Użytkownik Shrek ...@w...pl ...

>>> Powiem ci tak. W Warszawie jest naprawdę duża kultura jazdy. Jedyne
>>> czego musimy się nauczyć to właśnie "obsługa przejść". Kierowcy nie
>>> są zaskoczeni pojawieniem się pieszych na przejściach, bo wbrew temu
>>> co tu poniektórzy twierdzą... piesi po prostu tam nie włażą na siłę.
>>> Jak który wejdzie nie czekając aż go puszczą, to prawie zawsze
>>> kierowcy są tym faktem zaskoczeni.
>>
>> Czyli jednak zdarza sie...
>
> Tak - zdarza się. Prawie zawsze jak pieszy wejdzie bez "pozwolenia"
> kierowcy.
>
>> Ja nie demonizuje problemu, oczywiście ze wiekszosc chodzi ok.
>> Ale sa tacy, ktorzy sa zaskoczeni, widac to w momencie kiedy
>> podjezdzam do pasów, staje i wtedy widza auto kątem oka i czasami
>> delikatnie się przestrasza. Najczesciej jest to spowodowane obsługa
>> smartfona w czasie przechodzenia.
>
> Myślę, że nie masz się czym chwalić. Straszenie pieszych na
> przejściach...
>
Zadne straszenie, po prostu idzie i nie patrzy, a ja zatrzymuje sie przed
przejsciem.
Dzis tez taki jeden w poprzek szedł, zapatrzony w smartfona, zatrzymałem
sie bo i tak miałem parkować, zorientował się jak był 2 metry ode mnie.
Tym razem sie nie przestraszył tylko machnał i przeprosił.

>> A do wypadku wystarczy ze jeden idzie głupio...
>
> I drugiego co głupio prowadzi. A w zasadzie pierwszego.
>
To oczywiście tez prawda.
Ja nie zdejmuje winy z kierowców - bywa róznie.
Ja tylko pokazuje, ze jak pieszy sam nie dba o swoje bezpieczenstwo tylko
liczy na kierowców to raz na jakis czas sie z róznych wzgledów przeliczy.

>>> Nie pojawia się nagle - jest określone dla przejścia, bo nie ma
>>> sensu określać go poza przejściem. Nie jesteś w stanie przewidzieć
>>> co zrobi pieszy? No to trudno - przepuszczaj na zapas. Są kraje
>>> gdzie nie mają z tym problemów.
>>
>> Oczywiście ze jestem - w wiekszosci przypadków. Ale wystarczy raz sie
>> pomylic i trafic na takiego co to go nic nie obchodzi bo on ma
>> pierwszenstwo.
>> I klopot gotowy. Zwłaszcza dla niego.
>
> Prawdziwy z ciebie socjalista - tak się o innych troszczysz;)
>
Cos w tym jest :)

>>> Dziwne, że w krajach gdzie manie pierwszeństwa na przejściach jest
>>> oczywiste jakoś wbrew temu co twierdzisz, piesi są bezpieczniejsi.
>>>
>> Może tam ucza myslenia zamiast bezmyslena patrzenia na sygnalizator i
>> czerwone / zielone...
>
> O - na zielonym też pierwszeństwo chcesz odbierać? Myślenie swoją
> drogą, zasady swoją - to się nie wyklucza.
>
Ale powoduje błędne nawyki.
Odpowiadajac na twoje pytanie - tak, ja pomimo tego, ze mam zielone i tak
obserwuje co robia samochody w zasiegu wzroku.

