Swiety Jimmie wrote:
> Uzytkownik "Laphroaig" <m...@v...pl> napisal .

> No nie wiem. Dwa sezony to 3-4 serwisy, do których doplacisz
> "za-nic-czego-nie-dasz-rady-zrobic-sam-w-kilkanascie
-minut" po kilkaset PLN
> za kazdym razem. Widzi mi sie, ze przy duzej dozie szczescia do zaslepionego
> kupujacego, wyjdziesz na zero.

MYsle, ze skonczy sie na dwoch serwisach (3-ci po 16kkm) ale zgadzam sie
z Toba, ze to mozna zrobic wszystko samemu i tez mnie korci zeby to
zrobic. Juz sie naumialem przy dragstarze :).
Ale glownym argumentem jest gwarancja. I pewnie ten pierwszy zrobie i
tak, drugi przeglad przypadlby pewnie juz po skonczeniu gwarancji i
wtedy bede juz chyba robil to sam, Tez nie jestem skory oddawac kupe
kasy li tylko za pieczatke (przy tym pierwszym przegladzie place jeszcze
niejako za gwarancje)


> U Ciebie zapewne jest wtrysk?

Tak, wtrysk
> to sie chyba nie reguluje co 8000km, prawda?

RAczaj nie, w ogole ten zakres czynnosci jest dosyc ubogi (Kuczu: swiec
nie kaza wymieniac a tylko sprawdzic ) ale pewne czynnosci sa mi
zupelnie obce (np. ustawienie lozyska glowki ramy)

--
pozdr
Laphroaig
Sportster 883