>
> W tej co kupiłeś połączenia są:
> sonda szary-czarny
> grzałka biały-biały
>
> Ale ta sonda którą kupiłeś nie będzie działać z tym komputerem jak by nie
> była połączona.
>
> W tej chwili masz podłączone tak jak zgadywałem (a więc żółty z białym),
> co może być niebezpieczne i dla tej nowej sondy i dla komputera w
> samochodzie (chociaż tu nie wiem, bo być może komputer jest zabezpieczony
> przed zwarciem przewodu grzałki z sygnałowym sondy).

przelutowalem z ciekawosci, i juz nie swieci sie odrazu po przekreceniu
kluczyka
jednak zapala sie po kiku minutach, czyli tak jak z oryginalna zepsutą
sondą.
czyli tak jak piszesz to zla sonda.


w takim razie w Poniedzialek szukam w hurtowni
MM OTA7N-5A1 sonda lambda Opel (Producent: MAGNETI MARELLI)
460001920010
czyli jak taką zamontuję, to wszystko powinno byc ok, i na komputer nie
trzeba bedzie jechac?

jak juz kupie OTA7N-5A1
to jakie kolory będzie miała

sonda :

a jakie

grzałka:
?

ale w gwoli scislosci wole sie upewnic jescze
Pod linkiem
http://www.magnetimarelli-checkstar.pl//Download/exe
File/?fp=media/download/uniwersalne_sondy_lambda_Gol
den_Lodge.pdf
w tabeli nr 3
nie widze sondy OTA7N-5A1

sa tam 3 modele
SLU353
SLU354
SLU355

nie wiem skad oznaczenie OTA7N-5A1 , czy ktoras z powyzszych odpowaida
OTA7N-5A1
?

Czy moze jestes w stanie podac jeszcze jakie oznacznie powinien miec
zamiennik bosha?
jednak po tym co wcisnal i handlowiec, to calkiem mozliwe, ze tą bosha tez
zle mi dobierze.
co prawda ta bosha miala wtyczke pasujacą do mojego auta, ale wtyczka juz
wiem, ze to nie wszystko :)

dziękuje za pełne wyjaśnienia
pozdrawiam

do góry

amir wrote:

> przelutowalem z ciekawosci
> w takim razie w Poniedzialek szukam w hurtowni
> jednak po tym co wcisnal i handlowiec, to calkiem mozliwe, ze tą
> bosha tez zle mi dobierze.

A jak szacujesz: czy te wszystkie manewry -
szukanie zamienników, montowanie, przełączenie kabli,
jeżdżenie po mechanikach, szukanie po hurtowniach,
pisanie tutaj, przelutowywanie kabli, kasowanie błędów,
stres związany z obawą o uszkodzenia elektryczne komputera,
nie wykluczam, że "wzbogacenie się" o niepotrzebną sondę i
czas stracony na to wszystko są warte więcej niż te kilkaset złotych,
które wydaje mi się, że proponowano Ci za wymianę w pierwszym ruchu?

do góry

> stres związany z obawą o uszkodzenia elektryczne komputera,
> nie wykluczam, że "wzbogacenie się" o niepotrzebną sondę i
> czas stracony na to wszystko są warte więcej niż te kilkaset złotych,
> które wydaje mi się, że proponowano Ci za wymianę w pierwszym ruchu?

zdobywanie wiedzy nie uwazam za stratę czasu
i cieszy mnie bardzo, ze sa tu ludzie, ktorzy moga tu przekazac
tak cenne informacje


ponadto
510zł za sonde + wymiana ok 100zl
u elektronika wydalo mi sie za duzo
i nie pomylilem sie, a przy okazji poznalem temat sondy lambda
i to juz na zawsze mi zostanie w glowie

narazie wszystko kosztowalo mnie 150 zl sonda z wymiana
oraz 80zł diagnoza komputerowa.

do góry

amir wrote:
>> stres związany z obawą o uszkodzenia elektryczne komputera,
>> nie wykluczam, że "wzbogacenie się" o niepotrzebną sondę i
>> czas stracony na to wszystko są warte więcej niż te kilkaset złotych,
>> które wydaje mi się, że proponowano Ci za wymianę w pierwszym ruchu?
>
> zdobywanie wiedzy nie uwazam za stratę czasu
> i nie pomylilem sie, a przy okazji poznalem temat sondy lambda
> i to juz na zawsze mi zostanie w glowie

Pytałem właśnie o to czy w Twojej ocenie warto było.
Ale jeśli ta wiedza ma być Ci do czegoś potrzebna,
to jestem w stanie zrozumieć.

> narazie wszystko kosztowalo mnie 150 zl sonda z wymiana
> oraz 80zł diagnoza komputerowa.

