Witam wszystkich.

Zgłaszam sie do zacnego gremium z prośbą o pomoc:)
Otóż bandziorek mojego przyjaciela stoi u mnie i ma problemy:
-ciężko zapala (czasami wogule... wtedy trzeba przeczyścić świece)
-jak chodzi to ma coś takiego że jak sie mu delikatnie odkręca to
wchodzi na obroty, jak mocniej sie odkręci to sie dławi... tak
przepierduje i ma wielki problem wbić się na więcej niż 5Krpm..

Co to może być? jak się świece wyczyści to lepiej troche chodzi.. po
czasie znowu zaczyna... (świece nie są nowe... ale iskre dają normalną)
wymieniliśmy akumulator i nic nie zmieniło..
było synchro gaźników i też nic...
może ktoś mi podać nastawienia śróbek od składu mieszanki?

Czy to moze byc wina zaworów? (czy cieply czy zimny pracuje podobnie)

Czy może to być cos jeszcze poza ustawieniami?
Moze jakas czesc wara jest wymiany?
moze jakis przyspieszacz zaplonu?:-pp

Bardzo proszę o pomoc:)

Pozdrawiam serdecznie i z góry wielkie dzięki.
Jędrzej

do góry

Michaczu pisze:

> czasie znowu zaczyna... (świece nie są nowe... ale iskre dają normalną)

Wymience w koncu te swiece na nowe bo widac ze te juz maja dosyc. Ssanie
dziala prawidlowo ?

> wymieniliśmy akumulator i nic nie zmieniło..
> było synchro gaźników i też nic...
> może ktoś mi podać nastawienia śróbek od składu mieszanki?

piloty na 1 3/4 obrotu


> Moze jakas czesc wara jest wymiany?

Czesc czego ?

> moze jakis przyspieszacz zaplonu?:-pp

tam nie ma czegos takiego.

--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

do góry

Kuczu pisze:
> Michaczu pisze:
>
>> czasie znowu zaczyna... (świece nie są nowe... ale iskre dają normalną)
>
> Wymience w koncu te swiece na nowe bo widac ze te juz maja dosyc. Ssanie
> dziala prawidlowo ?
>
>> wymieniliśmy akumulator i nic nie zmieniło..
>> było synchro gaźników i też nic...
>> może ktoś mi podać nastawienia śróbek od składu mieszanki?
>
> piloty na 1 3/4 obrotu
>

Dziwna sprawa... mam drugiego takiego samego (inny kolor:-p) bandziora w
garazu... i oba mają wykręcone piloty (ta srubka od dolu gaznika do
skladu mieszanki regulacji) na 3 i 1/4 obrotu...
jak to możliwe?

>
>> Moze jakas czesc wara jest wymiany?
>
> Czesc czego ?
>
Warta:-p
hehhe... moze po jakims czasie cos sie w tym moto juz zuzywa?:-p cos w
gaznikach.. dysze? moze cewki? okablowanie? qrde.. sam nie wiem..

>> moze jakis przyspieszacz zaplonu?:-pp
>
> tam nie ma czegos takiego.
>

do góry

Użytkownik "Michaczu" <m...@t...pl> napisał
>
> Co to może być? jak się świece wyczyści to lepiej troche chodzi.. po czasie
> znowu zaczyna... (świece nie są nowe... ale iskre dają normalną)
> wymieniliśmy akumulator i nic nie zmieniło..
>
>
Swiece po okreslonym przebiegu wyrzuca sie. W Bandicie bodaj po 12 tys km.
Od tego nalezy zaczac. Akumulator nie ma z tym nic wspolnego.
Zla synchronizacja gaznikow tak sie nie objawia. Zawory tez nie sa tu
przyczyna.
Pozdr

--
Hinek
Deauville i inne..

do góry

On Tue, 24 Mar 2009 19:53:58 +0100, Michaczu <m...@t...pl> wrote:


>było synchro gaźników i też nic...

Synchronizacja to koncowe strojenie, a nie panaceum na wszystkie
dolegliwości gaźnikowe. Sprawdz filtr powietrza i ogólnie dolot, wsadz
nowe świece, wyczysc gazniki, ew. sprawdz zawory. W takiej kolejności.
A synchro dopiero na koncu.

To sie stało nagle, było idealnie i nagle pewnego dnia zonk, czy było
stopniowo coraz gorzej?

>może ktoś mi podać nastawienia śróbek od składu mieszanki?

-1,75

Ale śruby składu mieszanki (a własciwie nie tyle składu, a ilości
mieszanki - za skład odpowiada dysza wolnych obrotów) nie maja nic
wspólnego z obrotami rzędu 5Krpm. Najpierw sprawdż dolot i zmień
świece.

