W dniu wtorek, 28 lutego 2012, 14:23:05 UTC+1 użytkownik Artur Zabroński napisał:
> Czy nie podobała Ci się wgrana przez ASO wersja softu ze sztuczną
> inteligencją? Mi tam by było miło gdyby moto mrugało do mnie światłami
> gdy wchodzę do garażu albo nie gasło po wyjęciu kluczyka dając mi do
> zrozumienia, że jeszcze nia ma dość ;-)
To byla fabryczna wersja softu. Serwis Fusa wgral taki soft, ze zgaslo. Wszystko
zgaslo...

pzdr, dr
14/525/400

do góry

W dniu 2012-02-27 20:51, mali pisze:

>
> 176 cm wzrostu 83 kg masa własna.
> Doświadczenie JAWA 50. MZ 250
> MZ ETZ 150
> MZ ETZ 250
> MZ ETZ 251
> CZ 350
> JAWA 350TS
>
> Prawo jazdy mam od 1990 r kat A,B,C,E
>
> Łącznie przejechałem kilka milionów kilometrów :-)
> Na motorach troszke mniej
>
> A zapomniałem o JUNAKU i IŻU
>
>

To powinieneś odpowiedzieć sobie teraz na pytanie jakie motocykle
bardziej CiTobie odpowiadają - endurowate z dużym skokiem zawieszeń ale
trudniejsze do opanowania na postoju (wysoko środek ciężkości) czy
bardziej obudowane i niższe. Golasami tez się da ale jak planujesz
wycieczki to owiewka to jest to.
W przypadku endurowatych MUSISZ się poprzymierzać, bo oprócz suchych
danych jak wysokość siodła decydująca będzie szerokość siodła przy baku
- im węższe tym łatwiej sięgniesz do ziemi ale może być mniej wygodnie.
Myślę że celowałbym w jedną z odmian BMW F650, niekoniecznie GS bo może
być za wysoki, ale np Scraver ? Czemu nie. I jest znacznie prostszy
konstrukcyjnie niż większe modele tego koncernu (jego kuzynem jest
Aprilia Pegaso). Poza tym można jeszcze takie enduro nieco obniżyć w
razie potrzeby, a moto będzie bardzo uniwersalne, i do miasta i w drogi
piątej kategorii. Z tej samej półki Transalp i mały DL - duży może być
za duży jak na powrót.
Z bardziej oplasticzonych turystyków to Deauville, a golasów z
(pół)owiewką to XJ600/XJ6 albo CBF 600.

>
> Ja nie mam stresów przed elektroniką.
> mam furę na CAN-ie to i motur może być.
>

Im więcej elektroniki tym większa szansa że nie dojedziesz. Zwłaszcza
jeśli wybierasz się w rejony ubogie serwisowo.


> Atrakcyjny, miły i sympatyczne.
>

A to Harleja kup.

--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/ts150/srx250/vfr800[']/k11rs.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj

do góry

W dniu 2012-02-29 10:06, Magic pisze:

>> Atrakcyjny, miły i sympatyczne.
>>
>
> A to Harleja kup.

tak

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

do góry

Dnia 29 - 02 - 2012 (środa) o godzinie 10:06, Magic napisał(a):

> Myślę że celowałbym w jedną z odmian BMW F650, niekoniecznie GS bo może
> być za wysoki, ale np Scraver ? Czemu nie.

GS jak najbardziej, ale co do Scarvera to miałbym obiekcje - moto
generalnie bardzo fajne, ale ja bym się jednak trochę bał zapuszczać na
taki np. Kaukaz na motocyklu napędzanym pasem - w razie problemów, z
łańcuchem zawsze można coś pokombinować, dobrać zamiennik, etc. z paskiem
jest trudniej.

PS. Żeby nie było, nie mam generalnie nic przeciwko pasom napędowym - sam
mam taki w LS-ie i chwalę go sobie za wygodę i bezobsługowość. Ale ja
jeżdżę głównie po Europie, blisko cywilizacji i asfaltu.

--
Yorick
LS 650

do góry

W dniu 2012-02-29 19:50, Yorick pisze:

> GS jak najbardziej

GeeSa da sie obnizyc.

pozdr
newrom
--
RD07 - dożywocie.
Cos Jesus he knows me And he knows I'm right

do góry

On 1 Mar, 09:04, Roman Niewiarowski <n...@p...onet.pl> wrote:
> W dniu 2012-02-29 19:50, Yorick pisze:
>
> > GS jak najbardziej
>
> GeeSa da sie obnizyc.
>
> pozdr
> newrom
> --
> RD07 - do ywocie.
> Cos Jesus he knows me And he knows I'm right

klasie 650 chyba juz wszytko powiedziano, a co z 1000 i więcej?
Jakieś propozycje, doświadczenia?

W

do góry

W dniu 2012-03-01 14:21, mali pisze:

> klasie 650 chyba juz wszytko powiedziano, a co z 1000 i więcej?
> Jakieś propozycje, doświadczenia?

Przygladnij sie jeszcze bmw 800, wydaje sie fajna maszyna turystyczna.
Niestety nie wiem jak z awaryjnoscia.
Do jazdy solo IMVHO wystarczy wspolczesne 650-800, liter to raczej dla
dwoch ludzi i masy klamotow.

pozdr
newrom
--
Cos Jesus he knows me And he knows I'm right

do góry

W dniu 2012-03-01 14:21, mali pisze:

>
> klasie 650 chyba juz wszytko powiedziano, a co z 1000 i więcej?
> Jakieś propozycje, doświadczenia?
>

kFazer - ale ja bym szukal pierwszych modeli :)

Norbi
BLACK XX'03

do góry

Użytkownik "Norbi" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:4f4f849c$0$1225$6...@n...neostrada
.pl...
> kFazer - ale ja bym szukal pierwszych modeli :)

To moze od razu polecimy buse i duzego zygzaka?

--
pzdr:
Ivam

do góry

W dniu czwartek, 1 marca 2012, 16:27:20 UTC+1 użytkownik Ivam napisał:

> To moze od razu polecimy buse i duzego zygzaka?
O wlasnie! Ja sie chetnie pozbede zzra.

pzdr, dr
14/525/400

do góry