On 22/03/2011 10:10, Maciej Browarczyk wrote:
> W dniu 2011-03-21 22:21, []v[]artec pisze:
>
>> Dla kogoś kto szuka drugiego, jako weekendową zabawkę idealne. W serii
>> zawstydzi niejednego współczesnego i mocnego diesla. Wystarczy kompresor
>
> Jeśli mocny diesel to Focus 1.6 TDCi to rzeczywiscie, zawstydzi.

Ten z tematu to faktycznie zadna rewelacja, ale jezdzilem CRXem SIR
przyciagnietym z japonii. 170KM w budzie wazacej 850kg jest calkiem zrywne.



--
Pozdrawiam
Kamil

do góry

W dniu 2011-03-22 12:17, Kamil pisze:
> On 22/03/2011 10:10, Maciej Browarczyk wrote:
>> W dniu 2011-03-21 22:21, []v[]artec pisze:
>>
>>> Dla kogoś kto szuka drugiego, jako weekendową zabawkę idealne. W serii
>>> zawstydzi niejednego współczesnego i mocnego diesla. Wystarczy kompresor
>>
>> Jeśli mocny diesel to Focus 1.6 TDCi to rzeczywiscie, zawstydzi.
>
> Ten z tematu to faktycznie zadna rewelacja, ale jezdzilem CRXem SIR przyciagnietym
z
> japonii. 170KM w budzie wazacej 850kg jest calkiem zrywne.

ale na pewno "pasek w tedku" kombi, niebity, od dziadka z niemiec będzie lepszy.
Przecież
"wszystkie benzyny to muły" ;)

do góry

On 22/03/2011 12:02, komar wrote:
> W dniu 2011-03-22 12:17, Kamil pisze:
>> On 22/03/2011 10:10, Maciej Browarczyk wrote:
>>> W dniu 2011-03-21 22:21, []v[]artec pisze:
>>>
>>>> Dla kogoś kto szuka drugiego, jako weekendową zabawkę idealne. W serii
>>>> zawstydzi niejednego współczesnego i mocnego diesla. Wystarczy
>>>> kompresor
>>>
>>> Jeśli mocny diesel to Focus 1.6 TDCi to rzeczywiscie, zawstydzi.
>>
>> Ten z tematu to faktycznie zadna rewelacja, ale jezdzilem CRXem SIR
>> przyciagnietym z
>> japonii. 170KM w budzie wazacej 850kg jest calkiem zrywne.
>
> ale na pewno "pasek w tedku" kombi, niebity, od dziadka z niemiec będzie
> lepszy. Przecież "wszystkie benzyny to muły" ;)

Wiadomo, w końcu kopie w plecy pomiędzy 2000 a 2150 obrotów. ;)



--
Pozdrawiam
Kamil

do góry

Mateusz wrote:

> On 21 Mar, 22:21, "[]v[]artec" <m...@W...pl> wrote:
> > Dla kogoś kto szuka drugiego, jako weekendową zabawkę idealne. W
> > serii zawstydzi niejednego współczesnego i mocnego diesla.
> > Wystarczy kompresor od Mercedesa C180 i niszczymy prawie wszystko
> > co jeździ po mieście. Albo latamy w oryginalne - zależy kto co
> > lubi. Tak czy inaczej jak to Honda - kręci się wysoko i sprawia
> > dużo przyjemności z jazdy.
> >
> > Cena do negocjacji.
>
> 12000 za 22 letnie auto ? to ja kupiłem yarisa z 2001 za 9000... coś
> tu jest nie tak.
> Mimo wszystko gratuluję. Bryka piękna - nie wiem dlaczego ale ta biel
> mnie przyciąga, bardzo przyzwoicie utrzymane wizualnie. Życzę Ci,
> żebyś znalazł na niego kupca.

12k to za dużo, ale tak z 8-9k jest warta, jeśli rzeczywiście tak
rewelacyjnie utrzymana.
Tylko... to nie jest samochód do lansu, a do ostrej jazdy ;-)

Ktoś kto taki kupi, to żeby się poganiać w jakichś KJS-ach albo coś w
tym stylu. A tak traktowane auto, bardzo szybko przestanie być takie
ładne ;-)

