Hants wrote:
> Skoro w lusterku widziales, ze sie wlaczal do ruchu za Toba

Co wy z tym wlaczaniem do ruchu macie. To jest zmiana pasa ruchu a nie zadne
wlaczanie.

do góry

to pisze:

>> Sytuacja o której mówisz to art. 22 albo 25 w zależności od
>> konfiguracji skrzyżowania.
>
> Raczej 22, bo 25 to chyba nie bardzo...

Bardzo to może nie, ale jednak wjazd na autostradę jest skrzyżowaniem.


> W takim razie ma ustąpić pierwszeństwa pojazdom znajdującym się na pasie,
> na który chce wjechać no i tyle.

Nie jest to takie "no i tyle", bo istotnie samochód wyprzedzany nie może
zmienić pasa ruchu (nawet gdyby wyprzedzanie było na zakazie wyprzedzania).

Istotne dla wyprzedzającego z tyłu jest tu tylko to, czy wolno wyjechać
mu zza pojazdu sygnalizującego zamiar zmiany pasa i zacząć go
wyprzedzać. A nie wolno, bo zabrania tego art. 24, niezależnie czy
wyprzedzający "w myślach" sobie ten manewr podzielił na kilka mniejszych.

do góry

Dnia Sat, 17 Apr 2010 07:42:08 +0200, Plumpi napisał(a):

> Tobą, dajesz mu sygnał pojedynczymi mrugnięciami prawego kierunkowskaza, co
> oznacza "wyprzedź mnie jeżeli chcesz, bo mi trochę czasu zajmie rozpędzenie
> tej pier.... kupy złomu :)". Kierunkowskaz właczasz dopiero wtedy, kiedy
> będziesz pewny, że za chwilę zmienisz pas ruchu.

Jeżeli ktoś włączy prawy kierunkowskaz w tym miejscu to dla mnie jest
informacja że chyba mu się jednak kierunki pomyliły, więc trzeba jeszcze
bardziej na niego uważać, bo nie wie co czyni.

Jaki długi jest ten pas do włączania, żeby takie szopki odwalać z
migaczami?
Najpierw ma włączać prawy, później lewy na odcinku 200-300 m? Nie rób z
niego idioty.

--
[Pozdrawiam [huri-khan][GG 177094]
[Astra G '1,6 16V] [SY]

do góry

On 2010-04-16 19:57, Feniks wrote:
> Uzytkownik "Pawel" <r...@1...0.0.1> napisal w wiadomosci
>> mial gosc prawo mnie tak "obskoczyc", czy minal sie lekko z przepisami?
>
> Oddzial 6. Wyprzedzanie
> Art. 24.

a gdzie tu jest wyprzedzanie?

do góry

Tomasz Pyra wrote:

> Istotne dla wyprzedzającego z tyłu jest tu tylko to, czy wolno wyjechać
> mu zza pojazdu sygnalizującego zamiar zmiany pasa i zacząć go
> wyprzedzać. A nie wolno bo zabrania tego art. 24, niezależnie czy
> wyprzedzający "w myślach" sobie ten manewr podzielił na kilka
> mniejszych.

Wyprzedzanie to bardzo konkretny manewr, zmiana pasa nie jest
wyprzedzaniem. PoRD nie zabrania Ci zmiany pasa, jeśli jadący przed Tobą
także sygnalizuje chęć zmianę pasa. Jeśli zmienisz pas nie zwiększając
prędkości, to masz na nim pierwszeństwo i możesz (dopiero wtedy)
spokojnie rozpocząć manewr wyprzedzania. Nie możesz go natomiast
rozpocząć jeszcze przed zmianą pasa. Tak wynika z przepisów i w sumie ma
to nawet pewien sens.

