Re: zatrzymanie PJ za przekroczenie >50 było? - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › zatrzymanie PJ za przekroczenie >50 było? › Re: zatrzymanie PJ za przekroczenie >50 było?

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!newsfeed.pionier.net.pl!feeder.erje.net!
eu.feeder.erje.net!eternal-september.org!feeder.eternal-september.org!news.eter
nal-september.org!.POSTED!not-for-mail
From: dddddddd <f...@e...com>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: zatrzymanie PJ za przekroczenie >50 było?
Date: Wed, 07 May 2014 19:16:53 +0200
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 21
Message-ID: <lkdpq3$3fg$2@dont-email.me>
References: <lk8u8b$3fa$1@usenet.news.interia.pl>
<1...@4...net>
<lkb61m$j0q$1@node2.news.atman.pl> <lkci5e$equ$1@usenet.news.interia.pl>
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Wed, 7 May 2014 17:16:52 +0000 (UTC)
Injection-Info: mx05.eternal-september.org;
posting-host="46e188d2ed4365e6bb34cf5c3f62f2db"; logging-data="3568";
mail-complaints-to="a...@e...org";
posting-account="U2FsdGVkX1/dL7tOC8h4htYKnHgm4i4m"
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.3; WOW64; rv:24.0) Gecko/20100101
Thunderbird/24.5.0
In-Reply-To: <lkci5e$equ$1@usenet.news.interia.pl>
Cancel-Lock: sha1:06aU282taL3isrrbYWaF3aSSE0A=
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2532301
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 2014-05-07 08:00, megrimsES pisze:
> W dniu 2014-05-06 19:27, Cavallino pisze:
>>
> (ciach)
>> Ani 130 nie jest tam przegięciem, ani tym bardziej grubym, a wręcz
>> żadnym.
>
> To zależy. Głównie od warunków pogodowych i natężenia ruchu. Zobacz
> na obwodnice Monachium. Tam wiszą co jakiś czas nad drogami ekrany,
> które wyświetlają albo znak ograniczenia prędkości i wtedy najczęściej
> do 80 albo znak koniec zakazów. IMO głównym kryterium decydującym o tym
> jaki znak się wyświetla to natężenie ruchu, pogoda, pora dnia itp.

ale ograniczenia (statyczne, nie na tablicach led) mamy ustawiać na
najgorsze czy na najlepsze warunki? Bo IMO powinny być dostosowane do
dobrych warunków i średniej klasy samochodu, a teraz często są
postawione jakbym jechał maluchem na łysych letnich po lodzie...

--
Pozdrawiam
Łukasz