dla kolegi zaczynajacego poszukuje czegos na pierwszy własny motocykl,
po dlugiej rozmowie uznalem, ze niesmiertelny GS500 jest za mały,
celujemy bardziej w XJ albo CB 600. Chciałbym sie zmiescic w 10 tys z
osprzetem kierowcy wiec moto wychodzi mi za 6-7 koła.
--
Arni Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420
'91 Honda Prelude 2,0 EX piękniejszej połowy
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat

do góry

W dniu 2010-03-29 11:45, Arni pisze:
> dla kolegi zaczynajacego poszukuje czegos na pierwszy własny motocykl,
> po dlugiej rozmowie uznalem, ze niesmiertelny GS500 jest za mały,
> celujemy bardziej w XJ albo CB 600. Chciałbym sie zmiescic w 10 tys z
> osprzetem kierowcy wiec moto wychodzi mi za 6-7 koła.

A kolega ile ma lat? Bo jesli nie 20 i pstro w glowie to ja uczciwie
polece Hornetke na pierwsze moto. Wygodna, zwrotna, moze troche nie
turystyczna ale nie pisales czy do jazdy miejskiej czy raczej tour the
pologne :)
Jak tylko nie ma sie pstro w glowie to spokojnie mozna nad nia
zapanowac. Pazurki pokazuje dopiero od 9tys rpm i ja tej wartosci
jeszcze nie osiagnalem ale zrobilem dopiero 3tys km :)

--
jarek

do góry

W dniu 2010-03-29 12:18, Jarek Pudelko pisze:
> A kolega ile ma lat? Bo jesli nie 20 i pstro w glowie to ja uczciwie
> polece Hornetke na pierwsze moto. Wygodna, zwrotna, moze troche nie
> turystyczna ale nie pisales czy do jazdy miejskiej czy raczej tour the
> pologne :)

raczej po miescie, kolega to dosc wysoki facet, spokojny i z respektem
podchodzacy do motocykla. I hornet tez mu sie podoba, zreszta sam mu
wytlumaczylem ze na poczatek musi miec motocykl neutralny
swiatopoglądowo :) a potem sam zdecyduje na czym chce jezdzic.

--
Arni Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420
'91 Honda Prelude 2,0 EX piękniejszej połowy
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat

do góry

On 29 Mar, 12:18, Jarek Pudelko
> Jak tylko nie ma sie pstro w glowie to spokojnie mozna nad nia
> zapanowac. Pazurki pokazuje dopiero od 9tys rpm i ja tej wartosci
> jeszcze nie osiagnalem ale zrobilem dopiero 3tys km :)

To bądź czujny. Bo właśnie wchodzisz w dobry przebieg na pierwszy
unfall, a motocykl masz taki, że ci zapewni możliwości.
--
Nikanor [DL650, DR360, Agility 125]

do góry

On 2010-03-29, Nikanor <p...@g...com> wrote:
>> Jak tylko nie ma sie pstro w glowie to spokojnie mozna nad nia
>> zapanowac. Pazurki pokazuje dopiero od 9tys rpm i ja tej wartosci
>> jeszcze nie osiagnalem ale zrobilem dopiero 3tys km :)
>
> To bądź czujny. Bo właśnie wchodzisz w dobry przebieg na pierwszy
> unfall, a motocykl masz taki, że ci zapewni możliwości.
Nie demonizuj. Widac kolega wie o czym pisze wiec powinien spokojnie
przetrwac.

Grunt to nie mierzyc swojego doswiadczenia i obycia z maszyna iloscia
zrobionych kkilometrow bo to wcale nie jest takie proste rownanie.

Ja zrobilem 24 kkm ale respekt wciaz czuje chociaz wiele sie nauczylem
- przy uslizgach, przypadkowych wheelie itp. nie robi mi sie juz
przynajmniej goraco ;-)

--
Artur
ZZR 1200

do góry

W dniu 2010-03-29 13:37, Nikanor pisze:

> To bądź czujny. Bo właśnie wchodzisz w dobry przebieg na pierwszy
> unfall, a motocykl masz taki, że ci zapewni możliwości.

