Re: tepe chuje na - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.rec.motocykle › tepe chuje na "drogowych" › Re: tepe chuje na

Date: Thu, 14 Jun 2012 15:05:11 +0200
From: Andrzej Lawa <a...@l...SPAM_PRECZ.com>
User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; U; Linux i686; pl-PL; rv:1.9.2.17) Gecko/20110414
SUSE/3.1.10 Lightning/1.0b3pre Thunderbird/3.1.10
MIME-Version: 1.0
Newsgroups: pl.rec.motocykle
Subject: Re: tepe chuje na
References: <4fd4ae1a$1@news.home.net.pl> <jr7u9r$mbj$1@inews.gazeta.pl>
<4fd7830c$0$26710$65785112@news.neostrada.pl>
<jr8aj9$ok4$1@inews.gazeta.pl>
<4fd7b9c6$0$1302$65785112@news.neostrada.pl>
<4fd83a9e$1@news.home.net.pl>
<4fd87164$0$1228$65785112@news.neostrada.pl>
<4fd87800$1@news.home.net.pl> <4fd87949$1@news.home.net.pl>
<4fd87f1c$0$26691$65785112@news.neostrada.pl>
<4fd88c92$1@news.home.net.pl>
<4fd89e96$0$26695$65785112@news.neostrada.pl>
<4fd8a3d4$1@news.home.net.pl>
<4fd8cbe9$0$1222$65785112@news.neostrada.pl>
<4fd8e924$1@news.home.net.pl>
<4fd8fcb4$0$26700$65785112@news.neostrada.pl>
<d...@g...com>
<4fd907d2$0$1223$65785112@news.neostrada.pl>
<4fd90d34$1@news.home.net.pl>
<4fd913c3$0$1307$65785112@news.neostrada.pl>
<4fd98a41$1@news.home.net.pl>
<4fd9ad94$0$1312$65785112@news.neostrada.pl>
<4fd9b149$1@news.home.net.pl>
<4fd9d325$0$26696$65785112@news.neostrada.pl>
<4fd9dbbd$1@news.home.net.pl> <jrcn2g$2sd$2@news.task.gda.pl>
In-Reply-To: <jrcn2g$2sd$2@news.task.gda.pl>
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2
Content-Transfer-Encoding: 8bit
NNTP-Posting-Host: 46.28.241.74
Message-ID: <4fd9e189$1@news.home.net.pl>
X-Trace: news.home.net.pl 1339679113 46.28.241.74 (14 Jun 2012 15:05:13 +0100)
Organization: home.pl news server
Lines: 13
X-Authenticated-User: a...@p...pl
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.cyf-kr.edu.pl!news.nask
.pl!news.nask.org.pl!nf1.ipartners.pl!ipartners.pl!news.home.net.pl!not-for-mai
l
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.rec.motocykle:655608
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 14.06.2012 14:56, Marcin N pisze:

>> Czyli nakaz świecenia nie miał negatywnego wpływu na bezpieczeństwo. CDBO
>
> Możliwe,
> na pewno jednak miał negatywny wpływ na koszty i ekologię.

Też nie. Żarówki i tak szlag trafia duuuuuuuuużo wcześniej, niż by to
wynikało z ciągłego świecenia, a jeśli chodzi o zużycie paliwa to jakieś
120W dodatkowego poboru prądu przy normalnej jeździe jest poniżej błędu
pomiaru obciążenia. Dodatkowo lepsza widoczność pojazdu powinna ułatwić
płynną (czyli oszczędną) jazdę, bo powinno być mniej przypadków
zmuszania do hamowania.