Eskimos napisał(a):
> On Wed, 25 Mar 2009 14:57:40 +0100, KJ Siła Słów <K...@n...com> wrote:
>
>>O denaturacie [do plukania] napisali, chyba lepsza bylaby benzyna.
>
> Masz okazyjnie do sprzedania wszystkie uszczelki układu hamulcowego do
> TA, czy co? ;P

Tyaaa... A moze lepiej maslanka to przeplukac czy jakims kurde TRI? :P
Plucze sie tym, czym sie napelnia - plynem hamulcowym.
A co do przypadku, to 90%, ze ulegl odksztalceniu jakis element przy
pompie hamulcowej - ja bym odkrecil klamke i sprawdzil, czy wtedy
odbijaja klocki.

--
pozdrrrrowienia i... do zobaczenia na szlaku :)
zbigi [@:zbiegusek na wirtualnej polsce w domenie pl]
Bestyja, Sikorka, Jasiek w worku, Dudek na strychu i inne ;)
Nowy Janów - jeszcze blizej najwiekszej dziury w Europie ;)

do góry

Użytkownik "zbigi" <z...@g...w.wirtualnej.Polszcze.pl> napisał w
wiadomości news:gqds63$v3h$1@news3.onet...
> Eskimos napisał(a):
>> On Wed, 25 Mar 2009 14:57:40 +0100, KJ Siła Słów <K...@n...com> wrote:
>>
>>>O denaturacie [do plukania] napisali, chyba lepsza bylaby benzyna.
>>
>> Masz okazyjnie do sprzedania wszystkie uszczelki układu hamulcowego do
>> TA, czy co? ;P
>
> Tyaaa... A moze lepiej maslanka to przeplukac czy jakims kurde TRI? :P
> Plucze sie tym, czym sie napelnia - plynem hamulcowym.
> A co do przypadku, to 90%, ze ulegl odksztalceniu jakis element przy
> pompie hamulcowej - ja bym odkrecil klamke i sprawdzil, czy wtedy odbijaja
> klocki.
>
> --
> pozdrrrrowienia i... do zobaczenia na szlaku :)
> zbigi [@:zbiegusek na wirtualnej polsce w domenie pl]
> Bestyja, Sikorka, Jasiek w worku, Dudek na strychu i inne ;)
> Nowy Janów - jeszcze blizej najwiekszej dziury w Europie ;)

Witam. W kwestii blokowania hamulców należałoby sprawdzić drożność przewodu
elastycznego. Wystarczy że w którymś miejscu wewnątrz przewód "spuchnie" a
tym samym zmniejszy się przekrój na tyle, że utrudni to swobodny powrót
płyny z zacisku przez pompę hamulcową do zbiorniczka. Przedmuchiwanie
powietrzem niczego nie wnosi i na tej podstawie nie można określić tego
uszkodzenia wewnętrznego. W moim przypadku, zwężenie nastąpiło na złączeniu
części gumowej i zaprasowanej końcówki. Wywaliłem przewód na nowy nastąpił
radość po wielokrotnym rozmontowywaniu pompki i zacisku. Po prostu
złośliwość rzeczy martwych.

orzechor

do góry

> Witam. W kwestii blokowania hamulców należałoby sprawdzić drożność przewodu
> elastycznego. Wystarczy że w którymś miejscu wewnątrz przewód "spuchnie" a
> tym samym zmniejszy się przekrój na tyle, że utrudni to swobodny powrót
> płyny z zacisku przez pompę hamulcową do zbiorniczka.

Kolega mnie ubiegl, mialem to samo zaproponowac. Z autopsji wiem, ze
stary, rozwarstwiony wewnatrz przewod hamulcowy potrafi w puszce
skutecznie blokowac tloczek w zacisku - dziala jak hydrauliczna
zapadka. Pozostaje sprobowac wymiany pompy na sprawna, jak rowniez
przewodu. Ja bym stawial na przewod - latwiej go uszkodzic przy
oparciu klamka o glebe niz sama pompe, ktora stanowi sztywny odlew ze
stopu alu.
______
zbyhoo
GSF 1200S '00
Olkusz/Dabrowa Gornicza

do góry

zbigi pisze:
[...]
> A co do przypadku, to 90%, ze ulegl odksztalceniu jakis element przy
> pompie hamulcowej - ja bym odkrecil klamke i sprawdzil, czy wtedy
> odbijaja klocki.
>
Robiłem to już na początku. Zdjąłem klamkę i nic. Nie zauważyłem zeby
tłoczek nie wracał na swoją pozycję. Odkręciłem przewód hamulcowy od
pompki - żadnej zmiany.

--
Vaesse deireadh aep eigean...
Piotr
xl600v 99'

do góry

orzechor pisze:
[...]
> Wywaliłem przewód na nowy nastąpił
> radość po wielokrotnym rozmontowywaniu pompki i zacisku. Po prostu
> złośliwość rzeczy martwych.

U mnie są trzy gumowe przewody. Pomiędzy nimi metalowe rurki i
rozdzielacz. Prawy przewód na stałe zaciśnięty w tym rozdzielaczu, więc
chyba muszę poszukać jakiegoś zestawu. Macie jakieś sprawdzone (w sensie
cenowym) źródła części zamiennych?


> orzechor

--
Vaesse deireadh aep eigean...
Piotr
xl600v 99'

do góry

gerfas pisze:

> U mnie są trzy gumowe przewody. Pomiędzy nimi metalowe rurki i
> rozdzielacz. Prawy przewód na stałe zaciśnięty w tym rozdzielaczu, więc
> chyba muszę poszukać jakiegoś zestawu. Macie jakieś sprawdzone (w sensie
> cenowym) źródła części zamiennych?

Kup (albo zrob) sobie nowe w plocie i bedzie git.


--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

do góry