Użytkownik "Artur 'futrzak' Maśląg" <f...@p...com> napisał
> Massai pisze:
> (...)
>> Mnie się marzy taki dwukierunkowy system sprzęgnięty z
>> nawigacjami, z
>> danymi zwrotnymi do i od userów w czasie rzeczywistym, z
>> przeliczeniami
>> realnego czasu przejazdu, info o korkach itp.
>
> I to działa - np. w Naviexpercie. Rozwiązanie w sumie lokalne,
> ale
> się dobrze sprawdza.

Albo Tom-Tom on-line.
Rozwiazanie w sumie tez lokalne [Polski nie obsluguje], ale chyba
lepsze.

J.

do góry

Użytkownik "Miecio" <m...@w...pl> napisał w wiadomości
news:huknau$jb3$1@mx1.internetia.pl...
>
> Na początku maja GDDiK wraz z RMF FM uruchomiło system TMC w Polsce.
> Narazie tylko sytuacja drogowa. W drugiej połowie roku ma być jeszcze
> sytuacja pogodowa.

Te, faktycznie. Wlasnie wlaczylem nawigacje i napis TMC nie swieci sie na
czerwono tylko tak jak w niemcowni na bialo. Co nie zmienia faktu, ze nie
zauwazylem zanych kounikatow...

--
Picasso

do góry

Artur 'futrzak' Maśląg wrote:

> Massai pisze:
> (...)
> > Mnie się marzy taki dwukierunkowy system sprzęgnięty z nawigacjami,
> > z danymi zwrotnymi do i od userów w czasie rzeczywistym, z
> > przeliczeniami realnego czasu przejazdu, info o korkach itp.
>
> I to działa - np. w Naviexpercie. Rozwiązanie w sumie lokalne, ale
> się dobrze sprawdza.

O, używasz tego?
On w czasie rzeczywistym pobiera dane o sytuacji na drogach czy po
prostu raz na jakiś czas?
Czyli:
1. Wpisuję w navi "chcę dojechać tam i siam", telefon pyta online bazę
danych "jak wygląda Grójecka, Bitwy Warszawskiej itp", i na podstawie
tego oblicza trasę
Czy też:
2. wpisuję w nawigację cel, telefon np. raz dziennie aktualizuje
informacje o statystycznych korkach ("mamy piątek, wylotówki będą
zatkane"), i oblicza na podstawie tych typowych korków.

Na stronie informacje sa sprzeczne, raz piszą że na bieżąco podaje
telefonowi info o sytuacji na drogach, raz że system pobiera dane od
userów i oblicza statystycznie gdzie i w jakich godzinach są korki...

--
Pozdro
Massai

do góry

Massai pisze:

> Mnie się marzy taki dwukierunkowy system sprzęgnięty z nawigacjami, z
> danymi zwrotnymi do i od userów w czasie rzeczywistym, z przeliczeniami
> realnego czasu przejazdu, info o korkach itp.

Np. taki ?

http://www.automapa.com.pl/?PEI=10866&article_id=215
861


Jarek

do góry

jarek pisze:
> Massai pisze:
>
>> Mnie się marzy taki dwukierunkowy system sprzęgnięty z nawigacjami, z
>> danymi zwrotnymi do i od userów w czasie rzeczywistym, z przeliczeniami
>> realnego czasu przejazdu, info o korkach itp.
>
> Np. taki ?
>
> http://www.automapa.com.pl/?PEI=10866&article_id=215
861

Tylko czekałem, aż się pojawi coś na temat AM :)

do góry

Massai pisze:
(...)
>> I to działa - np. w Naviexpercie. Rozwiązanie w sumie lokalne, ale
>> się dobrze sprawdza.
>
> O, używasz tego?

A i o wszem.

> On w czasie rzeczywistym pobiera dane o sytuacji na drogach czy po
> prostu raz na jakiś czas?

No cóż, z działania wynika, że na bieżąco.

> Czyli:
> 1. Wpisuję w navi "chcę dojechać tam i siam", telefon pyta online bazę
> danych "jak wygląda Grójecka, Bitwy Warszawskiej itp", i na podstawie
> tego oblicza trasę

Tak, tak robi. Jak coś się nagle stanie, to naciskasz klawisz omiń
korek bla, bla i na daną chwilę przelicza trasę objazdu.

> Czy też:
> 2. wpisuję w nawigację cel, telefon np. raz dziennie aktualizuje
> informacje o statystycznych korkach ("mamy piątek, wylotówki będą
> zatkane"), i oblicza na podstawie tych typowych korków.

Nie, nie - dana trasa jest przeliczana na podstawie aktualnych danych
w momencie wyjazdu.

> Na stronie informacje sa sprzeczne, raz piszą że na bieżąco podaje
> telefonowi info o sytuacji na drogach, raz że system pobiera dane od
> userów i oblicza statystycznie gdzie i w jakich godzinach są korki...

Jakie sprzeczne? Statystyka wcale się nie kłóci z aktualizacją na
bieżąco/na żądanie.

do góry

On 2010-06-08, Massai <t...@w...pl> wrote:

> Mnie się marzy taki dwukierunkowy system sprzęgnięty z nawigacjami, z
> danymi zwrotnymi do i od userów w czasie rzeczywistym, z przeliczeniami
> realnego czasu przejazdu, info o korkach itp.

