W dniu 2011-07-01 12:55, RoMan Mandziejewicz pisze:
> A jak to się ma do zakazu przyczepiania do przedniej szyby GPSów?

pierwsze slysze o takim zakazie.
w instrukcji sa wytyczne, ze musi sie znajdowac po wewnetrznej stronie
szyby, miedzy kierownica a srodkiem pojazdu, nie moze byc zaslaniane
przez wycieraczki, nie moze ograniczac nawiewu i oczywscie nie moze
ograniczac pola widzenia kierowcy.

do góry

Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości grup
Użytkownik "J.F" <j...@p...onet.pl> napisał
> Użytkownik "Kris_Poland" napisał w
>>>mam nie potwierdzone informacje iz na tych bramkach bedzie
>>>zainstalowany system identyfikacji tablic rejestracyjnych
>>>czyzby full monitoring kradzionych / przejezdzajacych aut?
>
>> Przejezdzajacych, bo gdziezby tam wladza zrobila cos dla
>> spoleczenstwa.

>Gdyby dało się identyfikować online po rejestracjach, (jak w
>Niemczech czy na Węgrzech) to jakiekolwiek urządzenia w samochodach
>nie byłyby potrzebne.
>I to byłoby zdecydowanie najlepsze rozwiązanie, ale państwo ma gdzieś
>wygodę użytkowników dróg.

Identyfikacja po rejestracjach jest z natury niepewna i latwa do
sfalszowania, a tu o grube pieniadze chodzi.
Niemiecki system na ile sie orientuje glownie na lacznosci IR jest
oparty, rejestracje spelniaja role pomocnicza.

>Zapewne kamery są tylko do zrobienia fotki ciężarówce bez urządzenia.

oraz przeslania informacji inspektorom ITD, bo to zupelnie inna sprawa
jak sie dostanie konkretne informacje, zatrzyma delikwenta na drodze i
skontroluje kto tu zawinil i jak.

J.

do góry

Użytkownik "J.F" <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości news:

> Niemiecki system na ile sie orientuje glownie na lacznosci IR jest oparty,
> rejestracje spelniaja role pomocnicza.

To znaczy łączności czego z czym?
Bo w samochodzie nie masz nic dodatkowego, płacisz w automacie za przejazd i
jedziesz.

Czyli nie ma innego sposobu identyfikacji poza nr rejestracyjnymi.

Łatwe do podrobienia?
Niby że jechać bez urządzenia viatoll jest trudniej?
ROTFL !!!!

do góry

Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:iuk9s6$qhu$...@n...onet.pl...
>> Ten sam system który jest u nas - mówię o viatoll jest w Niemczech.
>> :)

>Nie jest, skoro w Niemczech żadne pudełko do samochodu nie jest
>potrzebne.
>A to kto obsługuje to sprawa mało istotna, system jest zupełnie inny.

Jak to nie jest ?

Niemiecki system dziala na 2.5 roznego sposobu:
a) wlasciciel zawiera umowe, dostaje pudelko, montuje w samochodzie.
Pudelko zawiera system lacznosci .. wydaje mi sie ze na podczerwien,
gps, nawigacje inercyjna,
byc moze nawet podpiecie pod drogomierz pojazdu.
i w trakcie przejazdu wymienia informacje z bramkami ile sie nalezy
za przejazd.
Wlasciciel dostaje zbiorcza fakture.

b) kierowca w jednej z wielu automatycznych kas podaje trase, nr
rejestracyjny pojazdu, placi i dopiero moze jechac.

c) mozna tez wprowadzic trase przez internet, nie wiem - platnosc od
razu czy staly klient to pozniej zbiorcza fakture dostanie.

Rozwiazanie a) jest najwygodniejsze dla tych co duzo po Niemczech
jezdza, b i c raczej na dorazne przejazdy.
Oczywiscie gdzies tam musi byc kamera, rozpoznawanie numerow,
sprawdzanie czy oplacona trasa, a kawalek dalej patrol policji ..
prosze okazac dowod oplaty, dziekujemy, ale bedzie 10euro mandatu za
brudna tablice :-)

J.

do góry

Użytkownik "J.F" <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:iukbqd$3ha$1@news.onet.pl...
> Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:iuk9s6$qhu$...@n...onet.pl...
>>> Ten sam system który jest u nas - mówię o viatoll jest w Niemczech. :)
>
>>Nie jest, skoro w Niemczech żadne pudełko do samochodu nie jest potrzebne.
>>A to kto obsługuje to sprawa mało istotna, system jest zupełnie inny.
>
> Jak to nie jest ?

