http://moto.onet.pl/1651582,1,tir-y-uciekly-z-autost
rad,artykul.html?node=41767

http://tinyurl.com/6hfx2u9

Projekt kosztował 5 mld PLN.

A był również 5x tańszy oparty o urządzenia monitoringu
GPS + karta GPRS. Bez budowy żadnych bramek. I można by
po polu jechać i opłata była by naliczona.

Ale gdzie wtedy pracował by krewny Garbarczyka.

do góry

Użytkownik "megrims" <m...@i...pl> napisał w wiadomości
news:j80c4s$mbe$1@usenet.news.interia.pl...
> http://moto.onet.pl/1651582,1,tir-y-uciekly-z-autost
rad,artykul.html?node=41767
>
> http://tinyurl.com/6hfx2u9
>
> Projekt kosztował 5 mld PLN.
>
> A był również 5x tańszy oparty o urządzenia monitoringu
> GPS + karta GPRS. Bez budowy żadnych bramek. I można by
> po polu jechać i opłata była by naliczona.

Z jaką skutecznością?
Jak sprawdzisz czy ktoś kto jedzie ma gps ze sobą czy nie?

do góry

W dniu 2011-10-23 08:45, Cavallino pisze:
> Użytkownik "megrims" <m...@i...pl> napisał w wiadomości
> news:j80c4s$mbe$1@usenet.news.interia.pl...
>> http://moto.onet.pl/1651582,1,tir-y-uciekly-z-autost
rad,artykul.html?node=41767
>>
>>
>> http://tinyurl.com/6hfx2u9
>>
>> Projekt kosztował 5 mld PLN.
>>
>> A był również 5x tańszy oparty o urządzenia monitoringu
>> GPS + karta GPRS. Bez budowy żadnych bramek. I można by
>> po polu jechać i opłata była by naliczona.
>
> Z jaką skutecznością?
> Jak sprawdzisz czy ktoś kto jedzie ma gps ze sobą czy nie?
Tak samo, jak są sprawdzane tachografy. Za brak urządzenia kara
taka, że nikomu by się nie opłacało. Urządzenie oprócz GPS+GPRS
może mieć transponder i po jednej bramce na każdym przejściu
granicznym stawiasz.

IMO dało by się to dobrze zaprojektować. I taka oferta była,
ale za tania. Wiesz.. Jak w filmie miś. Mają 15% od ogólnej
sumy kosztów.

do góry

begin megrims

> Tak samo, jak są sprawdzane tachografy. Za brak urządzenia kara taka, że
> nikomu by się nie opłacało. Urządzenie oprócz GPS+GPRS może mieć
> transponder i po jednej bramce na każdym przejściu granicznym stawiasz.

Ale to się da łatwo zagłuszyć -- i co, ktoś dostanie mandat za to, że
urządzenie nie działało, jak nie da się udowodnić jakiejkolwiek
ingerencji?

> IMO dało by się to dobrze zaprojektować. I taka oferta była, ale za
> tania. Wiesz.. Jak w filmie miś. Mają 15% od ogólnej sumy kosztów.

...pewnie masz rację, bo to, że coś się da łatwiej obejść nie oznacza, że
ten proceder byłby na tyle masowy, że dane rozwiązanie stałoby się
nieopłacalne. Zwykle wręcz przeciwne. Rozwiązania stają się nieopłacalne
z powodu nadmiernej komplikacji i "zabezpieczeń". Tyle, że zależy dla
kogo. ;)

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

Dnia pięknego Sun, 23 Oct 2011 08:27:44 +0200 osobnik zwany megrims
wystukał:

> http://moto.onet.pl/1651582,1,tir-y-uciekly-z-autost
rad,artykul.html?
node=41767
>
> http://tinyurl.com/6hfx2u9
>
> Projekt kosztował 5 mld PLN.
>
> A był również 5x tańszy oparty o urządzenia monitoringu GPS + karta
> GPRS. Bez budowy żadnych bramek. I można by po polu jechać i opłata była
> by naliczona.
>
tylko jakoś nie zmaterializował się w przetargu.



--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

W dniu 2011-10-23 10:24, masti pisze:
> Dnia pięknego Sun, 23 Oct 2011 08:27:44 +0200 osobnik zwany megrims
> wystukał:
>
>> http://moto.onet.pl/1651582,1,tir-y-uciekly-z-autost
rad,artykul.html?
> node=41767
>>
>> http://tinyurl.com/6hfx2u9
>>
>> Projekt kosztował 5 mld PLN.
>>
>> A był również 5x tańszy oparty o urządzenia monitoringu GPS + karta
>> GPRS. Bez budowy żadnych bramek. I można by po polu jechać i opłata była
>> by naliczona.
>>
> tylko jakoś nie zmaterializował się w przetargu.
>
>
>

Przecież wiesz jak się robi przetargi.

