BearBag <c...@g...com> napisał(a):

> > Ju=BF Ci kto=B6 napisa=B3, =BFe wa=BFny jest stan. Jak kupowa=B3em Cors=
> =EA C ma=B3a nieca=B3e
> > 3 lata i ponad 180 tys. I to wi=EAkszo=B6=E6 na LPG. Jako trzeci samoch=
> =F3d, taki do
> > miasta, przejecha=B3 bez problem=F3w kolejne 60 tys. Jak bym go sprzedawa=
> =B3 to
> > bym musia=B3 napisa=E6 "ig=B3a". :) Ale w rodzinie zostanie.
>
>
> tylko nie pisz =BFe to silnik 1.0 bo nie uwierze, one padaj=B1 =B6rednio po
> 130-150ty=B6.

Mama ostatnio sprzedawała Corse B 1.4 63kkm (orginalne), a w silniku
było już grzebane i nawet sprężyny tył popękały i wymieniane....
złom taki ze hej, lakier odchodził z maski od środka jak się podnosiło
(garażowany).



pozdrawiam.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Mikar <m...@g...SKASUJ-TO.pl> napisał(a):

> Mam Hyundaia Accenta II, który miał przykre zdarzenie i chyba zakończy swój
> żywot. Trafia mi się okazja kupna tanio podobnego tylko z przebiegiem ok.
180
> tys. km. Jest książka serwisowa, z której wynika, że był regularnie
> serwisowany. Ale mam trochę obawy czy to duże ryzyko kupować z takim
> przebiegiem. Czy przy takim przebiegu można się spodziewac problemów z
> silnikiem? Mój dotychczasowy ma 126 tys, ale przy ok. 90 tys miał wymieniane
> uszczelniacze zaworów (brał dużo oleju) i od tej pory chodził idealnie, bez
> jakiejkolwiek konsumpcji oleju.
> Co radzicie? Warto?
>

Ja myślałem ze duży to 600tyś ;)

pojeździj - przebieg czuć, a silnik to można chyba dość dobrze
i szybko u mechanika ocenić ile zrobi.


Pozdrawiam.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

On Fri, 11 Nov 2011 19:53:17 +0000 (UTC), " Michał"
<m...@W...gazeta.pl> wrote:

>pojeździj - przebieg czuć,

Niby jak?


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@p...onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

do góry

W dniu 2011-11-11 20:51, Michał pisze:
> BearBag<c...@g...com> napisał(a):
>
>>> Ju=BF Ci kto=B6 napisa=B3, =BFe wa=BFny jest stan. Jak kupowa=B3em Cors=
>> =EA C ma=B3a nieca=B3e
>>> 3 lata i ponad 180 tys. I to wi=EAkszo=B6=E6 na LPG. Jako trzeci samoch=
>> =F3d, taki do
>>> miasta, przejecha=B3 bez problem=F3w kolejne 60 tys. Jak bym go sprzedawa=
>> =B3 to
>>> bym musia=B3 napisa=E6 "ig=B3a". :) Ale w rodzinie zostanie.
>>
>>
>> tylko nie pisz =BFe to silnik 1.0 bo nie uwierze, one padaj=B1 =B6rednio po
>> 130-150ty=B6.
>
> Mama ostatnio sprzedawała Corse B 1.4 63kkm (orginalne), a w silniku
> było już grzebane i nawet sprężyny tył popękały i wymieniane....
> złom taki ze hej, lakier odchodził z maski od środka jak się podnosiło
> (garażowany).

Aaa, to widze, ze u was przypadlosc zanotowana w DNA.
Nie sil sie na odpowiedz, bo nie sadze, zebys cokolwiek zrozumial.

--
Pozdrawiam
MarcinJM
gg: 978510, marcinjm()op.pl

do góry

W dniu 2011-11-11 15:54, Mikar pisze:
> Mam Hyundaia Accenta II, który miał przykre zdarzenie i chyba zakończy swój
> żywot. Trafia mi się okazja kupna tanio podobnego tylko z przebiegiem ok. 180
> tys. km. Jest książka serwisowa, z której wynika, że był regularnie
> serwisowany. Ale mam trochę obawy czy to duże ryzyko kupować z takim
> przebiegiem. Czy przy takim przebiegu można się spodziewac problemów z
> silnikiem? Mój dotychczasowy ma 126 tys, ale przy ok. 90 tys miał wymieniane
> uszczelniacze zaworów (brał dużo oleju) i od tej pory chodził idealnie, bez
> jakiejkolwiek konsumpcji oleju.
> Co radzicie? Warto?
>

