Dnia 05.02.2010 krzysiek82 <k...@p...pl> napisał/a:
> Jeśli ktoś mnie sfilmuje na łamaniu przepisów (chociaż to nie nastąpi bo
> nie zdarza mi się łamanie przepisów) to przyjmę mandat i nie będę
> zły, że ktoś to zrobił.

Wybacz - ale jakos w to nie wierze.

Tak samo jak nie wierze w zapewnienia ludzi, ktorzy twierdza, ze oni sobie nic
do zarzucenia nie maja, wiec obawiac sie nie maja czego.

--
Jacek "AMI" Rudowski

do góry

On 2010-02-05 16:29, krzysiek82 wrote:

> (chociaż to nie nastąpi bo
> nie zdarza mi się łamanie przepisów)

Nie masz nic do ukrycia, nie lamiesz przepisow, chetnie zgodzisz na
rejestracje twoich poczynan za kierownica przez odpowiednie sluzby, to
moze jednak powiesz jakie numery ma twoje auto, ktoredy jezdzisz,
sprawdzimy, nagramy filmiki, opiszemy. Przeciez nie masz nic do ukrycia.

do góry

Jacek Rudowski pisze:
> Bezpieczenstwo jest w glowach uzytkownikow drog.
> Jesli nie nauczysz ich pewnych prostych prawd na kursach,
> to chocbys napuscil wszystkich na siebie nawzajem - i tak lepiej nie bedzie.
>
> Problem w tym, ze juz na kursach sie uczy czesto kierowcow braku szacunku do innych
> uzytkownikow drogi.
>
To prawda, wszystko się zgadza, ale jakoś w innych krajach poradzili
sobie właśnie takim mały terrorem na drogach. Wiem, że to nie
rozwiązanie a leczenie trupa, ale generalnie ja jako jednostka nic
innego nie jestem w stanie zrobić.

--
krzysiek82

do góry

Dnia 05.02.2010 krzysiek82 <k...@p...pl> napisał/a:
> To prawda, wszystko się zgadza, ale jakoś w innych krajach poradzili
> sobie właśnie takim mały terrorem na drogach. Wiem, że to nie
> rozwiązanie a leczenie trupa, ale generalnie ja jako jednostka nic
> innego nie jestem w stanie zrobić.

Nie bede sie wypowiadal na temat zwyczaju donoszenia w innych krajach.

Ale oczywiscie patrzac przez pryzmat bezpieczenstwa na drogach moznaby stwierdzic,
ze jest lepiej.

Ale czy ogolnie jest normalniej - polemizowac by mozna.

Zas jako jednostka mozesz zaczac od edukacji wokol siebie - ale pozytywnej,
a nie negatywnej jak donoszenie przy pomocy materialow video.
Oczywiscie ciezko oczekiwac skutkow natychmiast i mam swiadomosc,
ze to moze byc zniechecajace, ale lepiej uczyc, ze mozna inaczej, lepiej,
niz tylko zyc w zastraszeniu.


--
Jacek "AMI" Rudowski

do góry

krzysiek82 wrote:

> widzę, że przyzwyczajenia wyniesione ze starego systemu nadal
> funkcjonują.

Nie tyle widzisz, co znasz z autopsji.

> Masakra, dlatego w tym kraju nic się już nie zmieni bo
> prymityw przechodzi z pokolenia na pokolenie.

To prawda, jesteś tego najlepszym przykładem.

--
cokolwiek

do góry

Użytkownik krzysiek82 k...@p...pl ...