>>> A co to ma do rzeczy? Na tej zasadzie należałoby wszelkich morderców
>>> i zabójców puścić wolno - przecież to mało ważnie w obliczu śmierci
>>> poszkodowanych. Ba - należałoby, dobijać jak w Chinach.
>>>
>> Złe porównanie, bo tutaj masz możliwośc samemu zapobiegać.
>
> Tam też - na przykład żeby nie dostać kosy na ulicy można nie
> wychodzić z domu.
>
Albo nie wchodzić na trybune druzyny przeciwnej w koszulce swojej druzyny.
Ale kto zabroni... :)

>> Jeżeli masz możliwośc zapobiec morderstwu, to tak - powinienes to
>> zrobić.
>
> Więc powinieneś siedzieć w domu. I najlepiej nie mieć niczego, żeby
> nie prowokować.
>
A przez ulice nie przechodzic w ogole.
Bo jak wiadomo swiat jest czarno biały i nie ma zadnych innych odcieni
szarosci.
Come on! Stać cie na wiecej!
;)

>>>> Dokładnie ta para kaloszy - miejmy swiadomosc, ze wszyscy
>>>> popełniamy błedy, wiec dawajmy sobie margines bezpieczenstwa,
>>>> zamiast działac na krawedzi.
>>>
>>> O kurwa - "życie na krawędzi - sport ekstremalny - przejście dla
>>> pieszych". Normalnie San Andreas, sorry nie mogłem się powstrzymać;)
>>>
>> No wiem ze tak zabrzmiało.
>
> Patrz - a w krajach gdzie wbijają wszystkim do łba, że pieszy na
> prtzejściu ma pierwszeństwo brzmi to jak jakiś głupi żart. U nas jak
> widzisz nie.
>
Nie wiem jak to jest, w GBR nie czułem sie jakos bardziej bezpiecznie niz u
nas.

>>>> Co proponujesz?
>>>
>>> Wprowadzić pierwszeństwo hisenberga dla tirów. To znaczy niby
>>> osobówka może mieć pierwszeństwo, ale wiecie, rozumiecie, najlepiej
>>> zadba o swoje bezpieczeństwo sam kierowca, a nie jakieś głupie
>>> przepisy. W końcu jak kierowca martwy, to kara dla tirmana ma małe
>>> znaczenie... I wtedy wszyscy krzykną - "co to za popierdolony
>>> pomysł, kto mógł to kurwa wymyśleć, przecież to jest
>>> pojebane!!!jedenwykrzyknikjedenaście". I może zrozumieją, że sami od
>>> rzeczy plotą.
>>>
>> Rozumiem. Cóż, masz prawo do głupich pomysłów i ignorowania takich
>> spraw jak masa, predkosc poruszania sie etc.
>
> No przecież piszę, żabyś nie ignorował. Taki tir wązy ponad 40 ton i
> porusza się do 90km/h. Jak możesz to ignorować i bezmyślnie korzystać
> z pierwszeństwa. Przecież tirmen może się poymylić. Tych tirów nie
> jest znów tak dużo - co ci szkodzi zatrzymać się raz na 5 minut, nawet
> jak masz pierwszeństwo? ;)

Z pierwszenstwem dla samochodów nie ma problemu bo ono nagle nie znika...
Natomiast masz rację, jak widze szybko podjezdzajace do skrzyzowania,
bedace na drodze podporzadkowanej to zwalniam i patrze czy na pewno wie co
robi.
>
>>> Zastanowiłbym się tradycyjnie czy jesteśmy znacząco głupsi od innych
>>> nacji, bo niektóre nie mają z tym żadnego problemu. Jak jesteśmy
>>> debilamy to szukać dalszych rozwiązań. Jak nie, to widać problem z
>>> dupy wzięty.
>>>
>>>> Powtzrzam, zamiast uczyc pieszych ze na przejsciu mają
>>>> pierwszenstwo i ze przechodzimy na zielonym, lepiej ich uczyc, ze
>>>> przechodzimy wtedy kiedy jest bezpiecznie.
>
> A j ci jeszcze raz powatrzam, ze na odwrót - tam gdzie się wbuja
> wszytkim do łba. że pieszy ma pierwszeństwo, tam jest bezpiecznie.

Może masz racje, nie wiem, za mało bywam za granica, nie znam ani lokalnych
uwarunkowań. Statystyki na pewno nie sa nasza mocna strona.
Duzo mamy wiecej potracen na pasach niz inne kraje europejskie?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Jeśli będąc w towarzystwie kobiety potrafisz z niej czytać jak z
książki, nie stosuj systemu Braille'a." T. Bernard