Użytkownik "sqlwiel" <"nick"@googlepoczta.com> napisał w wiadomości
news:5289c395$0$2158$65785112@news.neostrada.pl...

> O ile powyższa koncepcja wydaje mi się rozsądna, to cała idea IMHO jest
> bezsensowna, by nie powiedzieć "z dupy wzięta". "Przekładanie" ciepła

koncepcja jest bardzo dobra!

> spaliny->woda->powietrze(?) to skomplikowana kombinacja.

skomplikowana a przede wszystkim czasochłonna tzn grzanie zacznie działać po
10 min, moze 5, a moze 15? To jedyny problem bo potrzebuje ciepła 2 min po
odpaleniu wiec najlepszy byłby przetwornik powietrze-powietrze i taką opcję
w pierwszej kolejności rozważalem

> Dalej: ciepło docelowo będzie musiało być dostarczone w wiele miejsc:
> ręce, łydki+kolana, klata. Jakoś sobie tego nie wyobrażam. Od stu lat

Ciepło bedzie dostarczane wyłącznie pod koc. Juz teraz jest dostarczane z
chłodnicy, tylko problemem jest czas bo zaczyna grzać po 3km

> sprawdza się system "izolować od temp. zewnętrznej i pozwolić
> stałocieplności organizmu robić swoje".

to wymaga specjalnego ubierania się - chodzi o spodnie. I dlatego kombinuje
ogrzewanie aby jezdzic w zwyklych spodniach


> Konstruktywnie: rozważyłbym jeszcze "łapanie" powietrza opływającego
> żebrowanie cylindra i głowicy.

silnik jest chłodzony cieczą i ciepło z chłodnicy juz wykorzystuję bo takie
ogrzewanie mam juz zrobione:
http://arbiter.pl/galeria/mods.SH125i