On Thursday, June 14, 2012 10:57:24 PM UTC+10, Tom01 wrote:
> W dniu 14.06.2012 14:02, Iguan_007 pisze:
> > Tego sie nie da policzyc.
>
> Da się. Kiedy wprowadzono nakaz jazdy na światłach zimą, pracownik ITS,
> dr Sławomir Gołębiowski, ekspert ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego,
> policzył, że przed nakazem ileśtam procent wypadków zdarzało się w dzień
> a ileś w nocy. Po prowadzeniu nakazu procenty się nie zmieniły. Facet
> wyleciał z roboty.

Nie, nie da sie. Nie da sie odizolowac wplywu swiatel od pozostalych czynnikow
wplywajacych na bezpieczenswto jazdy.

> > Nie otwiera mi sie ta strona, co pisza o tych 20%? Masz jakis inny przyklad?
>
> Uhm... znam ten mechanizm. Każdy dowód będzie zły, zmanipulowany,
> tendencyjny albo niewiarygodny. Porozmawiajmy może metyrotycznie albo
> bez uprzedzeń albo wcale.

Pisales ze te obiecywno 20% spadku w wielu krajach. To Twoje slowa. Prosze wiec o
kilka przykladow z innego kraju. Wiec porozmawiajmy merytorycznie i pokaz zrodlo na
te 20%. Oburzasz sie bo nie chce wierzyc na slowo?

> > Nie, nie trudne. Trudne do zrozumienia jak chcesz za to winic swiatla. A liczba
wypadkow motocykli wzrosla bo wzrosla liczba motocykli i lato w 2007 bylo dluzsze niz
w 2006. Ale chyba o tym juz pisalismy, co?

> Nie chcę niczego winić. Jakby dodatkowe oświetlenie w dzień dawało

A 2007 byl jakis wyjatkowy pod wzgledem wypadkow? Masz jakies nowe zrodlo? Bo to co
podales poprzednio wcale nic takiego nie pokazuje. Mam jeszcze raz wkleic tabele
ktora sam mi pokazales?

> > Mam swoje zdanie na ten temat, nie obchodzi mnie problem jaki Ty z tym masz. Nie
Tobie ustalac do czego ja mam prawo.
>
> Prawo do zdania jak najbardziej. Ale prawo do jego urzeczywistniania już
> niekoniecznie. Pańska wolnosć kończy się tam gdzie zaczyna wolność kogoś
> innego. Taki jest koszt życia w społeczeństwie. Grzybol ma zamiar klepać
> michę za oślepianie. Ja sklepałbym tak samo, jeśliby się okazało że
> ktoś, kto zgodnie z przepisami, świecąc w dzień, spowodował nie
> zauważenie przez kierowcę z naprzeciwka mojego dziecka a ten je
> potrącił. Nie tego który potrącił, a tego prawdziwego sprawcę, który
> swoim działaniem zmniejszył widoczność, czyli naruszył swoim działaniem
> Art 3 ust 1 Ustawy PoRD.

Zarty.

Iguan