Sat, 16 Jan 2021 10:44:25 +0100, J.F.

> Myjku, ale kontekst jest taki, czy kiedys kupimy sobie uzywane
> elektryki ... czy nie, bo beda mialy zajechane baterie.



> A tu sprawa jest taka, ze baterie sie naturalnie degraduja,
> jedne mniej, inne wiecej.

Jak są traktowane jak w lapkach czy smarkach, to się z oczywistych przycyzn
degradują, patrz Leaf który ma baterie chłodzone powietrzem. Choć i one są
lepej traktowane niż te w przenośnych urządzeniach -- bo o te w ogóle się
nie dba.

> A i "postarzanie" latwo w nie wbudowac, pod haslem dbania.

Takie twierdzenie nie ma podstaw logicznych. Nie dosyć że z zasady EV są
obarczone brakami i w oczach wielu są bezużyteczne, to wy tu jeszcze
sugerujecie że dodatkowo je będą postarzać aby je jeszcze bardziej
obrzydzić? Gdzie tu sens?

> Albo nie wsadzil zle sztuccow, bo przeciez widzi, ze nie wypadly.
> Czy tez ... kratka slaba,

Mojej żonie praktycznie co 10 mycie się zdarza coś tak wsadzić że jest
siup, bęc, siuuuup, bęc. :P A to wynika głównie z tego, że...

> Jak to sobie wyobrazasz - olowiane talerze ?

...potrafi upchnąć 2x wiecej naczyń do zmywarki niż ja. Czyli da się. Tyle
razy opieprz zebrała i nadal to samo. Podobnie jak notorycznie zbiera
opieprz za wsadzanie słoików z etykietami. Potem papier na wszystkim, filtr
zarąbany. Resztkować już się nauczyła po tym jak parę razy z niedziałającej
zmywarki wygrzebałem jakieś wykałączki czy inne dziadostwo. Dostała już
ostrzeżenie, że następną zmywarkę ona osobiście kupuje, ale nie podziałało.
:P

> Zobaczymy, jak Tobie cos w EV padnie, czyja bedzie wina :-)

W pierwszej kolejności szukam błędów u siebie. Jak mi fotel się zesrał to
szukałem u siebie, ale że nie mam nadwagi, nie bzykam się w samochodzie
itp. to trudno było znaleźć u siebie jakąkolwiek winę. :P

> Eee tam, moze i latwo, ale trzeba sie postarac :-)

Wcale nie trzeba, wystarczy chwila. Co pokazuje, przywołany wcześniej,
przykład mojej żony. Zakopaliśmy się w zaspie, więc siadła za kółko i
dawała na półsprzęgle. Chwila moment, poczułem smród -- się na tyle
wyślizgało że za 20kkm musiałem wymienić bo już pod górkę nie ciągnęło.
Ile, 10 sek. przypaliła może. I co z tego że prawojazdy zrobiła prawie 6
lat dłużej niż ja. Ja zaś zapomniałem sprawdzić olej i prawie zajechałem
silnik -- od tamtej pory wiem że VW group żłopie olej i po prostu trzeba
sprawdzać.

> Jest lampka. Owszem - mozna ja olac, lub moze sie spalic
> (teraz pewnie LED, co sie nie pali).

Tylko na brak oleju a i wtedy może być za późno. Zazwyczaj jest. Jak się
coś przytka, jak np. smok w Mazdach6 CiTD, to też lampka nie uratuje.

> Oleje tez bardzo podobne, nie wiem co bys musial nalac ... jadalnego ?

Np. nieodsiarczony i nieodpylony do silnika z DPF. Jak się skapujesz to już
będzie za późno.

> Predzej po prostu zapomnisz zmienic, bo np jestes kobieta :-)

Albo dolewki zrobić.

>>łatwiej go unieruchomić lejąc niewłaściwe paliwo,
>>albo nie odjechać w zimie bo paliwo zamarzło a
>>olej zgęstniał na kamień,

> Takich zim to u nas nie ma ...

No nie ma, a mimo tego kupa samochodów nie rusza z miejsca jak przymrozi na
nasze typowe warunki. A to paliwo, a to akumulatorek zjechany.

> a bateria w takiej temperaturze to ile zasiegu straci ?

Ile by nie straciła, ważne że ruszy. Zresztą jak do druta podpięta i się
uruchomi grzanie postojowe, to się rozgrzeje i doładuje. Ja tak zawsze
robię że sobie auto rozgrzewam, potem mniej energii potrzeba na utrzymanie
temperatury. Podobnie w lato chłodzę, więc też mniej muszę potem katować
baterię.

> Tylko czasem sie zapali na parkingu :-P

ICE płoną statystycznie częściej niż EV.
Tego też tutejsi malkontenci nie chcą przyjąć do wiadomości.

> A przekladni tez nie ma ? Oleju w niej nie ma ?
> Z zyciu jedna skrzynia mi sie uszkodzila.
> Ale to sie nie liczy, bo ona rumunska byla :-)

A ile baterii w samochodzie elektrycznym ci się uszkodziło? Co tam tobie,
ile ogólnie się uszkodziło tak że wymagana była wymiana? Bo w moim bateria
cała. Co prawda będę wnioskować o wymianę bo już mi zjechała pojemność do
72% (a wymieniają jak spadnie poniżej 70%), ale jak już opisywałem tutaj na
grupie, sama bateria jest zdrowa, tylko soft który raportuje stan i
kontroluje ładowanie jest spieprzony. Dlatego będe chciał odkupić tego
"szrota" i sobie powerbank i pod PV offgrid z tego zrobić. :P

> A te spalinowe samochody to mietki projektuja i produkuja, ze sie tak
> czesto psuja :-)
> No fakt - Mietki i Ahmedy produkuja, ale elektryczne tez :-)

Następny. Wy się umawiacie jakoś z cef na taką retorykę? Bo jak nie jeden
to drugi. Nie napisałem że się często psują, tylko że zdecydowanie łatwiej
popsuć ICE niż EV.

> Co by nie mowic - dobry falownik to jest pewna sztuka. Jednym wyjdzie,
> innym nie.
> Dobra bateria tez.
> Spojrz na klopoty Boeinga - a przeciez nie powiesz, ze to mietki bez
> doswiadczenia projektowaly :-)

Ale to dotyczy wszystkiego, a nie tylko EV jak tutaj niektórzy wpierają --
szczególnie bazując na swoich elektrycznych instalacjach domowych i
sprzętach RTV/AGD!

--
Pozdor
Myjk