Użytkownik "Karolek" napisał w wiadomości:

> ROTFL po raz drugi :>
> Tak sie sklada baranku bozy, ze mam w swoim silniku pompe typu VP i

Lubisz kpić z ludzi, nie ? Wykładasz na Polibudzie o silnikach czy wykładasz
kafelki (_sarkazm_)

> chcac nie chcac musialem sie z nia dosc dokladnie zapoznac :P
> Poza tym, ze dali zamiast linki, elektromagnes i czujniki, polozenia i
> temp. paliwa, to sie malo co rozni od zwyklej pompy rotacyjnej.
> I tak zebys byl swiadom, to w tej mojej pompie dawka podstawowa jest
> ustawiona mechanicznie i komputerowi nic do tego.
> Takze wystarczy podac 12V na zawor odcinajcy (albo zlikwidowac ten zawor),
> zakrecic i juz silnik pracuje.
> Bez zadnego komputera... magia nie? :>

To teraz wyjmij jeden z czujników o których napisałem wcześniej - zobaczymy
czy twoja magia zadziała ;-)

> Kwestie dostania sie "paliwa" przez dolot juz pomijam, bo wtedy to w ogole
> pompa wtryskowa nie jest potrzebna.

No tak w twoim (ZTCP) TDSie nic nie jest potrzebne a i tak będzie jechał 200
km//h na 50% położenenia nastawnika pompy, którego to ty będziesz dygał
paluszkami (zauważ że to też _sarkazm_) ;>.


--
Bugatti