> b) kierowca w jednej z wielu automatycznych kas podaje trase, nr
> rejestracyjny pojazdu, placi i dopiero moze jechac.

O tym sposobie mówiłem.
Nie ma tu nic co nie byłoby oparte na rejestracjach.

do góry

On 2011-07-01 12:55:48 +0200, RoMan Mandziejewicz <r...@p...pl> said:

> A jak to się ma do zakazu przyczepiania do przedniej szyby GPSów?

Nie ma takiego zakazu.


--
Bydlę

do góry

Użytkownik "mister" napisał w wiadomości
>W dniu 2011-07-01 12:55, RoMan Mandziejewicz pisze:
>> A jak to się ma do zakazu przyczepiania do przedniej szyby GPSów?
>pierwsze slysze o takim zakazie.

No jak to - glosno jest ze na Slowacji ponoc nie mozna przyklejac
nawigacji do szyb w autach osobowych :-)

>w instrukcji sa wytyczne, ze musi sie znajdowac po wewnetrznej
>stronie szyby, miedzy kierownica a srodkiem pojazdu, nie moze byc
>zaslaniane przez wycieraczki, nie moze ograniczac nawiewu i oczywscie
>nie moze ograniczac pola widzenia kierowcy.

Niektorzy mowia ze chodzi tylko o takie ktore widok zaslaniaja.
Tir troche inny w kabinie - moze miejsce miedzy kierownica a szyba nie
zaslania widoku :-)

Oczywiscie co innego prywatna nawigacja, a co innego wymagane
przepisowo urzadzenie czy naklejka :-)

Co do ujednolicenia to w Unii jakies prace w tym kierunku ida, ale o
ile pamietam, to na razie sie ograniczyly do zatwierdzenia kilku
technologii.

J.

do góry

>Użytkownik "The_EaGle" napisał w wiadomości
>Na bramownicach są montowane czujniki do łączenia z modułami w
>samochodach. Moduły są rejestrowane i przypisane do konkretnego
>samochodu. Na tej podstawie system identyfikuje auto. Natomiast nie
>ma to nic wspólnego z identyfikowaniem samochodów innych niż
>podlegających obowiązkowemu posiadaniu modułu w samochodzie.

Ha, ha ha - jak juz auto bedzie zidentyfikowane, to dziwne byloby zeby
tego w bazie nie zapisac. A w jakich celach zostanie potem
wykorzystane - ktoz to wie.

Kto przejezdzal obwodnica Sycowa dk8, ten do bazy trafial.

>Natomiast co do viatoll to moduły mogą się łączyć ze specjalnymi
>urządzeniami w które wyposażone są patrole ITD. Teoretycznie ITD może
>sprawdzić czy samochód ma moduł bez zatrzymywania auta.

Ciekawe czy udaloby sie "przekierowac transmisje" i wyslac do bramki
sygnal z auta za nami :-)
wiec rozpoznawanie numerow raczej musi byc.


J.

do góry

Hello mister,

Friday, July 1, 2011, 1:23:04 PM, you wrote:

>> A jak to się ma do zakazu przyczepiania do przedniej szyby GPSów?
> pierwsze slysze o takim zakazie.

Słowacka milicja czepia się Polaków o byle co, w tym o GPSy
przyczepiane do szyby...

> w instrukcji sa wytyczne, ze musi sie znajdowac po wewnetrznej stronie
> szyby, miedzy kierownica a srodkiem pojazdu, nie moze byc zaslaniane
> przez wycieraczki, nie moze ograniczac nawiewu i oczywscie nie moze
> ograniczac pola widzenia kierowcy.

Piszesz o polskim czy słowackim wynalazku?

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Hello Bydlę,

Friday, July 1, 2011, 1:46:19 PM, you wrote:

>> A jak to się ma do zakazu przyczepiania do przedniej szyby GPSów?
> Nie ma takiego zakazu.

Mowa o Słowacji - czepiają się.

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry