"J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
news:bd2in6t7cukbhh03t817nuct1a3p2rli05@4ax.com...

>>>> Ale nubira 1.6 miala zadeklarowany vmax wiekszy niz lanos 1.6.
>>> Skrzynia, przełożenie, koła lub Cx.
>>OIDP skrzynia.
> Dzial marketingu :-)
> Bo niby czemu mieliby zle dobrac skrzynie do lanosa ?

Dlaczego zle? Ze ma nizsza Vmax?

--
Axel

do góry

"Cavallino" <c...@k...pl> wrote in message
news:4d78cdf8$0$2439$65785112@news.neostrada.pl...
prędkościach to raczej 10% niż 10 km/h.
>>> ;-)
>> We wszystkich sprawdzonych przeze mnie z GPS samochodach blad nie
>> przekracza 6-8 km/h.
> Przy jakich prędkościach?

Zalezy w ktorym aucie. W swoim sprawdzalem przy 200 - roznica jest 8 km/h.

>> A napisalem, ze powyzej 10km/h - nie pisalem o ile. Szczytowym
>> przypadkiem byla poprzednia Vectra z silnikiem 1.8 i Vmx w/g fabryki 203
>> km/h, ktora rozpedzilem w Niemczech do licznikowych 230km/h i nie byla
>> to jeszcze "podloga"...
> A wg GPS ile?
> 190? ;-)

Raczej nie sadze. Przy 150 tamta Vectra miala 5km/h roznicy.

--
Axel

do góry

W dniu 2011-03-10 21:40, Shrek pisze:
> W dniu 2011-03-10 21:32, Czarek Daniluk pisze:
>
>> Srajczento 900ccm potrafiło zamknąć szafę :) ile to w.g gpsa to nie
>> wiem, bo wtedy jeszcze nie używałem :D
>
> A ile to ma na szafie?
>
> Shrek.

tyle ile każde srajczento - 180 :)

Pozdrawiam !

do góry

Użytkownik "Czarek Daniluk" <c...@n...com> napisał w
wiadomości news:ildfj3$736$1@news.onet.pl...
>W dniu 2011-03-10 21:40, Shrek pisze:
>> W dniu 2011-03-10 21:32, Czarek Daniluk pisze:
>>
>>> Srajczento 900ccm potrafiło zamknąć szafę :) ile to w.g gpsa to nie
>>> wiem, bo wtedy jeszcze nie używałem :D
>>
>> A ile to ma na szafie?
>>
>> Shrek.
>
> tyle ile każde srajczento - 180 :)

Miałem takie CC i w życiu nie było w stanie znacznie przekroczyć 150.
W SC mogło być tylko gorzej, bo cięższe, więc licznik musiał być cholernie
wysokich lotów.

do góry

On 2011-03-10, Shrek <lskorupka@wirtualna> wrote:

>> O licznkowe Vmax nie chodzi.
>> Z innym problem jest już dość poważny zazwyczaj, o ile nie ma dużej górki.
>
> Sam osobiście siedziałem w autku które ma Vmax 160, a jechaliśmy 178
> według licznika i 173 według GPSa. A nie był to kres jego możliwości, bo
> na pokładzie były 3 osoby, w tym jedna 110 kilo i kupa bagażu - razem
> jakieś 300 kilo - przy wadze autka 950.

Dla vmax większe znaczenie ma opór powietrza niż ilość pasażerów.

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

do góry

On Fri, 11 Mar 2011 15:22:44 +0100, Axel wrote:
>"J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
>>>>> Ale nubira 1.6 miala zadeklarowany vmax wiekszy niz lanos 1.6.
>>>> Skrzynia, przełożenie, koła lub Cx.
>>>OIDP skrzynia.
>>Dzial marketingu :-)
>>Bo niby czemu mieliby zle dobrac skrzynie do lanosa ?
>
>Dlaczego zle? Ze ma nizsza Vmax?

Ale po co dobierac skrzynie taka zeby auto nie osiagalo predkosci na
ktora silnik pozwala ? Co to - rajdowka ma byc ?

J.

do góry

W dniu 2011-03-12 14:30, Krzysiek Kielczewski pisze:

>> Sam osobiście siedziałem w autku które ma Vmax 160, a jechaliśmy 178
>> według licznika i 173 według GPSa. A nie był to kres jego możliwości, bo
>> na pokładzie były 3 osoby, w tym jedna 110 kilo i kupa bagażu - razem
>> jakieś 300 kilo - przy wadze autka 950.
>
> Dla vmax większe znaczenie ma opór powietrza niż ilość pasażerów.

Oczywiście, ale dodatkowe 223 kilo (czyli 1/4 masy autka, zakładam, ze
kierowca jest jednak niezbędny) jakieś tam znaczenie jeszcze ma.

Shrek.

do góry

"Krzysiek Kielczewski" <k...@g...com> wrote in message
news:slrninmtb9.8k9.krzysiek.kielczewski@krzyk.sail-
ho.pl...

>> Sam osobiście siedziałem w autku które ma Vmax 160, a jechaliśmy 178
>> według licznika i 173 według GPSa. A nie był to kres jego możliwości, bo
>> na pokładzie były 3 osoby, w tym jedna 110 kilo i kupa bagażu - razem
>> jakieś 300 kilo - przy wadze autka 950.
>
> Dla vmax większe znaczenie ma opór powietrza niż ilość pasażerów.

No patrz, szkoda, ze moja Nubira o tym nie wiedziala, bo jak nia jechalem
sam i z w miare pustym bagaznikiem, to rozpedzala sie do licznikowych
200km/h, a w 3 osoby i z bagazem - do max 190.... Sprawdzone wielokrotnie na
obwodnicy Radzymina, wiec wplyw innych czynnikow moge spokojnie pominac.


--
Axel

do góry

On 2011-03-12, Shrek <lskorupka@wirtualna> wrote:

>> Dla vmax większe znaczenie ma opór powietrza niż ilość pasażerów.
>
> Oczywiście, ale dodatkowe 223 kilo (czyli 1/4 masy autka, zakładam, ze
> kierowca jest jednak niezbędny) jakieś tam znaczenie jeszcze ma.

Na przyspieszenie to nawet spore. Ale na vmax praktycznie żadne: tyle co
łożyska stawiają większy opór pod zwiększonym naciskiem. Czyli
praktycznie żadnego wpływu nie ma.

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

do góry

On 2011-03-12, Axel <a...@o...niespamuj.pl> wrote:

>> Dla vmax większe znaczenie ma opór powietrza niż ilość pasażerów.
>
> No patrz, szkoda, ze moja Nubira o tym nie wiedziala, bo jak nia jechalem
> sam i z w miare pustym bagaznikiem, to rozpedzala sie do licznikowych
> 200km/h, a w 3 osoby i z bagazem - do max 190.... Sprawdzone wielokrotnie na
> obwodnicy Radzymina, wiec wplyw innych czynnikow moge spokojnie pominac.

A zmieniałeś ciśnienie opon zgodnie z zaleceniami producenta?

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

do góry