> witam
>
> Czy o czymś w temacie szczegolnej awaryjnosci powinienem wiedziec zanim
> powaznie podejde do poszukiwań? Mowa o poprzedniej generacji.
>
> Glownie chodzi mi o te niestandardowe rzeczy - zawieszenie (pneumatyka),
> skrzynie (automat) , napęd (torsen) i elektronike (troche tego tam jest).
> Silnik bedzie raczej prosty (benzyna).
>
> A moze za wszelka cene unikac tego modelu? :)
>
> --
> pzdr

tez szukam podobnego - ze wzgledu na cene najlepiej rocznik 2005/2006.
- myslalem ze po wejsciu nowego modelu'2010 ceny spadna - ale nic nie
drgnie.
Generalnie im prostszy tym mniej sie moze popsuc - stad zawieszenie
pneumatyczne odpada,
torsen z tego co slyszalem jest dosyc dobry i niezawodny, ale wszystko
zalezy od tego jak go poprzedni wlasciciel traktowal.
Wersja benzynowa ma ten plus ze latwiej bedzie trafic model z stosunkowo
malym przebiegiem.
Jedyny ZONK do serwisowanie w przypadku awarii - popytalem w kilku znajomych
warsztatach o to auto i wiekszosc mowi ze w razie awarii lepiej isc do ASO
VW - a tam ceny kosmiczne

Moja inna alternatywa to Pajero 5D 3.2DiD - wiekszy, tez ma styl no i
legenda