"MadMan" <m...@n...wp.pl> wrote in message
news:1nje7larj5t9x$.dlg@rower.power.pl...
> Dnia Wed, 9 Jun 2010 07:17:46 -0500, Pszemol napisał(a):
>
>>>> A jak ktoś ma zbity klosz i nie widzisz koloru to też masz
>>>> problem?
>>>
>>> Tak.
>>
>> I nie przeraża Cię takie upośledzenie? :-)
>
> Upośledzenie kierującego uszkodzonym samochodem?
> Przecież cały czas piszę że przeraża...

Acha :-0

do góry

"MadMan" <m...@n...wp.pl> wrote in message
news:5i77gjbosxb2.dlg@rower.power.pl...
> Dnia Wed, 9 Jun 2010 07:16:07 -0500, Pszemol napisał(a):
>
>>> Owszem, podkablowałbym bo takie coś może MNIE przeszkadzać. Ogólnie
>>> przeszkadzają mi uszkodzone samochody, taka moja mała wada.
>>
>> Z tym że ten samochód z czerwonymi kloszami na migaczach
>> zamiast żółtych NIE JEST uszkodzony w żaden sposób...
>
> Mi nie przeszkadzają czerwone klosze, tylko czerwony kolor
> kierunkowskazu. Jeśli w momencie załączenia kierunkowskazu
> miga toto barwą żółtą samochodową - dlaczego nie?
> Przeszkadza mi jeśli ten samochód ma polską rejestrację i miga na
> czerwono.

Czyli w procesie rozpoznawania czy to hamulec czy migacz
dodatkowo uwzględniasz rodzaj tablicy rejestracyjnej ? :-)
No nie mów mi że teraz już nie ściemniasz na 100%...

do góry

On 9 Cze, 14:38, "Pszemol" <P...@P...com> wrote:

> Dosyc chamsko zostal potraktowany...

Owszem, mogl mu to milej powiedziec. Widac taka byla jego natura.

Niemniej co do samego faktu odeslania z kwitkiem moim zdaniem mial
100% racji.

--
amos

do góry

Dnia Wed, 9 Jun 2010 08:06:57 -0500, Pszemol napisał(a):

> Czyli w procesie rozpoznawania czy to hamulec czy migacz
> dodatkowo uwzględniasz rodzaj tablicy rejestracyjnej ? :-)
> No nie mów mi że teraz już nie ściemniasz na 100%...

Nie żartuję. Amerykańska tablica rejestracyjna od razu przykuwa moją
uwagę :)

--
Pozdrawiam,
Damian Karwot damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
Tlen: madman1985, GG: 2283138

do góry

On 8 Cze, 21:33, "Pszemol" <P...@P...com> wrote:
> "Przemek V" <m...@p...onet.naszaojczyzna> wrote in message
>
> news:4c0e934f$0$2592$65785112@news.neostrada.pl...
>
>
>
>
>
>
>
> > U ytkownik "Pszemol" <P...@P...com> napisa w wiadomo ci
> >news:hulhi7.b5k.0@poczta.onet.pl...
> >> "mirek" <a...@S...com> wrote in message
> >>news:hum0fg$1lq9$1@news2.ipartners.pl...
> >>> Kuzyn chce kupi (w PL) V50-ke z USA.
>
> >>> Ogl dali my j i wszystko jest z ni ok zasadniczo, ale mam do was
> >>> 1 pytanie. Czego si mo na obawia je li chodzi o volvo v50 z usa?
> >>> Jakie zasadnicze r nice od wer z EU?
>
> >>> NA razie to wiem tylko tyle ze RDS nie dzia a...
>
> >> wiat a przednie maj inaczej sprofilowane reflektory
>
> > Szuka ksenon w albo wymieni
>
> A co to zmienia? Ksenony te b d niew a ciwie ustawione.
> W Ameryce oba wiat a (lewe i prawe) wiec jednakowo,
> snop wiat a nie jest profilowany po jednej stronie inaczej ni
> po drugiej.
>
> I co chcesz wymienia ? To du e koszty wymienia takie reflektory.
> To jest zwykle ca a zintegrowana lampa do wymiany...

Jak chcesz przechodzić legalnie przeglądy to musisz wymienić


> >> wiat a obrysowe s te, nie wiem czy to legalne w PL
>
> > Legalne - patrz oryginalne S40/V40
>
> Legalne jest mie ci gle za wiecone te wiat o?
> Nie w migaczu? A kt ry to artyku kodeksu na to zezwala?
> Mi to nie przeszkadza wcale, ale rozpatrujemy legalno ...

Tak. Sprawdź warunki techniczne oświetlenia w jakimś załączniku do
rozporządzenia o warunkach technicznych pojazdów. Kiedyś to
sprawdzałem, teraz mi się nie chce szukać. To nie są obrysowe tylko
bodajże światła pozycyjne boczne. Stąd m.in. S40/V40 jeszcze wiele lat
przed wejściem do UE miały homologację w Polsce. Jeździłem takim 11
lat temu i się wtedy interesowałem tematem.

