W dniu 2014-06-02 18:52, Radomir pisze:
> Witam
>
> czy przy kupowaniu felgi trzeba, podobnie jak przy oponie, dbać o to, by
> były identyczne na jednej osi, czy też wystarczy dokupić po prostu
> stalową, skoro mam stalowe, i mozna wtedy kupić i założyć jedną?

Jeżeli chcesz kupić jedną - musi mieć taką samą średnicę, szerokość i ET
(odsadzenie), tą samą ilość i rozstaw śrub no i pasujący otwór centrujący.

Nawet niewielka różnice ET na przedniej osi spowoduje że samochód będzie
ściągał w jedną stronę przy przyspieszaniu i w drugą przy hamowaniu.

do góry

W dniu 2014-06-16 11:54, Poldek pisze:

> Ok, w takim razie jakie jest uzasadnienie wywalenia ponad 1 tys. zł na
> alufele? Cięższe i droższe w eksploatacji.

Sąsiedzi :-)

do góry

"Tomasz Pyra" wydumał(a) w wiadomości ID
news:539ec3f8$0$2232$65785112@news.neostrada.pl
> W dniu 2014-06-16 11:54, Poldek pisze:
>> Ok, w takim razie jakie jest uzasadnienie wywalenia ponad 1 tys. zł na
>> alufele? Cięższe i droższe w eksploatacji.
> Sąsiedzi :-)

Eeee ja mam "podgląd" na klocki hamulcowe. Jak miałem żelazo to nie mogłem ocenić
zużycia, dokąd nie zdjąłem :> Na dodatek jak wymalowałem na CZERWONO zaciski, to
teraz je widać jakie ładne:]
--
Michael________
______/) /\ | /\
"Truth is a simple place, here for us all to see, reach as it comes to you
as it comes to me, as I will always need you inside my heart"(*Yes*)EUR(R)(TM)

do góry

W dniu 2014-06-16 11:54, Poldek pisze:
> Tomasz Wójtowicz wrote:
>> W dniu 2014-06-06 21:16, tck pisze:
>>>
>>> Użytkownik "Poldek" <p...@i...eu> napisał w wiadomości
>>> news:lmt376$5o7$1@usenet.news.interia.pl...
>>>> Dlatego niektórzy wydają kilka stów, a nawet kilka tys. na felgi
>>>> aluminiowe, że są lżejsze o te parę deko.
>>>
>>> tu strzeliles kula w plot- zwykle popularne felgi aluminiowe nie beda
>>> lzejsze od odpowiednika w tym samym rozmiarze wykonanym ze stali
>>
>> Bym powiedział, że wręcz cięższe, a trochę felg nosiłem.
>
> Ok, w takim razie jakie jest uzasadnienie wywalenia ponad 1 tys. zł na
> alufele? Cięższe i droższe w eksploatacji.

Ja osobiście nie znam żadnego uzasadnienia. Jeżdżę na alu bo z takimi
kupiłem samochód, ale do zimówek kupiłem stalowe, żeby nie musieć
przekładać opon. Dobrze że te nowe stalowe też mają takie półkoliste
gniazda śrub pasujące do łbów od alu. Dzięki temu nie muszę mieć
drugiego kompletu śrub.

do góry