Dziękuje wszystkim za odpowiedzi. Dzisiaj zaobserwowałem co następuje.

Na zimnym silniku próba odpalenia na środkowym ustawieniu: od razu po
włączeniu zapłonu dioda od gazu świeci się ciągle i słychać
charakterystyczne cyknięcie dla przełączenia na gaz. Auto nie odpala,
słychać jak się męczy ale bez rezultatu.

Ustawienie górne: zapłon. Dioda od gazu miga: a więc wygląda na
opisywany automat. Odpala i rusza na benzynie, przełącza na gaz po
przejechaniu kilkunastu metrów (2000 obrotów). Po zatrzymaniu na
najbliższym skrzyżowaniu i próbie ruszenia auto się dusi i wykonuje
skokowe ruchy. Przełączenie na benzynę i jedzie OK.

Moje wnioski (ja tam się nie znam):

środkowe ustawienie: odpalanie i jazda na LPG.

górne: automat i przełączanie na LPG po osiągnięciu odpowiednich obrotów
bez czujnika temperatury.

Ze względu na to że instalacja ma kilkanaście lat a auto przejechane
ponad 300 tys kilometrów odpalanie i jazda od razu na środkowym albo
górnym ustawieniu nie jest możliwa. Pozostaje start na benzynie i ręczne
przełączenie na LPG po trochę dłuższym dystansie i zagrzaniu silnika
(wtedy chodzi OK).

do góry

Dnia Wed, 26 Sep 2012 22:17:42 +0200, maciek p. napisał(a):

> Mam 3 stopniowy przełącznik. Dolny benzyna, góry gaz, nie wiem do czego
> służy środkowy. Przy środkowym również pali się dioda od gazu.

Pewnie wymuszenie startu na gazie.

> zgaszonym slniku? A może normalnie można odpalać również na gazie (ale
> chyba nie w zimie?)? Z tego co zauważyłem to się przełącza na gaz pow.

Czemu nie?

> 2000 obrotów. Będę wdzięczny jak ktoś w dwóch zdaniach napisze jak

Ustawić na automatyczne przełaczanie i zapomnieć.

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

Dnia Fri, 28 Sep 2012 22:12:30 +0200, maciek p. napisał(a):
> Na zimnym silniku próba odpalenia na środkowym ustawieniu: od razu po
> włączeniu zapłonu dioda od gazu świeci się ciągle i słychać
> charakterystyczne cyknięcie dla przełączenia na gaz. Auto nie odpala,
> słychać jak się męczy ale bez rezultatu.
>
> Ustawienie górne: zapłon. Dioda od gazu miga: a więc wygląda na
> opisywany automat. Odpala i rusza na benzynie, przełącza na gaz po
> przejechaniu kilkunastu metrów (2000 obrotów). Po zatrzymaniu na
> najbliższym skrzyżowaniu i próbie ruszenia auto się dusi i wykonuje
> skokowe ruchy. Przełączenie na benzynę i jedzie OK.
>
> Moje wnioski (ja tam się nie znam):
> środkowe ustawienie: odpalanie i jazda na LPG.
> górne: automat i przełączanie na LPG po osiągnięciu odpowiednich obrotów
> bez czujnika temperatury.

Wyglada mi na to ze masz trzy niemal osobne problemy:
1) nie znasz funkcji urzadzenia ... chyba dobrze odgadles, ale ciagle
chyba, mozna ze zlych zalozen bledne wnioski wyciagnac.

2) chyba nie dziala ci automat poprawnie - one lubia poczekac na rozgrzanie
silnika. No ale moze masz ustawiony "oszczednie" i szybko przelacza.

3) przy takiej pogodzie jak dzis nie powinien miec problemow z praca na
gazie na zimno, ani nawet z ruszeniem na gazie. Moj stary gaznikowiec bez
grama automatyki pracowal wylacznie na gazie nawet lekka zima - klopoty
robily sie gdzies ponizej -15stC. Byc moze parownik jest juz do
wymiany/regeneracji/regulacji.

Jedna mozesz zrobic - znajdz w najnizszym punkcie parownika srube, wykrec
- sluzy do spuszczania zanieczyszczen. Ale wloz rekawice i odkrec po
jezdzie, na rozgrzanym silniku. Ze dwa razy udalo mi sie zatankowac cos
takiego co "zakleilo" parownik i dopiero po solidnym rozgrzaniu pracowal na
gazie.

A jak nie pomoze ... bedziesz musial odwiedzic gazownika.
No chyba ze lubisz "zrob to sam" - zestaw naprawczy jest tani, wiele nie
ryzykujesz :-)

J.

do góry

Użytkownik "Adam Płaszczyca" <t...@o...spamnie.org.pl> napisał w
wiadomości news:c1.01.3XT55g$1Ji@mike.oldfield.org.pl...
> Dnia Wed, 26 Sep 2012 22:17:42 +0200, maciek p. napisał(a):
>
>> Mam 3 stopniowy przełącznik. Dolny benzyna, góry gaz, nie wiem do czego
>> służy środkowy. Przy środkowym również pali się dioda od gazu.
>
> Pewnie wymuszenie startu na gazie.
>
>> zgaszonym slniku? A może normalnie można odpalać również na gazie (ale
>> chyba nie w zimie?)? Z tego co zauważyłem to się przełącza na gaz pow.
>
> Czemu nie?
>
>> 2000 obrotów. Będę wdzięczny jak ktoś w dwóch zdaniach napisze jak
>
> Ustawić na automatyczne przełaczanie i zapomnieć.
>

mozna podkrecic obroty zeby bylo latwiej ruszyc/jechac zanim sie przelaczy.
Ustawic np 3tys i po przejechaniu kawalka jak sie juz nieco zagrzeje
przygazowke zrobic.
w obudowie tego przelacznika masz dziurke na srubokret i potencjometr,
ktorym reguluje sie obroty przelaczania- doswiadczalnie- przekrecasz troszke
i sprawdzasz przy jakich obrotach przelacza


--
pozdr


tck(at)top.net.pl

do góry

Dnia Fri, 28 Sep 2012 22:12:30 +0200, maciek p. napisał(a):

> Ze względu na to że instalacja ma kilkanaście lat a auto przejechane
> ponad 300 tys kilometrów odpalanie i jazda od razu na środkowym albo
> górnym ustawieniu nie jest możliwa. Pozostaje start na benzynie i ręczne
> przełączenie na LPG po trochę dłuższym dystansie i zagrzaniu silnika
> (wtedy chodzi OK).

Mniej więcej. Albo dobra regulacja :D

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

Dnia Sun, 30 Sep 2012 09:24:04 +0200, tck napisał(a):

> w obudowie tego przelacznika masz dziurke na srubokret i potencjometr,
> ktorym reguluje sie obroty przelaczania- doswiadczalnie- przekrecasz troszke
> i sprawdzasz przy jakich obrotach przelacza

Albo nie masz. Sa różne.

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry