On 2011-10-20, Mateusz <m...@g...com> wrote:
>> Zalezy co chcesz robic. Czy jezdzic autobusem czy zestawem.
>> Na samo C nie znajdziesz raczej nic ciekawego za ciekawe pieniądze.
>> Ciekawe oferty zaczynają się od C+E. Bez doświadczenia też da się
>> znaleźć pracę, niektóre firmy biorą na przyuczenie.
> Fakt - na C rzadko się trafiają jakieś sensowne oferty. Wszystko ma
> jakieś plusy i minusy, ale myślę, że bus będzie lepszym wyborem.
>
No, wskazane dokladne przemyslenie bo przynajmniej moim zdaniem nie ma
co robic CE na zapas do jazdy autobusem albo D na zapas do jazdy
"tirem". No chyba, ze chcesz zrobic C, potem D (bo mając C kurs na D
jest znacznie krótszy - jesli sie nic nie zmienilo to 20h zamiast 60)

Jak juz zrobisz wybrane kategorie i znajdziesz stałą pracę to
stwierdzisz byc moze, ze niepotrzebnie robiles nieuzywane kategorie ;)


>> Bierz tez pod uwagę, ze bedziesz musiał zrobić kwalifikacje wstępną
>> (kilka tys. PLN)
> wiem o tym... bez tego to mogę sobie prywatnie jeździć...
> Cholernie żałuję, że prawko tak późno zrobiłem, bo jakbym miał już D
> przed 2008r to nie musiałbym dokładać tej kasy. W sumie tez mogło być
> gorzej, bo mam 26 lat więc mogę mieć kwalifikację przyspieszoną (to
> zaledwie 140 godzin zamiast 280). Jak coś palnąłem albo coś się zmieniło
> to korekta byłaby wskazana :)

zgadza sie.
Na twoim miejscu albo od razu szukalbym kasy z UP np. albo zrobił C i
cisnął ich o zasponsorowanie E do C albo D albo kwalifikacji.

Jesli idziesz w kierunku C+E to zainteresuj się też podstawowym kursem
ADR, wieksze firmy czesto tego wymagają bo wożą wszystko co sie trafi.

--
WildS