--
Pozdro
Massai

do góry

On 2011-03-21 22:21, []v[]artec wrote:
> Witam
>
> Kolega sprzedaje, bo przesiada się na motocykl:
>
> http://allegro.pl/honda-crx-1-6-16v-1989-100-orygina
l-i1505646768.html
>
> Dla kogoś kto szuka drugiego, jako weekendową zabawkę idealne. W serii
> zawstydzi niejednego współczesnego i mocnego diesla. Wystarczy kompresor
> od Mercedesa C180 i niszczymy prawie wszystko co jeździ po mieście. Albo
> latamy w oryginalne - zależy kto co lubi. Tak czy inaczej jak to Honda -
> kręci się wysoko i sprawia dużo przyjemności z jazdy.
>
> Cena do negocjacji.
>

dopisało się jedno 0 za dużo chyba,
dorzucam tysiaka i kupuję np.
http://allegro.pl/unikatowy-egzemplarz-elektryczny-d
ach-skory-serwis-i1500316771.html

do góry

On Mar 22, 8:10 am, Adam Adamaszek <c...@g...com> wrote:
> On 22 Mar, 02:09, "Staszek Sosenko" <s...@...sigu.pl> wrote:
>
> > Ja rozumiem, że CRX to legenda i prawie-youngtimer, ale 12k to IMO
> > przegięcie pałki. Znajomy wystawił bardzo dobrze utrzymanego Del-Sola z
> > elektryczną targą z '95 za podobną kasę.

Del Solów jest sporo więcej. Pod względem przyjemności z jazdy Del Sol
był cofnięciem się o duuuży krok do tyłu w porównaniu do tego modelu.
To jest klasyka sportowych wózków końca lat 80tych a Del Sol to
bulwarowa popierdółka choćby nie wiem ile koni w nich siedziało.

> Dokladnie tak. Tyle to mozna zadac za seryjne, nie biorace oleju i nie
> pordzewiale iVT (sam bym chetnie kupil ;)).

To je znajdź :) Jeśli w srodku jest to co napisano w opisie a
szczególnie jeśli faktycznie to jest dwuwałkowa 1.6i-16 a nie 1.6i
SOHC to znajdzie amatora. Musi tylko trafić na gościa z fazą na
flashback do młodości, któremu +- 3 tys będzie powiewało. Piszę jako
40+latek który Civica 3d 1.6i-16 w 1994 roku ujeżdżał i ten wygląda
bardzo kusząco.

do góry

On Mar 22, 10:49 am, "fuen" <fuen[spam]@wp.pl> wrote:
> to ja skorzystam z okazji i w tym wątku - będę chciał sprzedać
> swoją AUDI S8 z 99 roku kupioną przeze mnie za 15 tys zł
>
> sprzedam ją za 50 tys zł
>
> 10 lat młodsza,
> przynajmniej nikomu nie zardzewieje
> 340 koni bez kompresora daje radę crx`om i mercedesom c z kompresorem
> W serii zawstydzi niejednego współczesnego i mocnego diesla.
> Sorki WSZYSTKIE!!!
>
> Jak komuś mało to może założyć duży amerykański supercharger.
> Albo latamy w oryginalne - zależy kto co lubi.
>
> ;-))

Jeśli to S8 przeżyje kolejne 12 lat w idealnym stanie, niewalona,
nieskundlona, niepodrutowana to może być wtedy tyle warta.

do góry

begin Mateusz

> 12000 za 22 letnie auto ? to ja kupiłem yarisa z 2001 za 9000... coś tu
> jest nie tak.

A ja kupiłem skuter z 2011 za 1000 zł... coś tu jest nie tak... tylko co?
Ktoś podpowie?

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

On 2011-03-22, Massai <t...@w...pl> wrote:

> 12k to za dużo, ale tak z 8-9k jest warta, jeśli rzeczywiście tak
> rewelacyjnie utrzymana.

Z pewnością. Bez powodu by się nie chwalił książką serwisową z ostatnim
wpisem sprzed dziesięciu(!) lat.

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

do góry

W dniu 2011-03-21 22:53, Mateusz pisze:
> On 21 Mar, 22:21, "[]v[]artec"<m...@W...pl> wrote:
>> Dla kogoś kto szuka drugiego, jako weekendową zabawkę idealne. W serii
>> zawstydzi niejednego współczesnego i mocnego diesla. Wystarczy kompresor
>> od Mercedesa C180 i niszczymy prawie wszystko co jeździ po mieście. Albo
>> latamy w oryginalne - zależy kto co lubi. Tak czy inaczej jak to Honda -
>> kręci się wysoko i sprawia dużo przyjemności z jazdy.
>>
>> Cena do negocjacji.
>
> 12000 za 22 letnie auto ?

Ale ze co, za malo chce?

>to ja kupiłem yarisa z 2001 za 9000...

Kupiles gowno z 2001 roku.
Juz wolalbym jezdzic ta 22 letnia honda niz tym nic nie wartym yarisem.

> coś
> tu jest nie tak.

No wlasnie.
Nie kazdy jezdzi rocznikiem.

> Mimo wszystko gratuluję. Bryka piękna - nie wiem dlaczego ale ta biel
> mnie przyciąga, bardzo przyzwoicie utrzymane wizualnie. Życzę Ci,
> żebyś znalazł na niego kupca.

Piekna?
IMHO niesamowita, nie przypominam sobie abym widzial w ostatnich latach
taka honde w takim stanie :D

--
Karolek

do góry