Nie licząc straconego czasu.

do góry

amir pisze:
>
>>
>> W tej co kupiłeś połączenia są:
>> sonda szary-czarny
>> grzałka biały-biały
>>
>> Ale ta sonda którą kupiłeś nie będzie działać z tym komputerem jak by
>> nie była połączona.
>>
>> W tej chwili masz podłączone tak jak zgadywałem (a więc żółty z
>> białym), co może być niebezpieczne i dla tej nowej sondy i dla
>> komputera w samochodzie (chociaż tu nie wiem, bo być może komputer
>> jest zabezpieczony przed zwarciem przewodu grzałki z sygnałowym sondy).
>
> przelutowalem z ciekawosci, i juz nie swieci sie odrazu po przekreceniu
> kluczyka
> jednak zapala sie po kiku minutach, czyli tak jak z oryginalna zepsutą
> sondą.
> czyli tak jak piszesz to zla sonda.

Wtedy świeciło Ci się pewnie dlatego że komputer widział dziwny odczyt
od samego początku.

Teraz sondę podłączyłeś prawidłowo, i komputer na początek widzi że jest
podłączone dobrze, ale po kilku minutach przez które powinna się nagrzać
sonda i zacząć nadawać sygnał nic się nie dzieje.


> w takim razie w Poniedzialek szukam w hurtowni
> MM OTA7N-5A1 sonda lambda Opel (Producent: MAGNETI MARELLI)
> 460001920010
> czyli jak taką zamontuję, to wszystko powinno byc ok, i na komputer nie
> trzeba bedzie jechac?

Wydaje mi się że nie.
Gdyby jednak błąd się nadal pojawiał możesz jeszcze na pół godziny zdjąć
klemy z akumulatora.

> jak juz kupie OTA7N-5A1
> to jakie kolory będzie miała
>
> sonda :
>
> a jakie
>
> grzałka:
> ?

Jak kupisz taką sondę, to na końcu będziesz miał ładną wtyczkę którą
podłączysz do gniazdka w samochodzie :)

Kolory chyba będą takie jak w samochodzie, tylko tak jak patrzę to Twój
szary często w internecie nazywany jest czerwonym albo brązowym... Może
płowieje? :)


> ale w gwoli scislosci wole sie upewnic jescze
> Pod linkiem
> http://www.magnetimarelli-checkstar.pl//Download/exe
File/?fp=media/download/uniwersalne_sondy_lambda_Gol
den_Lodge.pdf
>
> w tabeli nr 3
> nie widze sondy OTA7N-5A1
>
> sa tam 3 modele
> SLU353
> SLU354
> SLU355

Bo OTA7N-5A1 to sonda z wtyczką do Opla, a SLU355 to ich oznaczenie
sondy uniwersalnej.


> Czy moze jestes w stanie podac jeszcze jakie oznacznie powinien miec
> zamiennik bosha?

Nie widzę takiej sondy boscha.

Widzę tylko takie:
DELPHI ES11055-12B1
FAE 77183
MAGNETI MARELLI 460001920010
NGK OTA7N-5A1 1920

Patrząc na katalog to nie są sondy uniwersalne, a już z odpowiednią
długością przewodu i wtyczką na końcu, więc nie będziesz musiał nic lutować.

Jest też sonda uniwersalna MAGNETI MARELLI 465016355010 (SLU355) którą
sobie trzeba przylutować.
Nie wiem tylko dlaczego ale ta uniwersalna jest najdroższa :)


> jednak po tym co wcisnal i handlowiec, to calkiem mozliwe, ze tą bosha
> tez zle mi dobierze.

Internetowi mędrcy mówią że najlepsza jest NGK.

do góry

> Internetowi mędrcy mówią że najlepsza jest NGK.

w sporytch hurtowniach na stanie nie maja nic w miescie wojewodzkim :)
co by pasowało do mojego auta

na jutro sprowadzą mi NGK
co prawda nie dopytalem
juz jaki model, ale facet był pewnien, że tym raze będzie już ok

czyli z NGK pasowac będzie tylko jeden rodzaj, z tego co piszesz,
mianowicie NGK OTA7N-5A1 1920/?

pozdrawiam

do góry

facet był pewnien, że tym raze będzie już ok
>
> czyli z NGK pasowac będzie tylko jeden rodzaj, z tego co piszesz,
> mianowicie NGK OTA7N-5A1 1920/?

sonda zmieniona! NGK OTA7N-5A1

jest efekt niesamowity, lepiej od niskich obrotów przyspiesza
nie zmula,

dziękuję serdecznie za pomoc

pozdrawiam

do góry