W dniu 2014-01-27 11:44, Ariusz pisze:
> Potrzebuję samochód, którym mógłbym poruszać się po leśnych, czasem
> mocno zabłoconych drogach. Do tej pory moim wymarzonym samochodem

(ciach)

tylko to:

http://otomoto.pl/mercedes-benz-g-300-wersja-wojskow
a-3-0-88km-skory-C31430509.html

do góry

W dniu 2014-01-28 20:13, Megrims pisze:
> W dniu 2014-01-27 11:44, Ariusz pisze:
>> Potrzebuję samochód, którym mógłbym poruszać się po leśnych, czasem
>> mocno zabłoconych drogach. Do tej pory moim wymarzonym samochodem

> tylko to:
>
> http://otomoto.pl/mercedes-benz-g-300-wersja-wojskow
a-3-0-88km-skory-C31430509.html

też bym polecił, samochód nie do zajechania, wjedzie i wyjedzie wszędzie..
Tylko ma jedną, bardzo mała wadę dla pytającego - o jedno zero w cenie
za dużo..

--
Pozdr.
Michał

do góry

W dniu 27.01.2014, 13:58, Chris pisze:
> Ariusz nabazgrał(a):
>
>> Potrzebuję samochód, którym mógłbym poruszać się po leśnych, czasem
>> mocno zabłoconych drogach. Do tej pory moim wymarzonym samochodem
>> terenowym miał być Patrol. Duży wygodny dobrze zachowujący się na
>> złych drogach. Ze znajomym jeździliśmy takim na ryby i nie było
>> problemu z dostaniem się gdziekolwiek.
>
> Łada Niva, tego nic nie zatrzyma.
>


Trochę o nim poczytałem i jedyne co mnie martwi to brak blokady
dyferencjału.
Ale chętnie posłucham wypowiedzi praktyków.


--
Pozdrawiam ARIUSZ
http://www.ariusz.com

do góry

W dniu 27.01.2014, 16:39, MadMan pisze:
> Dnia Mon, 27 Jan 2014 11:44:55 +0100, Ariusz napisał(a):
>
>> Stwierdziłem, że właśnie takiego, małego, zwinnego samochodu powinienem
>> szukać.
>
> Suzuki Jimny ponoć fajny.
>


Jimny a samuraj to właściwie prawie ten sam samochód. Na początku był
Jimny potem ktoś go gdzieś ochrzcił na samuraja, który znów znikł i
pojawił się Jimni. Przynajmniej tak wyczytałem. Różnice oczywiście były.

Obecnie są dostępne samochody Jimni i Samurai, te drugie jednak wychodzą
nieco taniej.


--
Pozdrawiam ARIUSZ
http://www.ariusz.com

do góry

W dniu 27.01.2014, 17:30, Hinek pisze:
> Użytkownik "Ariusz" napisał
>>
>> Niestety na terenówkach kompletnie się nie znam. Proszę więc was o radę.
>> Który, model byłby najlepszy. Mam na oku właśnie tego samuraja, Jimny,
>> Vitara. Samochód ma wytrzymać leśne wyprawy, a przed wszystkim ma
>> kosztować kilka tys.
>>
> Ile to jest "kilka tysięcy zł"?
> Samuraj blaszak nadający się do jazdy kosztuje przynamniej 10 tys.
> Jimmy to już kilkanaście tys...
> Za 6-7tys dostaniesz krótkiego Samuraja z plandeką.
>


Za wiki: oznaczenie w sposób przybliżony ilość od trzech do dziewięciu...