Nie kombinuj. Zadzwoń ;)

Darz bór,
Eskimos
FJ1200
Daelim NS125 - faster, harder, scooter!!!
Poznań

do góry

On Wed, 25 Mar 2009 00:37:55 +0100, Eskimos <e...@R...pl>
wrote:


>nowe świece, wyczysc gazniki, ew. sprawdz zawory. W takiej kolejności.
>A synchro dopiero na koncu.

Zeby byla jasnosc - zawory nie pasuja do objawow i to nie to. Chodzilo
mi o to, ze synchro robi sie na samym końcu, jak wszystko inne jest
OK.

Darz bór,
Eskimos
FJ1200
Daelim NS125 - faster, harder, scooter!!!
Poznań

do góry

Użytkownik "Eskimos" <e...@R...pl> napisał w wiadomości
news:2pris4ti0630hi383f0enqceo99tl0bt6i@4ax.com...
> On Wed, 25 Mar 2009 00:37:55 +0100, Eskimos <e...@R...pl>
> wrote:

Jak to gaźnikowiec to może któryś pływak zawieszony / zawór iglicowy?
Po wykręceniu świece mokre czy suche?
-- Driver

Granica została już dawno przekroczona,
tylko my nie zwracamy na to uwagi.

do góry

Może być również przebicie na zapłonie.

Driver

do góry

Teoretycznie akcja wyglądała następująco:

Pojechaliśmy kupić moto... wszystko było ok,nikt nie zauważył jakoby cos
takiego sie działo...
Przyjechaliśmy z nimdo chaci.. byla jazda próbna...ponownie brak objawów..
Później zmiana filtra powietrza,oleju i klocków (chociaż to chyba nie ma
za duzo wspolnego z silnikiem:-p) później odpalenie i zaczęło się robić
dziwnie... delikatnie zaczął przepierdywać około 4-6Krpm...
później byłocoraz gorzej.. włącznie z tym że nie chciał odpalić...
trzeba było wyjąć świece.. wyczyścić i dopiero zagadał...
później chodził w miare równo... jak sie nagrzał wchodził normalnie na
obroty itd itp... pojechałem sie przejechać i powoli sytuacja sie
pogarszała aż wróciła do normalności (przerywania) przejażdżka trwała
jakies 5 kilometrów.

Z tą srubką od mieszanki to na prawde jakas dziwna akcja... serwisówka
też z tego co pamietam podaje mniej niz 2 obroty a w obu bandziorkach
jak byk mamy 3 i 1/4 ... czegos tu nie kumam... moze w ramach testu
skece mu to troche? Chociaż sugestia ze to nie ma nic do rzeczy przy
omawianych obrotach tez daje do myslenia

Moze byc tak zeby wymiana filtra zaowocowala rozlegulowaniem sinlika i
jest zly sklad mieszanki? teoretycznie wpada wiecej powietrza.. no ale
zeby az taka roznica? niestety starego filtra juz nie mam:-(

O zawory sie pytalem bo sami regulowalismy, ale nie pamietam czy to bylo
przed czy po tym jak zaczely sie te jaja z obrotami.. no ale luzy wedlug
serwisówki na zimnym piecu, sprawdzane po kilka razy dla pewnosci, co
tam moglismy spartolic?

Aha... moto ma wydech leovince przelot.. ale wczesniej tez go mial.. nie
zakladalismy go sami, on juz tam byl.. ale jak sie odkreci to dymi
troche, aczkolwiek mam wrazenie ze bardziej niz powinien

Help...:-p


Eskimos pisze:
> On Wed, 25 Mar 2009 00:37:55 +0100, Eskimos <e...@R...pl>
> wrote:
>
>
>> nowe świece, wyczysc gazniki, ew. sprawdz zawory. W takiej kolejności.
>> A synchro dopiero na koncu.
>
> Zeby byla jasnosc - zawory nie pasuja do objawow i to nie to. Chodzilo
> mi o to, ze synchro robi sie na samym końcu, jak wszystko inne jest
> OK.
>
> Darz bór,
> Eskimos
> FJ1200
> Daelim NS125 - faster, harder, scooter!!!
> Poznań

do góry

Michaczu pisze:

> Aha... moto ma wydech leovince przelot.. ale wczesniej tez go mial.. nie
> zakladalismy go sami, on juz tam byl.. ale jak sie odkreci to dymi
> troche, aczkolwiek mam wrazenie ze bardziej niz powinien


Ale jak dymi ? szaro czy czarno ?

No zmiencie prosze te cholerne swiece :)

--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

do góry