Witam,
musze kupić nowe dobre zimowki bo obecnie już nie bardzo dają rady
(wczoraj ciezko bylo podjechać na przełecz salmopolską czy kubalonke)

Rozmiar j/w + FWR + zabojcza moc 60km:)

Czytalem testy itp ale wiadomo jak sie robi testy...

Cena nie gra roli -> mają być dobre.

Na raie mam typa:
http://www.opony.com/parametry-opony/dunlop-sp-winte
r-response-155-70r13-75-t

jak odradzacie lub polecacie cos innego to słucham:)

---
uciu

do góry

Użytkownik "uciu" <g...@i...pl> napisał w wiadomości
news:icu9lf$r3n$1@news.onet.pl...
> Witam,
> musze kupić nowe dobre zimowki bo obecnie już nie bardzo dają rady
> (wczoraj ciezko bylo podjechać na przełecz salmopolską czy kubalonke)
>
> Rozmiar j/w + FWR + zabojcza moc 60km:)
>
> Czytalem testy itp ale wiadomo jak sie robi testy...
>
> Cena nie gra roli -> mają być dobre.
>
> Na raie mam typa:
> http://www.opony.com/parametry-opony/dunlop-sp-winte
r-response-155-70r13-75-t
>
> jak odradzacie lub polecacie cos innego to słucham:)
>
> ---
> uciu

A w jakich warunkach bedzie jezdzone ?
Jezeli ma byc zimowa a nie miejsko zimowa to najlepiej taka co ma miejsce na
kolce = znaczy sie ze jest na zime :P

Ja mialem w moim Vikingi dokladnie w tym rozmiarze i byly genialne.

Inne o ktorych dobrze slyszalem to Sava Eskimo 3

No a takie stricte zimowe dobre to np
marangoni
Gislaved
Viking
Vredestein

PZDr
Adam

do góry

Użytkownik "uciu" <g...@i...pl> napisał w wiadomości
news:icu9lf$r3n$1@news.onet.pl...
> Witam,


http://www.opony.com/parametry-opony/continental-con
tiwintercontact-ts800-155-70r13-75-t

--
Yogi(n)
http://nczas.home.pl/wp-content/uploads/2010/10/wasi
ukiewicz412010.jpg
http://gazetawyborcza.republika.pl/PlakatMichnik_72.
jpg

do góry

W dniu 2010-11-28 20:13, uciu pisze:
> Witam,
> musze kupić nowe dobre zimowki bo obecnie już nie bardzo dają rady
> (wczoraj ciezko bylo podjechać na przełecz salmopolską czy kubalonke)
>
> Rozmiar j/w + FWR + zabojcza moc 60km:)
>
> Czytalem testy itp ale wiadomo jak sie robi testy...
>
> Cena nie gra roli -> mają być dobre.

Jeżeli priorytetem są dla Ciebie możliwości na śniegu i lodzie, to nie
do pobicia jest tu Dębica Frigo Directional - samochód idzie prawie jak
na kolcu.

Tyle że dość szybko się zużywa (jeden raz zaszalejesz na asfalcie i już
jest wyząbkowana) i ma gorsze od konkurencji osiągi na mokrym. Za to
jest tania.
Nieco bardziej wyśrodkowana jest Dębica Frigo 2 - już nie tak szybko
znika, ale na śniegu trochę ustępuje tej Directional.

Natomiast jeżeli chodzi o oponę w miarę zbalansowaną, czyli taką żeby
dobrze jeździła też po asfalcie, ale już niekoniecznie muszą być cuda na
śniegu, to mam też te Dunlopy które proponujesz były całkiem dobre.

Tej zimy założyłem też Bridgestone Blizzak LM-20, pojeździłem dopiero
jeden raz po śniegu i ogólnie wrażenie pozytywne. Rewelacji nie ma, ale
da się jeździć i po suchym i po mokrym i po śniegu.

do góry

W dniu 2010-11-28 20:13, uciu pisze:
> Witam,
> musze kupić nowe dobre zimowki bo obecnie już nie bardzo dają rady
> (wczoraj ciezko bylo podjechać na przełecz salmopolską czy kubalonke)
>
> Rozmiar j/w + FWR + zabojcza moc 60km:)
>
> Czytalem testy itp ale wiadomo jak sie robi testy...
>
> Cena nie gra roli -> mają być dobre.
>
> Na raie mam typa:
> http://www.opony.com/parametry-opony/dunlop-sp-winte
r-response-155-70r13-75-t
>
>
> jak odradzacie lub polecacie cos innego to słucham:)
>
> ---
> uciu

Od siebie polecam Frigo 2.