> >> wiat a kierunkowskaz w tylnych mog by czerwone (zale y od wersji)
>
> > Niestety znowu jako diagno ci chyba przymykaj oko bo coraz wi cej tego
> > si widuje. Tak jakby 1991 rok wr ci ...
>
> W a ciwie to nie wiem czemu "niestety" - co mi przeszkadza
> czy miga kierunkowskazem czerwonym czy tym?
> Wa ne e miga i nie ma tam spalonej ar wki...-

Opiszę ci sytuację. Dwupasmówka. Jadę lewym pasem. Wyprzedzam dorobek
życia jakiegoś greenpointowego zrywacza azbestu leczącego swojego raka
płuc w publicznej służbie zdrowia. Zbliżam się do niego, patrzę przed
siebie + na wyprzedzanego. Z racji pozycji głównie rejestruję jego
lewą stronę. Gdy jestem już bardzo blisko widzę, że zapala się u niego
lewy stop. Normalka - facet przyhamowuje, może będzie się gdzieś
zatrzymywał, łotewer. Tyle, że ten palant właśnie wbił też kierunek,
oczywiście w ostatniej chwili i pakuje się mnie przed maskę. Miałem
dwie takie sytuacje. Raz nie byłem pewny czy palant hamuje i
sygnalizuje zamiar skrętu czy tylko hamuje. Drugi raz wyglądało jakby
hamował i miał spalony prawy stop a okazało się, że on kierunek
wrzucił i zamierzał zmieniać pas. Gdyby wiadomo które światło było
pomarańczowe w tych autach to za każdym razem reakcja byłaby o ok. 1
sekundę szybsza. Jadąc w Europie nie spodziewasz się, że coś
czerwonego może być kierunkiem. W Stanach wiem czego się spodziewać
więc mi nie przeszkadza.

do góry

Użytkownik "Lewis" <lewisa@[tnij]poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
news:hunjhu$82m$1@news.onet.pl...
> Użytkownik "Jurand" <j...@i...pl> napisał w wiadomości
> news:hunga8$u1a$1@news.onet.pl...
>> Użytkownik "mirek" <x...@Q...pl> napisał w wiadomości
>> news:4c0f3be5$0$19174$65785112@news.neostrada.pl...
>>>> Na 100% po wypadku, wyklepane przez sprytnego Polaczka z Chicagowa
>>>> który kupił go na aukcji za 40-50% ceny :-)
>>> Samochód nie jest po wypadku;)
>> Sprawdzaliście, czy sprzedający zapewnia ? ;)
>>> I kuzyn nie chce diesla - tylko benzyna +automat:)
>> Dziwne, no ale różne ludzie mają preferencje.
>> Jurand.
>
> Mam podobne priorytety, co w tym dziwnego?
> Era podniecania się autami w kombi i w dizlu na szczęście mija.

Akurat V50 jest dokładnie wersją kombi ;)
Natomiast mając przy takim modelu do wyboru doskonały silnik diesla i taki
sobie benzynowy (ani nie imponuje mocą, ani osiągami, za to spalanie ma
niezbyt przyjazne) plus do tego droga w naprawach skrzynia automatyczna
(niestety ten model tak ma) - rzucanie się na połączenie benzyna + automat +
auto z USA... średni pomysł, no ale cóż - pisałem, że dziwne mają ludzie
preferencje.

Jurand.

do góry

"amos" <g...@g...com> wrote in message
news:6ddd43ba-e65e-4568-94ed-2e664dd15038@d8g2000yqf
.googlegroups.com...
> On 9 Cze, 14:38, "Pszemol" <P...@P...com> wrote:
>
>> Dosyc chamsko zostal potraktowany...
>
> Owszem, mogl mu to milej powiedziec. Widac taka byla jego natura.

Otóz to.

> Niemniej co do samego faktu odeslania z kwitkiem moim zdaniem mial
> 100% racji.

Zgadzamy sie w tej sprawie. Aczkolwiek bylbym za zmiana tych przepisów
bo to czy miga czerwony czy zólty kierunkowskaz jest dla mnie bez znaczenia.

do góry

"Cavallino" <c...@k...pl> wrote in message
news:huo14d$hch$1@news.onet.pl...
> Użytkownik "Pszemol" <P...@P...com> napisał w wiadomości
> news:hunf6q.76o.0@poczta.onet.pl...
>> "MadMan" <m...@n...wp.pl> wrote in message
>> news:t7eira42no34.dlg@rower.power.pl...
>>> Dnia Wed, 09 Jun 2010 10:47:49 +0200, Mario napisał(a):
>>>
>>>> A jak ktoś ma zbity klosz i nie widzisz koloru to też masz
>>>> problem?
>>>
>>> Tak.
>>
>> I nie przeraża Cię takie upośledzenie? :-)
>
> Chyba Twoje.
> Nie mam już ochoty czytać tych bzdur.
> PLONK

