W dniu niedziela, 8 marca 2015 15:31:49 UTC+1 użytkownik tibam napisał:
> Witam,
>
> poprzedni właściciel jeździł kilka lat z małym uszkodzeniem lakieru.
> Bąbel rósł i rósł...pod to leciała woda (akurat miejsce pod uszczelką wiec
> długo wilgotno)
> Wczoraj postanowiłem to wyczyścić i okazało się ze wyleciała dziura na ok
> 1cm....
> Dziura jest przez pierwszą blachę a potem jest jeszcze druga - woda
> gromadzila się pomiędzy
> przy okazji skorodowało troche nadkole od środka - na styku obu blach.
>
> Nie bardzo jak mam to wyczyścić w środku bo nie ma tam dojścia.
>
> Jak to w miarę trwale zrobić by korozja dalej się nie powiększała?
> Wydrapałem co się da i cały środek zalałem brunoxem.
>
> I co dalej?
>
> Wyszukałem w sieci:
> 1) zalać wypełniaczem:
> http://warsztat24.pl/product?productId=05020106/wype
lniacz-epoksydowy-2k/
>
> 2) żywica z watą - upchać do środka w miarę szczelnie i na to szpachla
> http://allegro.pl/zestaw-naprawczy-zywica-mata-lata-
dziury-i4993814119.html
> http://allegro.pl/szpachlowka-uniwersalna-ranal-250g
-polska-jakosc-i4999898545.html
>
> 3) może jakieś kleje do spawania na zimno:
> http://allegro.pl/cx-80-auto-weld-klej-do-metalu-spa
wanie-na-zimno-i5068341611.html
>
> Kto z Was to przerabiał lub zna się na tym i pomoże?
>
> Dzieki:-)

Kup Fluidol w aerozolu i przez dziurę wypryskaj dokąd rurka wejdzie. Jak to jest
dziura z zewnątrz to wklep trochę młotkiem obok dziury, daj łątkę z tkaniny szklanej.
Przyklej na żywicę epoksydową. Klejenie z zachowaniem technologii klejenia a nie byle
jak. Potem zaszpachluj, wyrównaj papierem ściernym i pomaluj. Na pewno przetrzesz się
przy wyrównywaniu do gołej blachy, trzeba farbą podkładową blachę pomalować. Jak jest
możliwość dokładnego spłukania wodą to gołą blachę przed malowaniem podkładem fosolem
potraktuj.