Witam,
Nie jestem stałym bywalcem tej grupy. Przepraszam za takie banalne
pytanie, bo i pewnikiem zadane już tu było więcej niż sto razy.

Potrzebuję waszej opinii w zakresie motocykli.

Szukam motoru który sprawdzi się w ruchu miejskim, pozwoli rozpędzić
się i poczuć wiatr na klatce piersiowej, ale da się nim też pojechać
na wyprawkę w góry na przykład taki kaukaz czy Karpaty. Żeby bylo
jasne nie ma potrzeby robienia wiochy na mieście by wszyscy się za mną
oglądali ani też nie muszę juz wyrywać lasek (stary już na to jestem).

Ważne cechy to ergonomia i wygoda podróżowania
Awaryjność i ewentualne koszty serwisowania
Popularność marki i dostępność serwisów w np europie wschodniej lub
południowo-wschodniej.

Proszę potraktujcie to poważnie i bez zbędnego reklamowania to co kto
posiada. Jeśli mogę prosić to podawajcie dokładnie markę i typ żebym
mógł sam sobie sprawdzić jak to coś wygląda.

A jeszcze jedno mówimy o motorach z dekady po 2005 roku i z silnikami
powyżej 600 cm3

Tak więc bardzo dziękuje za uwagę i ewentualnie poświęcony czas na
przeczytanie tego postu. z góry dziękuje i opcjonalnie oferentów
zachęcam do wysyłania propozycji na e-maila prywatnego z którego to
wymysłem tego posta.

pozdrawiam
mali

do góry

Użytkownik "mali" <m...@g...com> napisał w wiadomości
news:b5f42f0b-7dba-4638-9f1b-


wszystko zgodnie z zamówieniem: bmw f650gs



b.

do góry

> Ważne cechy to ergonomia i wygoda podróżowania
> Awaryjność i ewentualne koszty serwisowania
> Popularność marki i dostępność serwisów w np europie wschodniej lub
> południowo-wschodniej.
>
> A jeszcze jedno mówimy o motorach z dekady po 2005 roku i z silnikami
> powyżej 600 cm3

W bieżącym (marzec 2012) numerze miesięcznika Motocykl masz test
porównawczy trzech maszyn:
- Suzuki 650 V-Strom
- BMW F650GS
- Honda Transalp
Myślę że ten test może Cię bardzo zainteresować w kontekście
przedstawionych powyżej wymagań

pozdrawiam
Dominik i jego fotogalerie
http://dominik.4me.pl

do góry

To może Honda NTV650 Deauville?

Pozdrawiam
Jansun

do góry

W dniu 2012-02-27 10:12, mali pisze:
> Witam,
> Nie jestem stałym bywalcem tej grupy. Przepraszam za takie banalne
> pytanie, bo i pewnikiem zadane już tu było więcej niż sto razy.
>

Witek i owszem ale niekoniecznie takie samo a poza tym wszystko zależy
od predyspozycji i preferencji.

> Potrzebuję waszej opinii w zakresie motocykli.
>
> Szukam motoru który sprawdzi się w ruchu miejskim, pozwoli rozpędzić
> się i poczuć wiatr na klatce piersiowej

Tylko tam włosy zostały ? ;)

> ale da się nim też pojechać
> na wyprawkę w góry na przykład taki kaukaz czy Karpaty. Żeby bylo
> jasne nie ma potrzeby robienia wiochy na mieście by wszyscy się za mną
> oglądali ani też nie muszę juz wyrywać lasek (stary już na to jestem).

Na to się nigdy nie jest za starym.

>
> Ważne cechy to ergonomia i wygoda podróżowania

To kwestia bardzo indywidualna, ile masz wzrostu i jakie doświadczenie ?

> Awaryjność i ewentualne koszty serwisowania
> Popularność marki i dostępność serwisów w np europie wschodniej lub
> południowo-wschodniej.
>

Skupiłbym się raczej na bezawaryjności i prostocie konstrukcji - takie
BMW z instalacją CAN to tylko w ASO ugryzą.

Napisz coś więcej o sobie to będzie można coś zasugerować.

--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/ts150/srx250/vfr800[']/k11rs.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj

do góry

On 27 Lut, 19:40, Magic <m...@w...pl> wrote:

> > Szukam motoru który sprawdzi się w ruchu miejskim, pozwoli rozpędzić
> > się i poczuć wiatr na klatce piersiowej
>
> Tylko tam włosy zostały ? ;)
>

W temacie to niewielkie ma znaczenie, ale powiedzmy ze tak.

> > ale da się nim też pojechać
> > na wyprawkę w góry na przykład taki kaukaz czy Karpaty. Żeby bylo
> > jasne nie ma potrzeby robienia wiochy na mieście by wszyscy się za mną
> > oglądali ani też nie muszę juz wyrywać lasek (stary już na to jestem).
>
> Na to się nigdy nie jest za starym.
>

Przekonałeś mnie.

