Witam.

Klasyk. Śnieg na drodze, pod śniegiem lód, wjeżdżałem z bocznej uliczki
na tą główną oblodzoną, która jest pod kątem, bo to akurat zakręt, być
może za dużo ułańskiej fantazji, auto ześlizgnęło się i uderzyło
przednim prawym kołem w krawężnik. Dość mocno, ale znowu bez przesady.

Objaw poza zrytym rantem alufelgi jest taki:

- jak jadę prosto to kierownica jest lekko skręcona w lewo
- jak skręcę kierownicę i puszczę, to niby wraca, ale go nosi na boki
- ściąga auto na prawo

No i oczywiście zaczyna się mój ulubiony rajd po warsztatach :) W
pierwszym gość mi powiedział, żebym pojechał sobie na SKP i mi powiedzą.
Ok, mam "prawie znajomego" na takiej stacji więc pojechałem.

- nic tu pod spodem nie widać, żeby było krzywe... Trzeba rozbierać
wszystko po kolei i sprawdzać. Ale to za 2 tyg. bo mamy w pip roboty.

Trzeci warsztat: "Skrzywiony mcpherson, do wymiany"

Dopytałem, czy chodzi o amortyzatory. Tak.

Co sądzicie o tej diagnozie? Na co zwrócić uwagę? Skłaniam się do
wymiany od razu po obu stronach, tak? Czy coś jeszcze od razu wymienić?

Z góry dzięki za porady.