--
cokolwiek

do góry

On 2010-04-17 12:10, Feniks wrote:

> Co wy z tym wlaczaniem do ruchu macie. To jest zmiana pasa ruchu a nie
> zadne wlaczanie.

gadają też coś o "wyprzedzaniu" co też jest pomyłką. Ludzie wyobraźni
troche...

do góry

W dniu 16-04-2010 20:24, Borys Pogoreło pisze:
> Dnia Fri, 16 Apr 2010 18:37:42 +0200, Paweł napisał(a):
>
>> dojezdzac do lini przerywanej by wlaczyc sie na pas obok,
>> to kierowca jadacy za mna wyskakuje na ten sam pas, wyprzedza mnie
>> przy okazji walac w klakson i odjezdza w sina dal.
>
> Jeśli zdołał zrobić coś takiego to albo miał spore stado pod maską albo
> wlokłeś się niemiłosiernie. Przyznaj się - ile jechałeś?
>

Ja stawiam, że tamten pacan to drogowy debil - pełno takich, przyznaj
się też tak robisz ?

do góry

W dniu 16-04-2010 22:08, Borys Pogoreło pisze:
> Dnia Fri, 16 Apr 2010 21:52:01 +0200, Paweł napisał(a):
>
>> zderzaku, wlaczylem kierunek i zaczalem sie rozpedzac na dlugim
>> pasie wlaczajcym by osiagnac te powiedzmy 80-90km/h i wskoczyc
>> plynnie na autostrade.
>
> No to faktycznie ogień. Płynnie się wskakuje z prędkością 120-130km/h.
> Twoja emerycka jazda + problem majtkach tego za Tobą = efekt jw.
>

włączanie się na autostradę z predkością 120-130km/h ? co ty pitolisz.
To co potem rozpędzasz się do 200 km/h ? Gdzie kupiłeś prawko ?

do góry

W dniu 16-04-2010 23:15, Karolek pisze:
> Paweł pisze:
>
>>
>> wygladalo to tak, na koncowce slimaka mielismy jakies 40-50km/h
>> (bo slimak mial krotka i kreta koncowke)
>
> To ciekawe, bo ja na takich slimakach mam w okolicach 80km/h i nie jest
> to jazda na zlamanie karku, a predkosc 60km/h to raczej dosc spokojna
> jazda.
>
>> gosc siedzial mi na
>> zderzaku, wlaczylem kierunek i zaczalem sie rozpedzac na dlugim
>> pasie wlaczajcym by osiagnac te powiedzmy 80-90km/h i wskoczyc
>> plynnie na autostrade.
>
> Jak juz inni zdazyli zauwazyc to ta predkosc z plynnym wlaczaniem sie do
> ruchu ma niewiele wspolnego.
> Moze to brzydko, ze Cie strabil, ale mial racje, a Ty nie wyciagnales
> poprawnych wnioskow z jego wzburzenia.
> Twoja predkosc wlaczania sie do ruchu to nawet na drodze ekspresowej
> troche mala, a gdzie tu mowic o autostradzie...
>
>
naprawdę wjeżdzasz na autostradę z prędkością 120-130km/h ? tzn z
prędkością maksymalna ??? 80-90km/h godz to jest normalne włączanie się
do ruchu, a na ślimaku 80km/h ja pierdziu mistrz kierownicy, max
bezpieczne to 60 omg samych kubiców tu mamy

do góry

daxus pisze:
> W dniu 16-04-2010 22:08, Borys Pogoreło pisze:
>> Dnia Fri, 16 Apr 2010 21:52:01 +0200, Paweł napisał(a):
>>
>>> zderzaku, wlaczylem kierunek i zaczalem sie rozpedzac na dlugim
>>> pasie wlaczajcym by osiagnac te powiedzmy 80-90km/h i wskoczyc
>>> plynnie na autostrade.
>>
>> No to faktycznie ogień. Płynnie się wskakuje z prędkością 120-130km/h.
>> Twoja emerycka jazda + problem majtkach tego za Tobą = efekt jw.
>>
>
> włączanie się na autostradę z predkością 120-130km/h ? co ty pitolisz.
> To co potem rozpędzasz się do 200 km/h ? Gdzie kupiłeś prawko ?

A jaka predkosc jest dozwolona na autostradzie?

do góry