W dniu 2020-11-25 o 10:15, T. pisze:
> Skoro tylu kierowców wyprzedza na podwójnej ciągłej to po co w ogóle
> malować jezdnie?

Droga 79 Piaseczno - Góra Kalwaria. Jedyne miejsca gdzie można by
bezpiecznie wyprzedzić, to te z ciągła linią. Tam gdzie jest przerywana,
to są wzniesienia, na tyle małe, że można nie zauważyć i na tyle
wysokie, że osobówkę przykrywają. Zupełnie, jakby się Januszowi od
malowania dokładnie pomyliły rodzaje pasów.

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE:
moje imie.(kropka)nazwisko, ten_smieszny_znaczek, gmail.com

do góry

W dniu 29-11-2020 o 00:51, Pawel "O'Pajak" pisze:
> W dniu 2020-11-28 o 02:19, Cavallino pisze:
>> Wiesz, jak patrzę np. na wyniki ostatnich wyborów, to nie mam
>> wątpliwości, że to bardzo trafne i wyjątkowo delikatne określenie...
>
>
> A co, Bążur byłby lepszy?

Każdy byłby lepszy niż pisowka menda, jakakolwiek.

do góry

Użytkownik "Pawel "O'Pajak"" <o...@g...pl> napisał w wiadomości
news:rprg75$eia$1$opajak@news.chmurka.net...
>
> Ogólnie wkurzajace są nie tyle znaki ograniczenia prędkości, co powszechne
> u rządzących traktowanie społeczeństwa jak zbioru idiotów, którzy bez
> prikazu będą jak dzieci we mgle.

Duża część społeczeństwa to zbiór dzieci we mgle.
Wydawałoby się, że tylko idiota może zginąć na przejściu dla pieszych
i zobacz jak dużo pieszych faktycznie ginie.

> Wszystkie kraje w Europie maja łatwiejszy dostęp do broni palnej, ale w
> Polsce, ojoj, ulice krwią spłyną i ogólnie strach się bać (jak byśmy nie
> mieli przykrych doświadczeń historycznych i niezbyt przychylnych
> sąsiadów).

Powszechny dostęp do alkoholu już jest, do tego łatwiejszy dostęp
do broni i statystyki zabitych i rannych poszybują w górę.

> Każdy kierowca wie, jaka jest bezpieczna prędkość na trasie, którą jeździ
> codziennie od 20 lat. Powinna byc prędkość zalecana, dla tych, co pierwszy
> raz jadą, albo boją się własnego cienia. I tyle.

> Pawel Chorzempa

To nie jest tak.
Niby kazdy kierowca powinien wiedzieć kiedy włączyć światła mijania.
Niestety tak nie było i musieli wprowadzić obowiązek całodobowej
jazdy z włączonymi światłami.
Z bezpieczną prędkością jest podobnie.
Bardzo dużo takich co jechało bezpiecznie, leży teraz na cmentarzu,
a jeszcze więcej w szpitalach.

do góry

W dniu 29.11.2020 o 00:53, Pawel "O'Pajak" pisze:

>>> https://www.youtube.com/watch?v=KJH-Lo206vcCo tam jest nie tak? Bo
>>> tak tańczące samochody to tylko na lodzie.

Raczej czynnik ludzki. Jak widzą że ten zakręt jednak duży to hebel już
przy skręconych kołach i dupa wylata.

> Nawierzchnię z teflonu zrobili, czy co? Przecież już przed zakrętem robi
> się cyrk.

https://youtu.be/KJH-Lo206vc?t=110

Ten nawet dokładnie trafił w miejsce poprzednika sądząc po barierce;)


--
Shrek

do góry

Użytkownik "Shrek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:5fc18936$0$521$6...@n...neostrada.
pl...
W dniu 27.11.2020 o 19:23, Pawel "O'Pajak" pisze:

>> Do tego mój ulubiony znak ostrzegajacy przed ostrym zakrętem - W DC
>> można się nei zorientować, że był zakręt, zignorowanie tego samego
>> znaku np. w Bieszczadach, to juz może być zmiana gaci.

>Ten mnie rozwala - 60, ostrzegacze, a sam zakręt z powrotem 80:
>https://www.google.pl/maps/@52.2677013,21.001557,3a
,75y,113.18h,76.33t/data=!3m6!1e1!3m4!1shkR4I5Z5GwHz
L-grCcdwKw!2e0!7i16384!8i8192

Ale moze chodzi o ten wyjazd z prawej i wypadki, a nie o zakret ?
Poza tym z zakretem tez by mialo sens - najpierw niech wszyscy
zwolnia, a potem jada ile potrafia :-)

J.

do góry

Użytkownik "Budzik" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:XnsAC82CCB45D4E0budzik61pocztaonetpl@12
7.0.0.1...
Użytkownik Pawel "O'Pajak" o...@g...pl ...

>> Wszystkie kraje w Europie maja łatwiejszy dostęp
>> do broni palnej, ale w Polsce, ojoj, ulice krwią spłyną i ogólnie
>> strach się bać (jak byśmy nie mieli przykrych doświadczeń
>> historycznych i niezbyt przychylnych sąsiadów).

>Ktory kraj?
>W stanach maja łatwy dostep do broni.
>I ofiar z tym zwiazanych od groma.
>Nawet jakas wielka lobbystka w tym temacie sie zaliczyła rodzinna
>tragedie z tym zwiazaną.

Niemcy, Czechy, Szwajcaria ...