Ale chciałbym się podpiąć pod wątek o oponach i zapytać co w praktyce
grozi za kolce? Nie żadne rajdowe tylko takie zwykłe cywilne jak
dopuszczone w większości normalnych państw z PN kontynentu. Mam Nokian
hakkapelita 1, chciałbym sobie zimę na nich przejeździć a na kolejny
sezon kupić zwykle M+S. Jak mnie zatrzymają z czym się liczyć? Mandat,
laweta, utrata dowodu, sąd grodzki?

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/item1199963969.html
Pozdrawiam
Lewis

do góry

W dniu 2010-11-28 20:55, Lewis pisze:

> Ale chciałbym się podpiąć pod wątek o oponach i zapytać co w praktyce
> grozi za kolce?

Zabranie dowodu rejestracyjnego.
Jak się policjant uprze to może nawet dalej nie pojedziesz.

Mandat to nie wiem jaki.

do góry

W dniu 2010-11-28 21:11, Tomasz Pyra pisze:
> W dniu 2010-11-28 20:55, Lewis pisze:
>
>> Ale chciałbym się podpiąć pod wątek o oponach i zapytać co w praktyce
>> grozi za kolce?
>
> Zabranie dowodu rejestracyjnego.
> Jak się policjant uprze to może nawet dalej nie pojedziesz.
>
> Mandat to nie wiem jaki.

Czyli lepiej mówić że dowód został w innym ubraniu a mam tylko PJ i OC :D

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/item1199963969.html
Pozdrawiam
Lewis

do góry

Dnia Sun, 28 Nov 2010 21:18:14 +0100, Lewis napisał(a):

>>> Ale chciałbym się podpiąć pod wątek o oponach i zapytać co w praktyce
>>> grozi za kolce?
>>
>> Zabranie dowodu rejestracyjnego.
>> Jak się policjant uprze to może nawet dalej nie pojedziesz.
>>
>> Mandat to nie wiem jaki.
>
> Czyli lepiej mówić że dowód został w innym ubraniu

No to nie pojedziesz dalej i będziesz musiał wezwać lawetę do
odholowania pojazdu który nie może się poruszać po drodze publicznej.

--
Pozdrawiam,
Damian Karwot damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
Tlen: madman1985, GG: 2283138

do góry

W dniu 2010-11-28 21:18, Lewis pisze:
> W dniu 2010-11-28 21:11, Tomasz Pyra pisze:
>> W dniu 2010-11-28 20:55, Lewis pisze:
>>
>>> Ale chciałbym się podpiąć pod wątek o oponach i zapytać co w praktyce
>>> grozi za kolce?
>>
>> Zabranie dowodu rejestracyjnego.
>> Jak się policjant uprze to może nawet dalej nie pojedziesz.
>>
>> Mandat to nie wiem jaki.
>
> Czyli lepiej mówić że dowód został w innym ubraniu a mam tylko PJ i OC :D

Tylko jak policjant wyczuje że go robisz w wała, to wrócisz z wycieczki
lawetą...

Prawda jest taka że zabranie DR nie jest jakoś szczególnie uciążliwe.
Dostajesz pokwitowanie ważne 7 dni, w tym czasie musisz usunąć usterkę,
zgłosić się na SKP na przegląd danego elementu (coś około 20zł) i do
urzędu odebrać dowód.
Więc w sumie niezbyt się opłaca robić jakiś wielkich kombinacji żeby
tego uniknąć.

Teoretycznie, bo w praktyce mój DR wracał do urzędu prawie 3 tygodnie,
czyli przez 2 tygodnie jeździłem "nielegalnie". Ale nie wiem czy to
jednostkowy przypadek, czy zawsze to tyle trwa.

do góry

> A w jakich warunkach bedzie jezdzone ?
> Jezeli ma byc zimowa a nie miejsko zimowa to najlepiej taka co ma miejsce
> na kolce = znaczy sie ze jest na zime :P

głównie miejsko zimowa ale z weekendami na białych/górskich drogach oraz
białych wiejskich drogach (no prawie białych bo sypią tam piachem) :-)


przy okazji dziekuje wszystkim poniżej za odzew:)
przeanalizuje wszystkie propozycje:)

---
uciu

do góry