I średnia z tego była by dla mnie idealna


--
Pozdrawiam ARIUSZ
http://www.ariusz.com

do góry

W dniu 27.01.2014, 23:41, yabba pisze:
> Użytkownik "Ariusz" <a...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
> news:52e638a7$0$2137$65785112@news.neostrada.pl...
>> Potrzebuję samochód, którym mógłbym poruszać się po leśnych, czasem
>> mocno zabłoconych drogach. Do tej pory moim wymarzonym samochodem
>> terenowym miał być Patrol. Duży wygodny dobrze zachowujący się na
>> złych drogach. Ze znajomym jeździliśmy takim na ryby i nie było
>> problemu z dostaniem się gdziekolwiek.
>>
>> Jednak ostatnio zabrał mnie znajomy na wycieczkę po lesie swoim
>> leciwym Samurajem i zmieniłem swój pogląd na samochód terenowy. Ten
>> "knypek" wszędzie się wcisnął. Dał radę takim dołom, że patrol dawno
>> by się powiesił.
>>
>> Dodatkową zaletą auta znajomego było to, że był to stary dość
>> poobijany egzemplarza i nie szkoda było mu przetrzeć się po gałęziach,
>> czy oprzeć na drzewie.
>>
>> Stwierdziłem, że właśnie takiego, małego, zwinnego samochodu
>> powinienem szukać.
>>
>> Niestety na terenówkach kompletnie się nie znam. Proszę więc was o radę.
>> Który, model byłby najlepszy. Mam na oku właśnie tego samuraja, Jimny,
>> Vitara. Samochód ma wytrzymać leśne wyprawy, a przed wszystkim ma
>> kosztować kilka tys. tak by nie było mi szkoda obijać się nim po
>> gałęziach. Mam zamiar używać go w zimie dlatego powinien mieć pełną
>> budę, no i najlepiej 4 miejsca.
>>
>
>
> Może Feroza? Dobrze spisuje się w terenie, niezbyt się psuje. Większa od
> Samuraja, ale produkcję skończyli chyba 20 lat temu.
>


O to fajna propozycja, wprawdzie samochód nieco cięższy ale ponoć równie
sprawny w lesie jak samurai


--
Pozdrawiam ARIUSZ
http://www.ariusz.com

do góry

W dniu 28.01.2014, 11:15, Iguan_007 pisze:
> On Monday, January 27, 2014 8:44:55 PM UTC+10, Ariusz wrote:
>> Który, model byłby najlepszy. Mam na oku właśnie tego samuraja, Jimny,
>> Vitara. Samochód ma wytrzymać leśne wyprawy, a przed wszystkim ma
>
> Do lasu moge smialo polecic tego Samuraia. Jezdzilem troche w terenie z "duzymi"
4x4 i maly Suzuki wcale im nie ustepuje. A nawet w wielu sytuacjach jest wyraznie
lepszy - jest lzejszy wiec sie nie zakopuje, jest mniejszy wiec daje wieksze
mozliwosci manewru. Zreszta spojrz jak sobie radza w roznych zawodach przeprawowych -
czesto zajmuja czolowe miejsca. Do tego ilosc czesci do modyfikacji jest ogromna i
latwo dostepna.
>
> Musisz tylko brac pod uwage minusy tego samochodu. Jest swietny jako weekendowa
zabawka ale nie jest to dobry samochod do codziennego jezdzenia. Maly silnik z
wlaczonym reduktorem (w terenie) dziala dobrze, bez reduktora (na drodze) jest slaby.
Krotki rozstaw osi powoduje podskakiwanie na kazdej nierownosc, samochod jest tez
bardzo podatny na wiatr. Na zakretach prowadzi sie jak fotel bujany. Praktycznie nie
ma bagaznika. W lecie mozna sie ugotowac - nie ma klimatyzacji a dach nie ma
izolacji. Jest tez bardzo glosny. Jak sie uprzesz to i w dluga trase pojedziesz, ale
bedzie to naprawde niekomfortowe. Co nie znaczy, ze sie nie da :) -
https://picasaweb.google.com/iguan007/BrisbaneLongre
ach#
> Ale generalnie jako jedynego samochodu w rodzinie bym go nie kupowal.
>
> Jesli nie chcesz samochodu tylko na weekend to ten Jimny jest lepszym wyborem.
Podnies troche zawieszenie (zestawy sa na ebayu), wloz wieksze opony i masz calkiem
sprawna terenowke, z mozliwoscia uzywania na codzien jako normalny samochod. Przeswit
wystarczy do pokonania wiekszosci przeszkod jakie spotkasz po drodze na ryby -
https://picasaweb.google.com/iguan007/4x4#5478137014
583323778. Na autostradzie jest to nadal zawalidroga ale juz do miasta sprawdza sie
calkiem niezle.
>
>
> Pozdrawiam,
> Iguan
>


Samochód ma mi służyć do jazdy do lasu i na bezdroża, zwłaszcza zimą.
Oczywiście będę nim też jeździł do pracy ale to jest 6 km więc jakoś
przeboleję. Do lasu po drodze mam do 30 km, a na ryby max 120 km. Na
dalsze wyjazdy wybieram się ze znajomymi i problemem może być ilość
bagażu, a obawiam się, że umieszczenie go na dachu może już całkiem
pozbawić samochód stabilności. Choć na ryby mogę jeździć osobówką.