Ale czy by sie sprawdzilo u nas ... popatrzcie na niektore "konflikty
sasiedzkie" i jeszcze wezcie pod uwage, ze to moze byc po pijaku ...

Dla rownowagi - w Anglii przykrecili srube nawet na noze i to kuchenne
...

J.

do góry

W dniu 30.11.2020 o 15:45, J.F. pisze:

>> Ten mnie rozwala - 60, ostrzegacze, a sam zakręt z powrotem 80:
>> https://www.google.pl/maps/@52.2677013,21.001557,3a,
75y,113.18h,76.33t/data=!3m6!1e1!3m4!1shkR4I5Z5GwHzL
-grCcdwKw!2e0!7i16384!8i8192
>>
>
> Ale moze chodzi o ten wyjazd z prawej i wypadki, a nie o zakret ?

Też tak pomyślałem, ale... te "ostrzegacze akustyczne" to są na pasach
co w "skrzyżowaniu" nie uczestniczą, a ponadto na tamtym pasie to
jest... 50 (60 w nocy) - bo to wyjazd z krasińskiego gdzie jest 50/60,
potem jest koniec ograniczenia stefowego do 50 (które notabene chgw
gdzie się zaczyna), a potem 80 ale nie obowiązująca bo po niewłaściwej
srtronie jezdni (i też chgw po co tam stojąca). Ogólnie burdel
niesamowity - a najlepsze to jest to, że zrobili ten wjazd do muzeum
historii polski bezpośrednio z wisłostrady... ale nie da się na niego
wjechać... z wisłostrady:P Tak przy okazji - to jest to miejsce gdzie
wisłostrada była zalana i rząd na czaszkowskiego najeżdzał że mu sie
miasto sypie i ulice zalewa, a okazało się, że to pisek z budowy...
zarządzanej przez MON czyli płaszczaka. Więc jak widzisz jest to
spieprzone na bardzo wielu poziomach:P Swoją drogą to nie wyjazd a
skrzyżowanie - są znaki.

> Poza tym z zakretem tez by mialo sens - najpierw niech wszyscy zwolnia,
> a potem jada ile potrafia :-)

Jedyna wada takiego rozumowania to, że nikt nie zwalnia;)

--
Shrek

do góry

Użytkownik J.F. j...@p...onet.pl ...

>>> Wszystkie kraje w Europie maja łatwiejszy dostęp
>>> do broni palnej, ale w Polsce, ojoj, ulice krwią spłyną i
>>> ogólnie strach się bać (jak byśmy nie mieli przykrych
>>> doświadczeń historycznych i niezbyt przychylnych sąsiadów).
>
>>Ktory kraj?
>>W stanach maja łatwy dostep do broni.
>>I ofiar z tym zwiazanych od groma.
>>Nawet jakas wielka lobbystka w tym temacie sie zaliczyła rodzinna
>>tragedie z tym zwiazaną.
>
> Niemcy, Czechy, Szwajcaria ...
>
> Ale czy by sie sprawdzilo u nas ... popatrzcie na niektore
> "konflikty sasiedzkie" i jeszcze wezcie pod uwage, ze to moze byc
> po pijaku ...
>
> Dla rownowagi - w Anglii przykrecili srube nawet na noze i to
> kuchenne ...

W Szawajcarii maja bron (zostaje po przeszkoleniu wojskowym) ale nie
maja naboi...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Nic na to nie można poradzić. To byłby
dobry tytuł do historii mojego życia." Irwin Shaw

do góry

Gdzie masz w W-wie skrzyżowanie z żółtym przed zielonym?


-----
> W waszawie lewoskręt bezkolizyjny wygląda tak. zółte, zielone

do góry

W dniu 25.11.2020 o 10:20, T. pisze:
> W dniu 2020-11-24 o 22:59, Budzik pisze:
>> Użytkownik Pawel "O'Pajak" o...@g...pl ...
>>
>>> Skoro kierowcy masowo łamią ograniczenia predkości na autostradach
>>> i eSkach i nic złego się nie dzieje, to wniosek jest raczej
>>> oczywisty - te ograniczenia są bez sensu. Jakie powinny być? Nie
>>> wiem, ale z pewnością obecne są dostosowane do Warszaw, Syrenek i
>>> Trabantów, a nie do współczesnych samochodów.
>>
>> Ja sie oczywiście zgadzxam ze wiele ograniczen jest bez sensu ale co do
>> zasady to ograniczenia sa dokładnie stawiane dla warszaw
>> (niedowidzacych dziadków), syrenek (nieogarniete blądynki smartfonowe)
>> i Trabantów (ogolne nieogary bez refleksu)
>>
>> Doswiadczony kierowca wie ze co drugi uczestnik ruchu moze byc tego
>> typu i nie chce zeby oni mogli jezdzic szybciej.
>>
>
> Ograniczeń nie stawiają idioci. Możesz nie wiedzieć, że np. za chwilę
> zmieni się przyczepność asfaltu albo za wzniesieniem tworzą się korki i
> jak nie zwolnisz to możesz mieć dzwon z ostatnim stojącym. A trudno
> uszczegóławiać ograniczenia - stosuje się zatem wersję bezpieczniejszą
> (np. ograniczenie jest na stałe, choć de facto zagrożenie występuje w
> określonych porach dnia lub po deszczu).
> Tu jest trochę przypadków z tylko jednego miejsca:
>
> https://www.youtube.com/watch?v=KJH-Lo206vc
>
> A takich jest więcej...

Do tego są znaki ostrzegawcze a nie ograniczenia. Do informowania o
trudności trasy 3 kolory wystarczą.

do góry