Użytkownik "Lewis" <"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
news:i4la2r$lnh$1@news.onet.pl...
>W dniu 2010-08-20 04:28, to pisze:
>> begin Czarek Daniluk
>>
>>> Ale jaka różnica w pracy. Wolałbyś 1,4 160KM R4, czy V6 160KM ??
>>
>> Bo ja wiem? Miałem V6 170 KM. Może fajnie brzmi, może kulturalnie
>> pracuje, ale jedzie tak sobie, a pali jak każde V6 czyli dużo. Moim
>> zdaniem jeśli V6 to już jakaś bardziej konkretna moc.
>>
>
> Miałem V6 193KM, jechało całkiem całkiem, ale paliło swoje...
> Teraz mam 2.0T 205KM seria a pierwszy stage daje coś koło 240-250KM, spala
> 6.5l/100km w trasie i z 9-11 w mieście. Oczywiście chcąc polatać z gazem w
> podłodze to i z 20l/100km. V-ka paliła 11-12 w trasie i 15-19 do 35 w
> mieście i nie jechała w połowie tak dobrze, ale to kwestia 2ton
> automatycznej skrzyni i 4x4.

Znowu się wtrącę - jeśli BENZYNOWY silnik 2.0T 205KM pali Ci w trasie
6.5/100 to jest to chyba bardzo delikatnie pokonywana trasa, bez
przyspieszania i hamowania, bo szczerze mówiąc znam kilka silników turbo o
podobnych mocach i spalanie w trasie oscyluje bliżej 8/100. Co więcej - to
spalanie, które podałeś, jest praktycznie takie samo jak katalogowo podają
dla DIESLI o tych mocach.

Jurand.