--
Pozdrawiam ARIUSZ
http://www.ariusz.com

do góry

W dniu 28.01.2014, 21:04, Michał Baszyński pisze:
> W dniu 2014-01-28 20:13, Megrims pisze:
>> W dniu 2014-01-27 11:44, Ariusz pisze:
>>> Potrzebuję samochód, którym mógłbym poruszać się po leśnych, czasem
>>> mocno zabłoconych drogach. Do tej pory moim wymarzonym samochodem
>
>> tylko to:
>>
>> http://otomoto.pl/mercedes-benz-g-300-wersja-wojskow
a-3-0-88km-skory-C31430509.html
>>
>
> też bym polecił, samochód nie do zajechania, wjedzie i wyjedzie wszędzie..
> Tylko ma jedną, bardzo mała wadę dla pytającego - o jedno zero w cenie
> za dużo..
>

Właśnie gdyby nie to 0.

Samochód z założenie ma być na tyle tani by nie było mi szkoda oprzeć go
o drzewo, czy przewrócić się w terenie. To jak ze starymi spodniami jak
się wywrócisz i zrobisz dziurę to albo dalej będziesz chodził w
dziurawych albo wyrzucisz bo stwierdzisz, że cerować się nie opłaca.

--
Pozdrawiam ARIUSZ
http://www.ariusz.com

do góry

Użytkownik "Ariusz" napisał
>
> Za wiki: oznaczenie w sposób przybliżony ilość od trzech do dziewięciu...
>
> I średnia z tego była by dla mnie idealna
>
>
Za 6 tys. zł pozostaje tylko krótki Samurai z plandeką.
Do tego 1-2 tys na remont. Pewnie jednak nie o to chodzi.
Auto które spełni twoje wymagania MUSI kosztować kilkanaście a
nie kilka tysięcy zł. Postudiuj np. forum na stronie
http://www.rajdy4x4.pl/
Samochody w terenie się niszczą. Nie znaczy to jednak, że można kupić
auto za parę tysięcy - bo nie będzie go szkoda. Za parę tysięcy kupisz
szrota w
którego będziesz musiał natychmiast włożyć drugie tyle.
Offroad nie jest tani. Kupno auta - to tylko początek wielu wydatków :)
Zdaj też sobie sprawę, że auto terenowe nie nadaje się do eksploatacji
na co dzień. To co piszę - to nie jest teoretyczne pitolenie...

--
Hinek

do góry

W dniu 29.01.2014, 09:57, Hinek pisze:
> Użytkownik "Ariusz" napisał
>>
>> Za wiki: oznaczenie w sposób przybliżony ilość od trzech do dziewięciu...
>>
>> I średnia z tego była by dla mnie idealna
>>
>>
> Za 6 tys. zł pozostaje tylko krótki Samurai z plandeką.
> Do tego 1-2 tys na remont. Pewnie jednak nie o to chodzi.
> Auto które spełni twoje wymagania MUSI kosztować kilkanaście a
> nie kilka tysięcy zł. Postudiuj np. forum na stronie
> http://www.rajdy4x4.pl/
> Samochody w terenie się niszczą. Nie znaczy to jednak, że można kupić
> auto za parę tysięcy - bo nie będzie go szkoda. Za parę tysięcy kupisz
> szrota w
> którego będziesz musiał natychmiast włożyć drugie tyle.
> Offroad nie jest tani. Kupno auta - to tylko początek wielu wydatków :)
> Zdaj też sobie sprawę, że auto terenowe nie nadaje się do eksploatacji
> na co dzień. To co piszę - to nie jest teoretyczne pitolenie...
>

Widzisz to nie do końca typowy offroad, ja nie muszę pchać się do rzeki,
czy rowu z wodą, która zaleje samochód po szyby, takie miejsca mogę
ominąć. Raczej chodzi mi o auto, którym bez problemu przejadę po
traktorowych koleinach, czasem po przeoranej przez dziki drodze, pokonam
jakiś rów, a najczęściej będzie to poruszanie się po nieodśnieżonych
leśnych drogach lub po zabłoconych polanach.
Jadąc leśną drogą często obwisłe gałęzie obijają się po aucie dlatego
nie zależy mi na wyglądzie zewnętrznym bo i tak sfatyguję samochód po
sezonie.

Oczywiście jeżeli się da to chętnie wjadę na leśne bezdroża ale bez
przesady. Auto ni ma mi służyć do pokonywania celów, a jako pojazd,
który dowiezie mnie w miarę blisko do określonego celu.

Do codziennej jazdy mam samochód. Oczywiście chętnie bym samochodem
jeździł do pracy by zaraz po niej jechać prosto w las. Ale do pracy mam
raptem 6 km więc to nie jest problem.


--
Pozdrawiam ARIUSZ
http://www.ariusz.com

do góry