http://youtu.be/IRl2ehUxWP8?t=2m32s

Po co są tam te mierniki?
Aby wiedzieć, że się nie zahaczyło o coś? ;-)

Robert

do góry

W dniu 2012-08-13 22:31, Robert Wańkowski pisze:
> http://youtu.be/IRl2ehUxWP8?t=2m32s
>
> Po co są tam te mierniki?
> Aby wiedzieć, że się nie zahaczyło o coś? ;-)
Zauważ, że na końcu wiszący kloc przykręcają do jakiejś konstrukcji,
bokiem. Być może pomiar siły "obwisania" jest potrzebny, by przykręcić
to równomiernie i bez wstępnych naprężeń?


--
| Bartłomiej Kuźniewski
| s...@d...org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338
173

do góry

Gdyby odkręcali od tej konstrukcji to tak.
Aby przykręcić musi to wisieć równolegle do mocowania.
A może te siłomierze właśnie przy ewentualnym odkręcaniu potrzebne?

Robert

do góry

On Monday, 13 August 2012 21:31:39 UTC+1, Robert Wańkowski wrote:
> http://youtu.be/IRl2ehUxWP8?t=2m32s
>
>
>
> Po co są tam te mierniki?
>
> Aby wiedzieć, że się nie zahaczyło o coś? ;-)

Konstruktor założył jakiś współczynnik nierównomierności obciążenia (skew factor).
Wykonawca zamiast zrobić trawersę (spreader beam), postanowił zaufać paniom
suwnicowym i obserwować zegary czy się udało równo podnieść. Słowiańska fantazja...
Konrad

do góry

Obejrzałem jeszcze raz. Jest trawersa z dwoma orczykami, ale wszystko i tak wisi na
dwóch suwnicach w taki sposób że napędy muszą być włączane jednocześnie, inaczej
obciążenie rozłoży się nierównomiernie. Te suwnice wyglądają solidnie, czyżby nie
mogli tego unieść jedną?

do góry

W dniu 14.08.2012 12:30, Konrad Anikiel pisze:
> Obejrzałem jeszcze raz. Jest trawersa z dwoma orczykami, ale wszystko i tak wisi na
dwóch suwnicach w taki sposób że napędy muszą być włączane jednocześnie, inaczej
obciążenie rozłoży się nierównomiernie. Te suwnice wyglądają solidnie, czyżby nie
mogli tego unieść jedną?
>
Oni to przykręcają więc może by istniała potrzeba podnoszenia osobno
przodu i tyłu co by dopasować.

do góry

On Tuesday, 14 August 2012 11:39:00 UTC+1, Albercik wrote:
> Oni to przykręcają więc może by istniała potrzeba podnoszenia osobno
> przodu i tyłu co by dopasować.

Pewnie tak, jakoś tym manewrować trzeba.

Przyszło mi na myśl jeszcze coś z tymi siłomierzami: W Rosji cały ten przemysł
kosmiczny rozpadł się na niepoliczalną ilość małych firemek, każdy jest
odpowiedzialny za swój mały zakres. Każdy więc sprawdza co dostanie od poprzedniego
wykonawcy, w tym przypadku ciężar/położenie środka ciężkości- żeby nie było na nich
że coś popsuli.

Jeszcze inna myśl: na etapie montażu do konstrukcji rakiety nikt nie wie jak
dokładnie satelita jest wykonany, więc zawiesia są regulowane śrubami rzymskimi. A
skąd wiedzieć czy wszystkie są odpowiednio dokręcone bez sprawdzenia siłomierzem?
Konrad

do góry

Tak się certolili, a i tak im spadł, albo spadnie z niedoszłej orbity. :-)

Robert

do góry

W dniu 2012-08-13 22:31, Robert Wańkowski pisze:
> http://youtu.be/IRl2ehUxWP8?t=2m32s
>
> Po co są tam te mierniki?
> Aby wiedzieć, że się nie zahaczyło o coś? ;-)
>
> Robert
Te mierniki są zapewne "na wszelki wypadek" ten satelita kosztuje
200000000 USD więc zapewne również panie suwnicowe są badane
psychiatrycznie i podpisują oświadczenie że nie mają PMS :)

do góry