>
>
> > Ważne cechy to ergonomia i wygoda podróżowania
>
> To kwestia bardzo indywidualna, ile masz wzrostu i jakie doświadczenie ?
>

176 cm wzrostu 83 kg masa własna.
Doświadczenie JAWA 50. MZ 250
MZ ETZ 150
MZ ETZ 250
MZ ETZ 251
CZ 350
JAWA 350TS

Prawo jazdy mam od 1990 r kat A,B,C,E

Łącznie przejechałem kilka milionów kilometrów :-)
Na motorach troszke mniej

A zapomniałem o JUNAKU i IŻU


> > Awaryjność i ewentualne koszty serwisowania
> > Popularność marki i dostępność serwisów w np europie wschodniej lub
> > południowo-wschodniej.
>
> Skupiłbym się raczej na bezawaryjności i prostocie konstrukcji - takie
> BMW z instalacją CAN to tylko w ASO ugryzą.
>

Ja nie mam stresów przed elektroniką.
mam furę na CAN-ie to i motur może być.

> Napisz coś więcej o sobie to będzie można coś zasugerować.
>

Atrakcyjny, miły i sympatyczne.

W

do góry

W dniu 2012-02-27 20:51, mali pisze:

> Łącznie przejechałem kilka milionów kilometrów :-)
> Na motorach troszke mniej

To bierz motor, który Ci się spodoba. Nie polecam tylko jakiegoś dużego
enduro - bo kurdupel jesteś (podobnie jak ja) i prędzej czy później
położysz taką kobyłę.

do góry

W dniu poniedziałek, 27 lutego 2012, 20:51:04 UTC+1 użytkownik mali napisał:

> On 27 Lut, 19:40, Magic <m...@w...pl> wrote:
> > Skupiłbym się raczej na bezawaryjności i prostocie konstrukcji - takie
> > BMW z instalacją CAN to tylko w ASO ugryzą.
Etam, wrecz przeciwnie. ASO bedzisz-mial-wydatki aka bakeliten-motorrad-werke potrafi
co najwyzej spieutolic elektronike a nie naprawic.

> Ja nie mam stresów przed elektroniką.
> mam furę na CAN-ie to i motur może być.
Paczpan, stary a gupi :). Tak jak nie mozesz przekladac umiejetnosci jazdy samochodem
na umiejetnosc jazdy motocyklem tak samo nie traktuj techniki samochodowej na rowni z
technika motocyklowa. Uwaga ta dotyczy glownie ww. marki motocykli.

Niestety sprawdzone na wlasnej kieszeni...

pzdr, dr
14/525/400

do góry

On 02/28/2012 02:15 PM, doktorski wrote:
>
> Etam, wrecz przeciwnie. ASO bedzisz-mial-wydatki aka bakeliten-motorrad-werke
potrafi co najwyzej spieutolic elektronike a nie naprawic.
>
Czy nie podobała Ci się wgrana przez ASO wersja softu ze sztuczną
inteligencją? Mi tam by było miło gdyby moto mrugało do mnie światłami
gdy wchodzę do garażu albo nie gasło po wyjęciu kluczyka dając mi do
zrozumienia, że jeszcze nia ma dość ;-)

--
Artur
ZZR 1200

do góry

W dniu poniedziałek, 27 lutego 2012, 20:51:04 UTC+1 użytkownik mali napisał:
> On 27 Lut, 19:40, Magic <m...@w...pl> wrote:
>
> > > Szukam motoru który sprawdzi się w ruchu miejskim, pozwoli rozpędzić
> > > się i poczuć wiatr na klatce piersiowej

> > > ale da się nim też pojechać
> > > na wyprawkę w góry na przykład taki kaukaz czy Karpaty. Żeby bylo
> > > jasne nie ma potrzeby robienia wiochy na mieście by wszyscy się za mną
> > > oglądali ani też nie muszę juz wyrywać lasek (stary już na to jestem).
> >

> 176 cm wzrostu 83 kg masa własna.
> Doświadczenie JAWA 50. MZ 250
> MZ ETZ 150
> MZ ETZ 250
> MZ ETZ 251
> CZ 350
> JAWA 350TS

Tanio w zakupie i serwisie to będzie Suzuki DL 650 VStrom. Wygodny, ciągnie nieźle,
v-ka, trochę kiepskie hamulce, ale nie ma tragedii. Dużo akcesoriów, więc na wyprawę
na Kaukaz spokojnie dozbroisz. Spora społeczność internetowa użytkowników DLi w
polskim internecie, co też nie jest bez znaczenia. Osobiście nie posiadałem, ale
miałem okazję pojeździć i byłem bardzo pozytywnie zaskoczony.

Flame warning :)
Jak ktoś Ci będzie wciskał Africę, to daruj sobie tą staroć - lata swojej świetności
ma już za sobą. Nowe już ze 3 razy zdążyło w międzyczasie przyjść.

Jarecki

do góry