do góry

Dnia pięknego Sun, 23 Oct 2011 10:25:50 +0200 osobnik zwany megrims
wystukał:

> W dniu 2011-10-23 10:24, masti pisze:
>> Dnia pięknego Sun, 23 Oct 2011 08:27:44 +0200 osobnik zwany megrims
>> wystukał:
>>
>>> http://moto.onet.pl/1651582,1,tir-y-uciekly-z-autost
rad,artykul.html?
>> node=41767
>>>
>>> http://tinyurl.com/6hfx2u9
>>>
>>> Projekt kosztował 5 mld PLN.
>>>
>>> A był również 5x tańszy oparty o urządzenia monitoringu GPS + karta
>>> GPRS. Bez budowy żadnych bramek. I można by po polu jechać i opłata
>>> była by naliczona.
>>>
>> tylko jakoś nie zmaterializował się w przetargu.
>>
>>
>>
>>
> Przecież wiesz jak się robi przetargi.

wiem, co nie znaczy, że nie mogli wystartować


--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Użytkownik "megrims" <m...@i...pl> napisał w wiadomości
news:j80ept$qi0$1@usenet.news.interia.pl...
>W dniu 2011-10-23 08:45, Cavallino pisze:
>> Użytkownik "megrims" <m...@i...pl> napisał w wiadomości
>> news:j80c4s$mbe$1@usenet.news.interia.pl...
>>> http://moto.onet.pl/1651582,1,tir-y-uciekly-z-autost
rad,artykul.html?node=41767
>>>
>>>
>>> http://tinyurl.com/6hfx2u9
>>>
>>> Projekt kosztował 5 mld PLN.
>>>
>>> A był również 5x tańszy oparty o urządzenia monitoringu
>>> GPS + karta GPRS. Bez budowy żadnych bramek. I można by
>>> po polu jechać i opłata była by naliczona.
>>
>> Z jaką skutecznością?
>> Jak sprawdzisz czy ktoś kto jedzie ma gps ze sobą czy nie?
> Tak samo, jak są sprawdzane tachografy. Za brak urządzenia kara
> taka, że nikomu by się nie opłacało.

W Polsce?
Te tacho, co to są nagminnie wyłączona i oszukiwane?
Obstawiam, że jednak te dodatkowy mld Eur na system który jest sam w stanie
rozpoznać czy jadący pojazd jest do niego podłączony czy też nie, zwróci się
dość szybko.

do góry

>>>> A był również 5x tańszy oparty o urządzenia monitoringu
>>>> GPS + karta GPRS. Bez budowy żadnych bramek. I można by
>>>> po polu jechać i opłata była by naliczona.
>>>
>>> Z jaką skutecznością?
>>> Jak sprawdzisz czy ktoś kto jedzie ma gps ze sobą czy nie?
>> Tak samo, jak są sprawdzane tachografy. Za brak urządzenia kara
>> taka, że nikomu by się nie opłacało.
>
> W Polsce?
> Te tacho, co to są nagminnie wyłączona i oszukiwane?
> Obstawiam, że jednak te dodatkowy mld Eur na system który jest sam w
> stanie rozpoznać czy jadący pojazd jest do niego podłączony czy też nie,
> zwróci się dość szybko.

Dało by się nad tym w 95% zapanować. Wystarczy ujawnić i porównać czas
pracy kierowcy, wypłatę, ilość km i najważniejsze ilość paliwa. jak
firma tankuje 3 razy wiecej niż wynika z czasu pracy i przejechanych
kilomerów, a zgadza sie to z wypłatą - masz kandydata do sprawy w sądzie ...

ToMasz

do góry

W dniu 2011-10-23 11:49, masti pisze:
> Dnia pięknego Sun, 23 Oct 2011 10:25:50 +0200 osobnik zwany megrims
> wystukał:
>
>> W dniu 2011-10-23 10:24, masti pisze:
>>> Dnia pięknego Sun, 23 Oct 2011 08:27:44 +0200 osobnik zwany megrims
>>> wystukał:
>>>
>>>> http://moto.onet.pl/1651582,1,tir-y-uciekly-z-autost
rad,artykul.html?
>>> node=41767
>>>>
>>>> http://tinyurl.com/6hfx2u9
>>>>
>>>> Projekt kosztował 5 mld PLN.
>>>>
>>>> A był również 5x tańszy oparty o urządzenia monitoringu GPS + karta
>>>> GPRS. Bez budowy żadnych bramek. I można by po polu jechać i opłata
>>>> była by naliczona.
>>>>
>>> tylko jakoś nie zmaterializował się w przetargu.
>>>
>>>
>>>
>>>
>> Przecież wiesz jak się robi przetargi.
>
> wiem, co nie znaczy, że nie mogli wystartować
>
>

Jeśli nie spełniali wymogów podmiotowych, to i wadium by przepadło
i nawet szans na odwołanie w KIO by nie mieli. Da się tak ustawić
każdy przetarg.

do góry