Uwazam uwazam. Szczegolnie, ze po zimie to jakos mi sie gorzej jezdzi.
Ja swoje, Hornetka swoje... no nic. Jedno z nas bedzie sie musialo
dostosowac. Pocieszam sie, ze ona ma mniej KM niz ja IQ :)

--
jarek

do góry

On Mon, 29 Mar 2010 13:18:11 +0300, Jarek Pudelko
<j...@b...ceti.pl> wrote:

[Hornet na pierwsze moto]
> Jak tylko nie ma sie pstro w glowie to spokojnie mozna nad nia
> zapanowac. Pazurki pokazuje dopiero od 9tys rpm i ja tej wartosci
> jeszcze nie osiagnalem ale zrobilem dopiero 3tys km :)

No wie,sz ja po 3 kkm to bym się na pewno nie wypowiadał czy coś
się nadaje na pierwszy motocykl czy nie. ;-) Jak będziesz miał te dwa
sezony i trochę porównania z innymi motocyklami to już sensowniej,
na razie to możesz najwyżej powiedzieć "jestem początkujący, wydaje
mi się że jest OK, ale nie miałem specjalnie porównania".

No i jak ktoś już napisał uważaj na siebie, bo w tym okresie jaki
jesteś pewność siebie może być niebezpieczna :-)

--
Leszek 'Leslie' Karlik
NTV 650

do góry

W dniu 2010-03-29 14:06, AZ pisze:
> On 2010-03-29, Nikanor<p...@g...com> wrote:
[...]
>> To bądź czujny. Bo właśnie wchodzisz w dobry przebieg na pierwszy
>> unfall, a motocykl masz taki, że ci zapewni możliwości.
> Nie demonizuj. Widac kolega wie o czym pisze wiec powinien spokojnie
> przetrwac.


OK, ale czy Ty i "kolega" napiszecie uczciwie po pierwszym mocniejszym
pierdyknieciu (czego oczywiscie nie zyczymy) - TAK, RZECZYWISCIE
MIELISCIE RACJE... ?

Szczerze watpie...

--
pozdr
pj
gsx1300r
K-coś tam więcej niż większość

do góry

AZ pisze:

> Ja zrobilem 24 kkm ale respekt wciaz czuje chociaz wiele sie nauczylem
> przypadkowych wheelie

Po 24 kkm powinienes wiedziec ze nie opowiada sie o przypadkowych
wheelie. Wszystkie sa zaplanowane, pod pelna kontrola i zawsze tak mialy
wygladac jak wygladaly.
;-)

KJ
PS. Taki duzy a trzeba mu mowic co ma mowic

do góry

On 2010-03-29, (pj) <j...@g...com> wrote:
>
> OK, ale czy Ty i "kolega" napiszecie uczciwie po pierwszym mocniejszym
> pierdyknieciu (czego oczywiscie nie zyczymy) - TAK, RZECZYWISCIE
> MIELISCIE RACJE... ?
>
> Szczerze watpie...
>
Ale ja nie mowie ze ktos tu nie ma racji. Chodzi mi jedynie wlasnie o
demonizowanie typu "zobaczysz jak cie sponiewiera" albo wlasnie
"zobaczymy co powiesz jak sie rozjebiesz".

Fakt ze trzeba klasc na to nacisk ale nie w taki sposob bo to jedynie
powoduje u rozmowcy reakcje typu "a ja wam pokaze ze sie da". Za
kazdym razem gdy czytam w FAQ "R1 na pierwsze moto?" przechodza mnie
ciarki i wlasnie to to najbardziej hamuje zapedy a nie takie pisanie
jak wyzej...

Oczywiscie to wszystko wyzej to IMHO i opisane z tej drugiej strony...

--
Artur
ZZR 1200

do góry