Witam
Kupilem escorta 1.6 90KM '96 z kulejacym silnikiem.
Odpala, ale ja sie nie nagrzeje na wyzszych obrotach to od razu gasnie.
Uruchomienie go po takim zgasnienciu jest praktycznie niemozliwe.
Tak jakby kompresji nie bylo.
Pytanie: czy te silniki mialy jakies typowe bolaczki?
I tak zaczne od pomiaru cisnienia i zrzutu glowicy, ale moze ktos
podpowie na co sie nastawic.
Bo jakbym szukal drugiego napedu, to szukalbym coswortha 220KM albo RS'a
150KM :)
A calkiem mozliwe, ze mi odbije i to zrobie :)

--
Pozdrawiam
MarcinJM
gg: 978510, marcinjm()op.pl

do góry

W dniu 2011-02-04 16:45, MarcinJM pisze:
> Witam
> Kupilem escorta 1.6 90KM '96 z kulejacym silnikiem.
> Odpala, ale ja sie nie nagrzeje na wyzszych obrotach to od razu gasnie.
> Uruchomienie go po takim zgasnienciu jest praktycznie niemozliwe.
> Tak jakby kompresji nie bylo.
> Pytanie: czy te silniki mialy jakies typowe bolaczki?
> I tak zaczne od pomiaru cisnienia i zrzutu glowicy, ale moze ktos
> podpowie na co sie nastawic.
> Bo jakbym szukal drugiego napedu, to szukalbym coswortha 220KM albo RS'a
> 150KM :)
> A calkiem mozliwe, ze mi odbije i to zrobie :)

Zeby jasnosc byla: kupilem go swiadomie z uszkodzonym silnikiem za 800zl

--
Pozdrawiam
MarcinJM
gg: 978510, marcinjm()op.pl

do góry

begin MarcinJM

> Bo jakbym szukal drugiego napedu, to szukalbym coswortha 220KM albo RS'a
> 150KM :)
> A calkiem mozliwe, ze mi odbije i to zrobie :)

Możesz swapnąć 2.0 z Mondka mk1/mk2. Kosztuje grosze i stosunkowo łatwo
znaleźć w dobrym stanie, a w 130 KM w Escorcie będzie całkiem przyjemnie
jeździć.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

W dniu 2011-02-04 17:20, to pisze:
> begin MarcinJM
>
>> Bo jakbym szukal drugiego napedu, to szukalbym coswortha 220KM albo RS'a
>> 150KM :)
>> A calkiem mozliwe, ze mi odbije i to zrobie :)
>
> Możesz swapnąć 2.0 z Mondka mk1/mk2. Kosztuje grosze i stosunkowo łatwo
> znaleźć w dobrym stanie, a w 130 KM w Escorcie będzie całkiem przyjemnie
> jeździć.

Pasuje do skrzyni/osprzetu/elektroniki, czy trzeba rzezbic?

--
Pozdrawiam
MarcinJM
gg: 978510, marcinjm()op.pl

do góry

Użytkownik "to" <t...@a...xyz> napisał w wiadomości
news:4d4c2732$0$2507$65785112@news.neostrada.pl...
> begin MarcinJM
>
>> Bo jakbym szukal drugiego napedu, to szukalbym coswortha 220KM albo RS'a
>> 150KM :)
>> A calkiem mozliwe, ze mi odbije i to zrobie :)
>
> Możesz swapnąć 2.0 z Mondka mk1/mk2. Kosztuje grosze i stosunkowo łatwo
> znaleźć w dobrym stanie, a w 130 KM w Escorcie będzie całkiem przyjemnie
> jeździć.
do fiesty zetec .20 16v sie nie miesci bez wspawywania kopul makpersonow -
do escorta podejrzewam ze tez ;)

co do tematu - czujnik temp sprawdz ?
przekaznik pompy ? kompresja jest ?

do góry

W dniu 04-02-2011 17:28, MarcinJM pisze:

>> Możesz swapnąć 2.0 z Mondka mk1/mk2. Kosztuje grosze i stosunkowo łatwo
>> znaleźć w dobrym stanie, a w 130 KM w Escorcie będzie całkiem przyjemnie
>> jeździć.
>
> Pasuje do skrzyni/osprzetu/elektroniki, czy trzeba rzezbic?

1,8 będzie pasował.

do góry

begin MarcinJM

>> Możesz swapnąć 2.0 z Mondka mk1/mk2. Kosztuje grosze i stosunkowo łatwo
>> znaleźć w dobrym stanie, a w 130 KM w Escorcie będzie całkiem
>> przyjemnie jeździć.
>
> Pasuje do skrzyni/osprzetu/elektroniki, czy trzeba rzezbic?

Wszystko powinno być do zrobienia, w Mondku też występował 1.6. Tyle, ze
były co najmniej dwie wersje tych Zeteków, tzw. black top i silver top,
ale mnie o szczegóły nie pytaj, bo w Zetekach nie siedzę. Pisze co mi się
obiło o uszy. ;)

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

begin ______

> 1,8 będzie pasował.

A co jest w 2.0 że nie pasuje, jak 1.8 pasuje?

Zresztą 1.8 z gratami z 2.0 (przepustnica, wałki, ecu, coś tam jeszcze)
też nieźle by sobie w Escorcie radził.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

W dniu 04-02-2011 18:16, to pisze:
> begin ______
>
>> 1,8 będzie pasował.
>
> A co jest w 2.0 że nie pasuje, jak 1.8 pasuje?
>
Ma inne sprzęgło, przepustnicę, skrzynię i elektronikę.
1,8 pojedzie na osprzęcie z 1,6 tylko będzie miał krótsze biegi.

do góry

W dniu 2011-02-04 16:45, MarcinJM pisze:
> Witam
> Kupilem escorta 1.6 90KM '96 z kulejacym silnikiem.
> Odpala, ale ja sie nie nagrzeje na wyzszych obrotach to od razu gasnie.
> Uruchomienie go po takim zgasnienciu jest praktycznie niemozliwe.
> Tak jakby kompresji nie bylo.

Zacząłbym od podłączenia do komputera i sprawdzenia czy to co podają
czujniki silnika ma sens.
Katalog mówi że 1.6 z silnikiem EEC-V i komputerem L1E to już interfejs
OBD-2.

Do sprawdzenia jeszcze silnik krokowy przepustnicy, który jak nie może
otworzyć się wystarczająco szeroko, to po puszczeniu gazu silnik zgaśnie.

> Pytanie: czy te silniki mialy jakies typowe bolaczki?
> I tak zaczne od pomiaru cisnienia i zrzutu glowicy, ale moze ktos
> podpowie na co sie nastawic.

Jeżeli będzie kompresja, to zrzucać głowicy raczej nie ma sensu.
Na 99% będzie to osprzęt silnika.

do góry