moje berlingo 1.4 lpg ma 295 tysi. od trzech lat u mnie codziennie rano
pali z pierwszego, nawet przy -25, pomijam oczywiscie czas kiedy
rozladowalem aku nie zgaszona lampka i musialem pchac

auta dostawcze takie przebiegi osiagaja nawet w dwa lata i nic im nie jest

mysle ze to wszystko w temacie


:)


pozdrawiam

do góry

Użytkownik "BearBag" <c...@g...com> napisał w wiadomości
news:6318e3f6-d58e-4842-8d9a-e2c3bc1bd9ee@c7g2000vbj
.googlegroups.com...
>> Już Ci ktoś napisał, że ważny jest stan. Jak kupowałem Corsę C mała
>> niecałe 3 lata i ponad 180 tys. I to większość na LPG. Jako trzeci
>> samochód, taki do miasta, przejechał bez problemów kolejne 60 tys. Jak
>> bym go sprzedawał to bym musiał napisać "igła". :) Ale w rodzinie
>> zostanie.
> tylko nie pisz że to silnik 1.0 bo nie uwierze, one padają średnio po
> 130-150tyś.

I masz rację. To 1,2.

pozdr
lublex

do góry

Użytkownik "jerzu" <t...@p...onet.pl> napisał w
wiadomości news:vdcrb7ti5s8ip9tkb8cgun85dp6k6f4sa9@4ax.com...
> On Fri, 11 Nov 2011 19:53:17 +0000 (UTC), " Michał"
> <m...@W...gazeta.pl> wrote:
>> pojeździj - przebieg czuć,
> Niby jak?

Jak mój polonez miał już 270 tys. to było czuć że hej. Ale główna przyczyna
to nieszczelności w podłodze. :)

pozdr
lublex

do góry

On Sat, 12 Nov 2011 18:24:25 +0100, "lublex" <l...@S...pl>
wrote:

>Jak mój polonez miał już 270 tys. to było czuć że hej. Ale główna przyczyna
>to nieszczelności w podłodze. :)

No chyba że to nasz "miszcz" eksploatacji aut wszelakich miał na mysli
:))


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@p...onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

do góry

Użytkownik "MalyMJ" <m...@t...pl> napisał w wiadomości
news:j9m909$gdb$1@news.onet.pl...

> moje berlingo 1.4 lpg ma 295 tysi. od trzech lat u mnie codziennie rano
> pali z pierwszego, nawet przy -25, pomijam oczywiscie czas kiedy
> rozladowalem aku nie zgaszona lampka i musialem pchac
>
> auta dostawcze takie przebiegi osiagaja nawet w dwa lata i nic im nie jest
>
> mysle ze to wszystko w temacie

Znałem takiego VW transportera (nówka salon), który osiągnął taki przebieg w
dwa lata i wysrało sie w tym samochodzie dosłownie wszystko począwszy od
zgonu skrzyni biegów. Mało tego on jeździł na lekko i głównie w trasy a nie
codzienna poniewierka w korkach. Oczywiście to jest skrajny przypadek i nie
wyznacznik, ale ciekawostka ;)

--
pozdrawiam
kml

do góry

> Znałem takiego VW transportera (nówka salon), który osiągnął taki
> przebieg w dwa lata i wysrało sie w tym samochodzie dosłownie wszystko
> począwszy od zgonu skrzyni biegów. Mało tego on jeździł na lekko i
> głównie w trasy a nie codzienna poniewierka w korkach. Oczywiście to
> jest skrajny przypadek i nie wyznacznik, ale ciekawostka ;)
>


To raczej rodzynek. Wszędzie się zdarzają.
Ja tym berlingo pomykam codzienie 150-200km z czego minimum 50 po wawie.
Oczywiście co i raz jakieś pierdoły naprawiam bo rocznik robi swoje
(2001). Ale uważam to za normalne skutki eksploatacji. Jak ktoś myśli że
kupi auto i tylko będzie lał paliwo to jest w wielkim błędzie - no chyba
że auto do kościoła tylko.

Pozdrawiam
MJ

do góry