> > W strasznie kiepskim otoczeniu musisz zyc.
>
> tak EZG,EPA i tego typu pochodne tablice, właściciele chyba z kompleksem
> mniejszości wobec Lodzi. I żeby nie było to nie reguła, że właściciele
> aut na tych tablicach to zawsze łamią przepisy, ale znani są w całej
> polsce, że tego, że odstają od reszty w znaczącym stopniu.
> Tłumaczę to brakiem obycia, ale ile można tolerować głupotę?
>
z ciekawosci: informujesz policje o najechaniu na linie ciagła, czy tylko
wybiorczo o niektorych przewinieniach?

do góry

Pomysł podobny do planowanego w Holandii. Też GPS i 3 centy za każdy
przejechany kilometr, z tym, że tam miałyby ulec obniżeniu ceny paliwa i
samochodów. W naszym wydaniu wyglądałoby to tak. Wszystkie akcyzy, VATy
i inne obciążenia, zostałyby utrzymane, doszłoby 12 groszy/km.
Przejechaliśmy 50.000 km w roku i z kartą pamięci zgłaszamy się do US.
Miły urzędnik ocenia, że mamy zapłacić 6.000 zł podatku (a może + 22%
VAT?). Ale to nie wszystko. W dniu takim to a takim, kochany kierowca
przekroczył prędkość o 30 km/godz, toteż mandat wynosi 300 zł + 4 punkty
karne. Te punkty mogą zniknąć, po przeliczeniu 200 zł za każdy punkt.
Następne wykroczenia to takie i takie, w efekcie czego otrzymujemy kwit
do zapłaty 12.000 zł. Podkreślam, że dodatkowo zapłacimy wyliczoną
kwotę, bez jakichkolwiek obniżek cen paliwa, samochodów, czy
ubezpieczeń. Budżet, żeby więcej zarobić dzięki "kamerosamochodziarzom",
stawia co parę kilometrów ograniczenia prędkości do 30 km/godz, podwójna
linia ciągła ciągnie się kilometrami, w każdej wiosce przejścia dla
pieszych są co 100 metrów. Czy ci "wzorowi kierowcy pojazdów
wyposażonych w cały ten system", będą chcieli na siebie donosić? Chyba
wśród kierowców nie ma dużo masochistów? "Kamerosamochodziarze" mieliby
niezły zarobek, zawsze można zaproponować nagranemu "przestępcy", albo
200 zł do mojej kieszeni, albo będzie 500 zł mandatu. Wiele o donoszeniu
na innych i samego siebie, pisze Orwell w "Rok 1984", literatura tylko
dla myślących. Pawlik Morozow też się kłania z przypomnieniem.

Z poważaniem
MJ

do góry

Uzytkownik "mleko" <m...@m...ml> napisal w wiadomosci
news:hkhaj1$eu8$1@news.onet.pl...
>
> Ehh, chyba nie za bardzo zostalem zrozumiany. Postaram sie "strescic" moj
> post najprosciej jak sie da:
>
> Czy zwolennicy rejestratorow w samochodach byliby szczesliwi, gdyby kazda
> ich jazda byla zarejestrowana i oceniona zgodnie z PoRD, lacznie ze
> wszelkimi konsekwencjami? Prosciej juz chyba nie potrafie.


No to faktycznie nie wylapalem ironii.
Sorry.

do góry

Uzytkownik "K" <...@...c> napisal w wiadomosci
news:hkh859$rl0$1@news.task.gda.pl...

>> Jak myslicie, czy ten pomysl sie sprawdzi? Czy duzo wnioskow o
>> przyznanie takiego darmowego sprzetu wplyneloby do ministerstwa?

> nie, bo nikt nie jest pierdolniety.

No popatrz, a na Slowacji wprowadzili rejestrator GPS zamiast winiet i kazdy
jeszcze musi za niego zaplacic.
Mysle, ze i u nas niebawem cos takiego sie pojawi, a znajac dotychczasowe
poczynania naszych poslów, mysle, ze i takie pomysly szybko podchwyca :)

do góry

Uzytkownik "mleko" <m...@m...ml> napisal w wiadomosci
news:hkh7qa$5mj$1@news.onet.pl...
>
Pomysl iscie orwellowski. Brakuje tylko chipu w glowie, który zapisuje
wszyskti mysli i w dupie, który kontroluje zgodnosc tego co wylazlo z tym co
zjadles. Za wszystkie niezgodnosci - mandat, najlepiej awansem z góry, na
wszelki wypadek.

--
Yogi(n)

do góry