On Sun, 2 Aug 2009 23:46:14 +0000 (UTC), Jarosław Sokołowski wrote:
>Pan Paweł Bochenek napisał:
>> Natomiast stłuczenia świetlówki zatruwa kilkadziesiąt m3 powietrza,
>> nie powiedziałbym, że to jakaś szokująca wartość np. w porównaniu
>> z toksycznością silników spalinowych.

No to trzeba nie tluc, tylko oddawac do recyklingu :-)

>Co się dalej dzieje z tymi metrami sześciennymi powietrza zepsutego
>po puszczeniu bąka przez świetlówkę? Do tej pory byłem przekonany, że
>zatrucie metalami ciężkimi dotyczy gleby i wody, ale nie powietrza.
>Ta rtęć gdzieś w końcu opadnie i będzie tam długie lata siedzieć
>i truć.

Ciekaw jestem gdzie opadnie i w jakiej formie .. ale Ziemia duza.
Jak sie dobrze wymiesza, to dlugo jeszcze bedziemy mogli truc.

>Silniki spalinowe też kiedyś tak truły. Nie rtęcią, a ołowiem.
>Szokujące wartości to były. Rocznie jakieś kilogramy na kilometr drogi.
>Bo tak to właśnie liczono -- ołów z etyliny zatruwał kilkusetmetrowy
>pas wokół jezdni. Zatruwał aż zatruł, dalej jest w glebie, zniknąć go
>się stamtąd nie da. Teraz samochód truć może tlenkiem węgla, tlenkami
>azotu, węglowodorami i może trochę pokopcić węglem. To takie lokalne
>trucie, wdychać tego nikomu nie polecam, ale na dłuższą metę przyroda
>jakoś sobie z tym radzi.

Spojrz inaczej - truly tym olowiem, truly, a my zyjemy i mamy sie
nawet jakby lepiej. Niegrozne jakies te trucie..

A przeciez rtec i olow to z ziemii wydobywamy. One tam byly, sa i
wroca..

J.