Takie rzeczy już są :)

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

do góry

Użytkownik "Massai" <t...@w...pl> napisał w
>> I to działa - np. w Naviexpercie. Rozwiązanie w sumie lokalne,
>> ale
>> się dobrze sprawdza.
>
> O, używasz tego?
> On w czasie rzeczywistym pobiera dane o sytuacji na drogach czy
> po
> prostu raz na jakiś czas?
> Czyli:
> 1. Wpisuję w navi "chcę dojechać tam i siam", telefon pyta online
> bazę
> danych "jak wygląda Grójecka, Bitwy Warszawskiej itp", i na
> podstawie
> tego oblicza trasę

Zdecydowanie tak robi - po wpisaniu adresu odpytuje baze, nie
przechowuje zadnych map na telefonie, poza biezaca marszruta.

Tylko pytanie co dalej - w czasie jazdy odpytuje serwer
umiarkowanie czesto, tych 20 minut moze byc zgubne :-)

> Na stronie informacje sa sprzeczne, raz piszą że na bieżąco
> podaje
> telefonowi info o sytuacji na drogach, raz że system pobiera dane
> od
> userów i oblicza statystycznie gdzie i w jakich godzinach są
> korki...

Niekoniecznie sa to sprzeczne dane - pobiera dane na biezaco [tzn
moze byc kwestia kilkudziesieciu minut] od userow, oblicza
statystycznie,
podaje innym tez na biezaco, a w razie braku danych tez oblicza
statystycznie.

Co mnie denerwowalo przy podobnych programach Nav4All i AmazeGPS -
one sobie sciagaja z serwera marszrute. Poki jedziesz ta trasa to
jest pieknie, nawiguje bardzo ladnie. Jesli jednak zjedziesz - to
sie zaczyna kolomyja - transmisja do serwera, obliczanie, z
powrotem .. i to wszystko trwa.
A ja w miedzyczasie krece sie na rondzie w kolko, albo przejechalem
juz dwa skrzyzowania na ktorych moglem skrecic w dobra trase ..

No i poza tym lacznosc internetowa na biezaco - wiec trzeba miec
odpowiedni pakiet, uwazac w strefach nadgranicznych itp.

J.

do góry

J.F. pisze:
(...)
> Zdecydowanie tak robi - po wpisaniu adresu odpytuje baze, nie
> przechowuje zadnych map na telefonie, poza biezaca marszruta.
>
> Tylko pytanie co dalej - w czasie jazdy odpytuje serwer umiarkowanie
> czesto, tych 20 minut moze byc zgubne :-)

Masz możliwość powtórnego przeliczenia trasy, wprowadzenia nagłego
utrudnienia.

> Co mnie denerwowalo przy podobnych programach Nav4All i AmazeGPS - one
> sobie sciagaja z serwera marszrute. Poki jedziesz ta trasa to jest
> pieknie, nawiguje bardzo ladnie. Jesli jednak zjedziesz - to sie zaczyna
> kolomyja - transmisja do serwera, obliczanie, z powrotem .. i to
> wszystko trwa.

Nie zauważyłem, by było to specjalnie upierdliwe, w szczególności
w porównaniu z zyskiem w stosunku do tradycyjnej nawigacji. Sprawdzone
wielokrotnie - dwa pojazdy jadące do tego samego punktu, jeden nawigacja
standardowa, drugi NaviExpert.

> A ja w miedzyczasie krece sie na rondzie w kolko, albo przejechalem juz
> dwa skrzyzowania na ktorych moglem skrecic w dobra trase ..

Trzeba było zwolnić. :)

> No i poza tym lacznosc internetowa na biezaco - wiec trzeba miec
> odpowiedni pakiet, uwazac w strefach nadgranicznych itp.

To chyba oczywiste - korzystałem z tego również w Europie, ale
tam wolałem używać standardowego Garmina :)

do góry

Użytkownik "Artur 'futrzak' Maśląg" <f...@p...com>
> J.F. pisze:
> (...)
>> Zdecydowanie tak robi - po wpisaniu adresu odpytuje baze, nie
>> przechowuje zadnych map na telefonie, poza biezaca marszruta.
>> Tylko pytanie co dalej - w czasie jazdy odpytuje serwer
>> umiarkowanie czesto, tych 20 minut moze byc zgubne :-)
> Masz możliwość powtórnego przeliczenia trasy, wprowadzenia
> nagłego
> utrudnienia.

Ale jak czesto bedziesz przeliczal, przeciez nie co minute :-)
Wiec "na biezaco, ale nie czesciej niz" ..

>> Co mnie denerwowalo przy podobnych programach Nav4All i
>> AmazeGPS - one sobie sciagaja z serwera marszrute. Poki jedziesz
>> ta trasa to jest pieknie, nawiguje bardzo ladnie. Jesli jednak
>> zjedziesz - to sie zaczyna kolomyja - transmisja do serwera,
>> obliczanie, z powrotem .. i to wszystko trwa.
>
> Nie zauważyłem, by było to specjalnie upierdliwe, w szczególności
> w porównaniu z zyskiem w stosunku do tradycyjnej nawigacji.

Moze po prostu nie zjezdzales z trasy. Ja czasem sobie lubie
poeksperymentowac,

>> A ja w miedzyczasie krece sie na rondzie w kolko, albo
>> przejechalem juz dwa skrzyzowania na ktorych moglem skrecic w
>> dobra trase ..
> Trzeba było zwolnić. :)

Ale jak wolno mozna jechac :-) Trzeba bylo stanac ..

J.

do góry