t...@g...com pisze:
> On 11 Maj, 22:46, Arni <a...@N...spam> wrote:
>
>> przy tym tempie puszek to wyglada jakby nawet i zasygnaliował manewr ale
>> kiedy jeszcze jest schowany za ciezarowką.
>
> to jest dobre :))
> Ty masz tam jakas kule, z ktorej czytasz czy co innego ?

ciekawe skad wszyscy przy jet jakosci filmu wiedza ze vento _nie_ ma
włączonego kierunku? tam gówno widac szczegolnie ze w takim wozie to
mogą swiecic anemicznie ale oko to zauwazy. Skąd wiadomo, że kiedy był
zasłonięty jendak nie mrugnął ciezarówce chocby raz ze jednak bedzie
przed niego wjezdzał?
Wszyscy uzywaja tak kategorycznych stwierdzen ze to ja podejrzewam
istnienie wielu szklanych kul. A moze w W-wie jest zakaz uzywania
kierunkowskazow i mozna na 100% powiedziec ze zaden z pojazdow
widocznych na filmie ich nie uzył? tak by było prosciej.

--
Arni Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC diesel pozbawiony wad i przyspieszenia
'91 Honda Prelude 2,0 EX piękniejszej połowy
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat

do góry

zapomniałem dopisac:

t...@g...com pisze:

> BTW kto sygnalizuje migaczem sam zamiar zmiany pasa ?

nie wiem skad jestes, moze widzisz inne zwyczaje albo po prostu mało
widzisz. Bardzo czesto widze takie sygnalizowanie szczegolnie w
miejscach gdzie dluzsze pozostawienie migacza sugeruje ze bedzie
nastepny manewr zmiany pasa/kierunku czyli w miastach. I jakos nie mam
problemu z interpretacją takich zamiarów. Po prostu kierunkowskazow
nalezy uzywac inteligentnie, jak ktos sobie z tym nie radzi to nie uzywa
ich wcale.

> IMO winno sie pozostawic migacz wlaczony rowniez w trakcie wykonywania
> manewru.

IMHO to powinno sie robic wiele rzeczy a sie nie robi. Nasza
życzeniowosc nie ma nic do oceny tej konkretnej sytuacji


--
Arni Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC diesel pozbawiony wad i przyspieszenia
'91 Honda Prelude 2,0 EX piękniejszej połowy
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat

do góry

On 12 Maj, 08:48, Arni <a...@N...spam> wrote:

> ciekawe skad wszyscy przy jet jakosci filmu wiedza ze vento _nie_ ma
> włączonego kierunku? tam gówno widac

Fakt nie wiele widac, ale zalozenie jest ze nie ma..
Nie zmieniaj k... zalozen ;)

> Skąd wiadomo, że kiedy był
> zasłonięty jendak nie mrugnął ciezarówce chocby raz ze jednak bedzie
> przed niego wjezdzał?

A na ch... mial jej mrugac ? - byl juz na tyle od niej daleko, ze mogl
spokojnie o niej zapomniec.
Włączony kierunkowskaz przydalby sie jedynie motocykliscie
wynurzajacemu sie cichaczem zza ciezarowki.
Z mojej szklanej kuli czytam, ze kierowca Vento nie widzial
motocyklisty - pytanie brzmi:
Czy to go usprawiedliwiało od nie używania migacza w trakcie manewru ?

do góry

On 12 Maj, 08:53, Arni <a...@N...spam> wrote:

> > BTW kto sygnalizuje migaczem sam zamiar zmiany pasa ?
> Bardzo czesto widze takie sygnalizowanie..
> I jakos nie mam
> problemu  z interpretacją takich zamiarów.

i uwazasz ze tak sie powinno robic ?
czyli wlaczasz kierunek, odliczas pol sekundy i
zadowolony wylaczasz go po czym zabierasz sie do zmiany pasa
gratuluje

> Po prostu kierunkowskazow
> nalezy uzywac inteligentnie, jak ktos sobie z tym nie radzi to nie uzywa
> ich wcale.

nie znam kierowcy vento - moze i inteligentna z niego bestia
moze i nie zrobil nic szczegolnie dziwnego
ale jednak nie przewidzial ze oprocz ciezarowki moze sie jeszcze ktos
pojawic
komu ten kierunkowskaz bedzie potrzebny
(BTW - to tez jest dobry tekst - dopisac do kodeksu (ten o
inteligentnym...))

