-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.cyf-kr.edu.pl!news.ceti
.pl!not-for-mail
From: Jacek Osiecki <j...@c...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Wyjazd na Węgry cudzym samochodem
Date: Thu, 22 May 2014 08:26:44 +0000 (UTC)
Organization: CETI S.C. (Krakow, Poland)
Lines: 17
Message-ID: <s...@t...ceti.pl>
Reply-To: j...@c...pl
NNTP-Posting-Host: tau.ceti.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: alfa.ceti.pl 1400747204 64846 62.121.128.11 (22 May 2014 08:26:44 GMT)
X-Complaints-To: a...@t...ceti.pl
NNTP-Posting-Date: Thu, 22 May 2014 08:26:44 +0000 (UTC)
User-Agent: slrn/pre1.0.0-18 (Linux)
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2533718
[ ukryj nagłówki ]Witam,
Dawno temu gdy jechałem przez Węgry zalecane było posiadanie przy
sobie zaświadczenia z PZMot o tym że właściciel samochodu uprawnia
mnie do korzystania z pojazdu. Upoważnienie było w języku węgierskim
i angielskim, kosztowało kilkadziesiąt złotych.
Z tego co widzę w googlach, teoretycznie nadal wymagane jest takie
upoważnienie. Czy faktycznie tak jest? Ktoś przy kontroli drogowej
był proszony o przedstawienie takiego pisma?
No i podstawowa sprawa: nie wystarczy po prostu spisać takiego
oświadczenia w dwóch językach?
Pozdrawiam,
--
Jacek Osiecki j...@c...pl GG:3828944
I don't want something I need. I want something I want.
Następne wpisy z tego wątku
- 22.05.14 12:45 J.F
- 22.05.14 13:33 Adam Wysocki
- 22.05.14 14:02 abn140
- 22.05.14 16:42 elmer radi radisson
- 23.05.14 13:31 BartekK
- 23.05.14 13:52 masti
- 23.05.14 22:51 giecik
- 27.05.14 16:45 DJ Abelson(R)
Najnowsze wątki z tej grupy
- Seba strikes back
- Motoryzacyjni giganci ograniczają produkcję elektryków.
- Home defence :) czyli Remote Guns
- Ubezpieczenie OC
- Podroz elektrykiem w UK 2x drozsza od podrozy dieslem...
- Żenujące. Kupujesz elektryka żeby udawał ci spaliniaka
- Autobus sie pali.
- Pożar pod żyrardowem
- jak zmierzyć średnicę tarczy?
- kto jest winny zmarnowaniu legendy Passata?
- nowe samochody to gówno ładnie opakowane
- Cholera KUPIŁBYM MG MG3
- Ujemny wzrost elektryków
- Wolkswagen szantażuje rząd aby powróciły dotacje do elektryków
- Co z 7 miejsc w leasingu dla fizycznych?
Najnowsze wątki
- 2024-10-03 Blokowanie informacji - test
- 2024-10-02 Warszawa => Fullstack Developer <=
- 2024-10-02 Katowice => QA Engineer <=
- 2024-10-02 Gdynia => Data Scientist <=
- 2024-10-02 Warszawa => Sales Development Representative (in German) <=
- 2024-10-02 Warszawa => SAP HANA Developer (Middle) <=
- 2024-10-02 Warszawa => SAP S/4HANA FI/CO Senior Consultant <=
- 2024-10-02 Warszawa => Senior SAP HANA Developers <=
- 2024-10-02 Warszawa => Senior PHP Laravel Developer (e-commerce) <=
- 2024-10-02 Warszawa => Programista Full Stack (.Net Core) <=
- 2024-10-02 Warszawa => Software .Net Developer <=
- 2024-10-02 Warszawa => Programista Full Stack .Net <=
- 2024-10-01 Katowice => Head of Virtualization Platform Management and Operating S
- 2024-10-02 GODZINA ZERO #48 - KRZYSZTOF STANOWSKI I ZBIGNIEW KAPIŃSKI PREZES IZBY KARNEJ SĄDU NAJWYŻSZEGO
- 2024-09-30 Rozprawa zdalna brak komputera
![Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/ustawa-o-ochronie-sygnalistow/Sygnalisci-w-firmie-co-nalezy-wiedziec-o-procedurach-i-jak-je-wdrozyc-262305-50x33crop.jpg "Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]")
Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć
