Pomysł na poprawę bezpieczeństwa w ruchu drogowym
wprowadzony ma być 1.1.2015. Podobno.

Tak się zastanawiam kto na tym skorzysta. I wyszło mi, że tylko
WORD'y. Jak oglądamy np. UwagaPirat, to tam co 3 miałby zatrzymane
PJ. No to mniej aut będzie jeździć i będą jeździć wolniej daje to
mniejsze wpływy do budżetu. Zużycie paliwa spadnie. Gdzie tu sens?
Gdyby dali, że przekroczenie o 100% a nie o 50 km/h to myślę,
że to jeszcze miało by ręce i nogi.

Co to za pomysł?

do góry

W dniu 2014-05-05 23:02, megrimsES pisze:
> Gdyby dali, że przekroczenie o 100% a nie o 50 km/h to myślę,
> że to jeszcze miało by ręce i nogi.
>
> Co to za pomysł?
>
>

I postawi Ci jakiś idiota przy robotach drogowych ( rzecz jasna w nocy i
niedzielę nie pracują ) 20 km/h i zabiorą Ci prawko ?

Nie czepiam się tylko chciałbym zaznaczyć, że przy naszej polityce
stawiania ograniczeń prędkości "z dupy" każdy taki pomysł na karanie
kierowców również jest "z dupy"

do góry

Dnia Mon, 05 May 2014 23:02:05 +0200, megrimsES napisał(a):

> Pomysł na poprawę bezpieczeństwa w ruchu drogowym
> wprowadzony ma być 1.1.2015. Podobno.
>
> Tak się zastanawiam kto na tym skorzysta. I wyszło mi, że tylko
> WORD'y. Jak oglądamy np. UwagaPirat, to tam co 3 miałby zatrzymane
> PJ. No to mniej aut będzie jeździć i będą jeździć wolniej daje to
> mniejsze wpływy do budżetu. Zużycie paliwa spadnie. Gdzie tu sens?
> Gdyby dali, że przekroczenie o 100% a nie o 50 km/h to myślę,
> że to jeszcze miało by ręce i nogi.
>
> Co to za pomysł?
Kolejny skok na kasę + PR przed wyborami.

Ludzie zaczeli jeździć wolniej, zaczęli kwestionować bzdurne wyniki z
Iskier, walka z fotoradarami - to wymyślili przekroczenie o 50 kilometrów.

O ile przekroczenie o 50 km na ograniczeniu do 90 km jest grubym
przegięciem i tutaj bym nie dyskutował, o tyle bzdurne ograniczenia do 30 /
40 ustawione z tzw. "dupy" to będzie pole do pięknej łapanki.


--
Franc

do góry

Użytkownik "Franc" <w...@w...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:1...@4...n
et...
> Dnia Mon, 05 May 2014 23:02:05 +0200, megrimsES napisał(a):
>
>> Pomysł na poprawę bezpieczeństwa w ruchu drogowym
>> wprowadzony ma być 1.1.2015. Podobno.
>>
>> Tak się zastanawiam kto na tym skorzysta. I wyszło mi, że tylko
>> WORD'y. Jak oglądamy np. UwagaPirat, to tam co 3 miałby zatrzymane
>> PJ. No to mniej aut będzie jeździć i będą jeździć wolniej daje to
>> mniejsze wpływy do budżetu. Zużycie paliwa spadnie. Gdzie tu sens?
>> Gdyby dali, że przekroczenie o 100% a nie o 50 km/h to myślę,
>> że to jeszcze miało by ręce i nogi.
>>
>> Co to za pomysł?
> Kolejny skok na kasę + PR przed wyborami.
>
> Ludzie zaczeli jeździć wolniej, zaczęli kwestionować bzdurne wyniki z
> Iskier, walka z fotoradarami - to wymyślili przekroczenie o 50 kilometrów.
>
> O ile przekroczenie o 50 km na ograniczeniu do 90 km jest grubym
> przegięciem

Niby dlaczego?
Droga w standardzie autostrady, 3 pasy w każdym kierunku, zjazdy
bezkolizyjne, tyle że w granicach miasta i więcej niż 80 postawić nie wolno
(kiedyś było dużo więcej).
Ani 130 nie jest tam przegięciem, ani tym bardziej grubym, a wręcz żadnym.
Dałeś się zmanipulować?

do góry

On 2014-05-05 21:17, giecik <g...@S...pl> wrote:
> W dniu 2014-05-05 23:02, megrimsES pisze:
>> Gdyby dali, że przekroczenie o 100% a nie o 50 km/h to myślę,
>> że to jeszcze miało by ręce i nogi.
>>
>> Co to za pomysł?
>>
>>
>
> I postawi Ci jakiś idiota przy robotach drogowych ( rzecz jasna w nocy i
> niedzielę nie pracują ) 20 km/h i zabiorą Ci prawko ?
>
> Nie czepiam się tylko chciałbym zaznaczyć, że przy naszej polityce
> stawiania ograniczeń prędkości "z dupy" każdy taki pomysł na karanie
> kierowców również jest "z dupy"

Na codzień nietrudno znaleźć ograniczenia do 5, np. przy promach w
Świnoujściu. Mniejsze widziałem chyba tylko jako radosną twórczość
na drogach prywatnych (chyba dwójka gdzieś była na jakimś parkingu).

do góry

W dniu 2014-05-06 19:27, Cavallino pisze:
>
(ciach)
> Ani 130 nie jest tam przegięciem, ani tym bardziej grubym, a wręcz żadnym.

To zależy. Głównie od warunków pogodowych i natężenia ruchu. Zobacz
na obwodnice Monachium. Tam wiszą co jakiś czas nad drogami ekrany,
które wyświetlają albo znak ograniczenia prędkości i wtedy najczęściej
do 80 albo znak koniec zakazów. IMO głównym kryterium decydującym o tym
jaki znak się wyświetla to natężenie ruchu, pogoda, pora dnia itp.

do góry

Dnia Tue, 6 May 2014 19:27:29 +0200, Cavallino napisał(a):

>> O ile przekroczenie o 50 km na ograniczeniu do 90 km jest grubym
>> przegięciem
> Niby dlaczego?
> Droga w standardzie autostrady, 3 pasy w każdym kierunku, zjazdy
> bezkolizyjne, tyle że w granicach miasta i więcej niż 80 postawić nie wolno
> (kiedyś było dużo więcej).
> Ani 130 nie jest tam przegięciem, ani tym bardziej grubym, a wręcz żadnym.
> Dałeś się zmanipulować?

Faktycznie, zapomniałem o tych patologiach. W sumie to u nas też coś
podobnego można spotkać - nówka sztuka droga wyremontowana, dwa pasy w
każdą stronę i ograniczenie 50. Oczywiście chłopcy stoją i oczywiście
łapią.
Nie dałem się zmanipulować :-)


--
Franc

do góry

Użytkownik "megrimsES" <m...@i...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:lkci5e$equ$...@u...news.interia.pl...
> W dniu 2014-05-06 19:27, Cavallino pisze:
>>
> (ciach)
>> Ani 130 nie jest tam przegięciem, ani tym bardziej grubym, a wręcz
>> żadnym.
>
> To zależy. Głównie od warunków pogodowych i natężenia ruchu.

Oczywiście.
A co widzisz przegiętego przy 130 na pustej Niestachowskiej w środku
weekendu, w słoneczny dzień?

do góry

W dniu 05-05-2014 23:02, megrimsES pisze:
> Pomysł na poprawę bezpieczeństwa w ruchu drogowym
> wprowadzony ma być 1.1.2015. Podobno.
>
> Tak się zastanawiam kto na tym skorzysta. I wyszło mi, że tylko
> WORD'y. Jak oglądamy np. UwagaPirat, to tam co 3 miałby zatrzymane
> PJ. No to mniej aut będzie jeździć i będą jeździć wolniej daje to
> mniejsze wpływy do budżetu. Zużycie paliwa spadnie. Gdzie tu sens?
> Gdyby dali, że przekroczenie o 100% a nie o 50 km/h to myślę,
> że to jeszcze miało by ręce i nogi.
>
> Co to za pomysł?
>
>

a ile trzeba jechac na 50, zeby przekroczyc o 100%?
pytam bo nie wiem ;]

do góry

W dniu 2014-05-07 08:00, megrimsES pisze:
> W dniu 2014-05-06 19:27, Cavallino pisze:
>>
> (ciach)
>> Ani 130 nie jest tam przegięciem, ani tym bardziej grubym, a wręcz
>> żadnym.
>
> To zależy. Głównie od warunków pogodowych i natężenia ruchu. Zobacz
> na obwodnice Monachium. Tam wiszą co jakiś czas nad drogami ekrany,
> które wyświetlają albo znak ograniczenia prędkości i wtedy najczęściej
> do 80 albo znak koniec zakazów. IMO głównym kryterium decydującym o tym
> jaki znak się wyświetla to natężenie ruchu, pogoda, pora dnia itp.

ale ograniczenia (statyczne, nie na tablicach led) mamy ustawiać na
najgorsze czy na najlepsze warunki? Bo IMO powinny być dostosowane do
dobrych warunków i średniej klasy samochodu, a teraz często są
postawione jakbym jechał maluchem na łysych letnich po lodzie...

--
Pozdrawiam
Łukasz

do góry