> IMHO to powinno sie robic wiele rzeczy a sie nie robi. Nasza
> życzeniowosc nie ma nic do oceny tej konkretnej sytuacji

sorki myslalem ze ma

do góry

t...@g...com pisze:
>
> i uwazasz ze tak sie powinno robic ?
> czyli wlaczasz kierunek, odliczas pol sekundy i
> zadowolony wylaczasz go po czym zabierasz sie do zmiany pasa
> gratuluje

gratuluje umiejetnosci czytania ze zrozumieniem. Napisałem ze sa takie
sytuacje kiedy przedłuzenie migania wprowadza niezrozumienie zamiarów.
To oznacza ze nie jest to reguła. Mam podac przykłady?

>
> nie znam kierowcy vento - moze i inteligentna z niego bestia
> moze i nie zrobil nic szczegolnie dziwnego
> ale jednak nie przewidzial ze oprocz ciezarowki moze sie jeszcze ktos
> pojawic
> komu ten kierunkowskaz bedzie potrzebny

a zauwazyłes ze jesli ciezarowka jedzie srodkowym a na lewym niemal na
zakladke jedzie terenowka to normalnie nikt by sie tam nie zmiescił?
Nikt poza wciskajacym sie motocyklem. Zwykly rozsadek podpowiada ze
jesli w tej sytuacji cos by jechało za terenowym to nie bedzie sie pchac
na srodkowy. A wogole o czm my dyskutujemy: vento mialo pierwszenstwo
i koniec.

> (BTW - to tez jest dobry tekst - dopisac do kodeksu (ten o
> inteligentnym...))

gdyby stosowac sztywno i dosłownie PoRD to miasta zostałyby
sparalizowane, nawet byc na skrzyzowanie nie wjechał.

--
Arni Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC diesel pozbawiony wad i przyspieszenia
'91 Honda Prelude 2,0 EX piękniejszej połowy
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat

do góry

Użytkownik "gildor" <g...@N...gazeta.pl> napisał w wiadomości
news:gu9g6t$ss3$12@news.onet.pl...

> ale u nas to ma swoje uzasadnienie. włączenie kierunkowskazu powoduje
> zdradę zamiarów i strate wolnego miejsca na rzecz tego co zauważył
kierunek.

Prawdziwy mężczyzna nie używa kierunkowskazów, bo prawdziwy mężczyzna nie
zdradza swoich zamiarów :))

--
Pozdro, Rafael
Szerszeń, a Bandyta do sprzedania

do góry

On 2009-05-11 20:16:41 +0200, "BartekGSXF" <b...@g...com> said:

> Ja mam tak, ze zmieniajac pas _do konca_ tego manewru patrze do tylu czy
> wlasnie nie nadciaga tam cos innego :)

Aż któregoś dnia się wpierdzielisz komuś w kufer, gdy zagapiony w
lusterko nie zauważysz, żs hamował.


--
Pozdrawiam

Sebastian
Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery
Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco

do góry

Użytkownik "de Fresz" <d...@n...o2.pl> napisał w wiadomości
news:gubcfs$h42$1@inews.gazeta.pl...
> On 2009-05-11 20:16:41 +0200, "BartekGSXF" <b...@g...com>
> said:
>
>> Ja mam tak, ze zmieniajac pas _do konca_ tego manewru patrze do tylu czy
>> wlasnie nie nadciaga tam cos innego :)
>
> Aż któregoś dnia się wpierdzielisz komuś w kufer, gdy zagapiony w lusterko
> nie zauważysz, żs hamował.
Ok za duzy skrot myslowy :)
ZMieniajac pas przerzucam wzrok przod-tyl. Wlasnie zeby nie wjechac komus w
zadek i samemu sie nie podstawic.
Teraz dobrze.

--
Bartek
i rozbity czajnik 6
Ave1,8
EL

do góry

Dnia 2009-05-12 10:48, Użytkownik BartekGSXF napisał:

>>> Ja mam tak, ze zmieniajac pas _do konca_ tego manewru patrze do tylu czy
>>> wlasnie nie nadciaga tam cos innego :)
>> Aż któregoś dnia się wpierdzielisz komuś w kufer, gdy zagapiony w lusterko
>> nie zauważysz, żs hamował.
> Ok za duzy skrot myslowy :)
> ZMieniajac pas przerzucam wzrok przod-tyl. Wlasnie zeby nie wjechac komus w
> zadek i samemu sie nie podstawic.
> Teraz dobrze.

Nie.
Zapominasz jeszcze zerkać w bok, wszak zmieniasz pas.


Pozdrawiam

do góry

Użytkownik "RadoslawF" <r...@g...pl> napisał w wiadomości
news:gubdlh$6jo$1@node2.news.atman.pl...
>
> Nie.
> Zapominasz jeszcze zerkać w bok, wszak zmieniasz pas.
Przesadzasz :) jesli zmieniam pas to znaczy, ze jest on wolny nie?


--
Bartek
i rozbity czajnik 6
Ave1,8
EL

do góry