Kikuś, nie wyspałeś się? Po co te nerwy?
Uśmiechniętej mordki nie zauwazyłeś?

do góry

"Przemek V" <p...@g...com> wrote in message
news:abce9f18-29cd-47bd-85b2-4d19e1a4d9d9@i28g2000yq
a.googlegroups.com...
> Opiszę ci sytuację. Dwupasmówka. Jadę lewym pasem. Wyprzedzam dorobek
> życia jakiegoś greenpointowego zrywacza azbestu leczącego swojego raka
> płuc w publicznej służbie zdrowia. Zbliżam się do niego, patrzę przed
> siebie + na wyprzedzanego. Z racji pozycji głównie rejestruję jego
> lewą stronę. Gdy jestem już bardzo blisko widzę, że zapala się u niego
> lewy stop. Normalka - facet przyhamowuje, może będzie się gdzieś
> zatrzymywał, łotewer. Tyle, że ten palant właśnie wbił też kierunek,
> oczywiście w ostatniej chwili i pakuje się mnie przed maskę.

No ale jakie ma to znaczenie czy gość hamuje czy przygotowuje się
do zmiany pasa czy skrętu?? Tak czy inaczej nie możesz go wyprzedzać.
Zresztą jeśli miga lewym migaczem to być może on omijał jakąś
przeszkodę której nie widziałeś bo Ci ją zasłonił...
Na jedno wychodzi - jakiekolwiek światło zapalone na jego tyłku
powinno natychmiast przekreślić Twój manewr wyprzedzania go
aż do czasu ustalenia sytuacji...

A czemu ubarwiasz wypowiedź jakimiś epitetami pod adresem
innych użytkowników dróg? Co to ten zrywacz azbestu miał znaczyć?

> Miałem dwie takie sytuacje. Raz nie byłem pewny czy palant hamuje i
> sygnalizuje zamiar skrętu czy tylko hamuje.

A jaka to różnica z Twojego punktu widzenia?
Równie dobrze mógł mieć żółty kierunkowskaz i zapomnieć go włączyć...
Będziesz się tłumaczył że wjechałeś mu w tyłek bo za szybko i za blisko
trzymałeś się jego zderzaka aby ocenić prawidłowo sytuację na drodze?

> Drugi raz wyglądało jakby
> hamował i miał spalony prawy stop a okazało się, że on kierunek
> wrzucił i zamierzał zmieniać pas. Gdyby wiadomo które światło było
> pomarańczowe w tych autach to za każdym razem reakcja byłaby o ok. 1
> sekundę szybsza. Jadąc w Europie nie spodziewasz się, że coś
> czerwonego może być kierunkiem. W Stanach wiem czego się
> spodziewać więc mi nie przeszkadza.

Przesadzasz - poczytaj więcej o zasadzie ograniczonego zaufania...
Masz tak jechać aby nie spowodować kraksy nawet gdy drugi kierowca
zawali bo nie włączy migacza albo w ostatniej chwili zrobi unik aby nie
przywalić w przeszkodę - te Wasze dywagacje na temat bycia zmylonym
przez kolor migacza są po prostu śmiesznie dziecinne...

do góry

Pszemol pisze:

>> Czestotliwosc migania kierunkowskazu to okolo 0.5s sygnalu i 0.5s
>> przerwy.


> Nie, dalej nie widzę... Co złego się stanie że pomylisz kierunkowskaz
> z światłem stopu?

Jak uznam swiatlo stopu za kierunkowskaz to raczej nic, ale jak myslisz
ze to stop a to jest kierunkowskaz to... wchuj duzo zlego.

> Zwolnisz biedaczysko? I co się stało ?

pare osob juz zginelo z powodu wyprzedzania skrecajacego w lewo pojazdu,
jak Ci pierwszy raz kolo tych czerwonych stopokierunkowskazow przeleci
pare ton TIR-a to zaczniesz myslec biedaczysko o sobie.

> Mowa tu jest o wydumanym "zagrożeniu" spowodowanym złą
> interpretacją czerwonego migacza jako światła hamulcowego.

Dla mnie, po kilkudzisieciu tysiacach na moto po wawie najwazniejszym
elementem bezpiecznego jezdzenia jest komunikacja miedzyludzka. Czyli
uprzedzanie o swoich zamiarach przez wszystkich uczestnikow ruchu.

Nieprawidlowe migacze to chujnia pod tym wzgledem, a jezdzenie na nich
to chamowa i wdupiemanie.


> Widzę że niektórzy ludzie są mocno ograniczeni...

Moze masz lusterka zle ustawione - za bardzo na siebie.

KJ

do góry