W dniu 04.07.2013 18:34, RadoslawF pisze:
> Ja bym w tej pojemności poszukał jednak czegoś mającego
> tylko 100 koni.

Coraz lepsze materiały, coraz mniejsza masa silnika (tłoków,
korbowodów), coraz efektywniejsze spalanie (turbiny, intercooler etc).
Technologia się posuwa do przodu. Jeździłem kilka lat blisko 110 konną
wolnossącą jednostką. 122KM z 1,4l z turbina to naprawdę żaden wyczyn.

--
Popieram https://www.facebook.com/NielegalneRadaryDoKosza

do góry

Dnia 2013-07-04 21:21, Użytkownik anacron napisał:

>> Ja bym w tej pojemności poszukał jednak czegoś mającego
>> tylko 100 koni.
>
> Coraz lepsze materiały, coraz mniejsza masa silnika (tłoków,
> korbowodów), coraz efektywniejsze spalanie (turbiny, intercooler etc).
> Technologia się posuwa do przodu. Jeździłem kilka lat blisko 110 konną
> wolnossącą jednostką. 122KM z 1,4l z turbina to naprawdę żaden wyczyn.
>
Problem w tym że ta nie jest wolnossąca.
A u tego producenta benzyna 1.6 miała 102 konie a od trzech lat
oferują 1390cm3 mającą 122 konie.


Pozdrawiam

do góry

> A u tego producenta benzyna 1.6 mia�a 102 konie a od trzech lat
> oferuj� 1390cm3 maj�c� 122 konie.
Czyli ten silnik już trochę przejechał.

Nie znam się na autach ale wiem jedno.
ZA DARMO NIC NIE MA.
Pytanie tylko kiedy zacznę płacić ?:)

do góry

Dnia Thu, 4 Jul 2013 08:03:13 -0700 (PDT), s...@g...com napisał(a):

> W seacie z 1400 cm3 na pokładzie jak wszyscy wsiedli,
> to nawet ja zauważałem że to mało.
> W skodzie z tych samych cm3 jest już 122 koni.
> Pytanie czy to kucyki czy pełnokrwiste araby?

W sumie koń to koń.
Turbokoń niby to samo, chociaż pojawia się z pewnym opóźnieniem.

Raczej zwróć uwagę na to że przez 13 lat samochody trochę utyły.
Dziś 120KM to już nie jest jakiś szał - ta skoda ma 9.8s do setki.

> Czyli czy dla rodziny 2+2+ pieluchy rowery i co tam jeszcze żona wymyśli
> ma te 122 kucyków sens ?

9.8s do setki przy masie 1250kg + kierowca.

Jak dopakujesz jeszcze 250kg, no to się zrobi ze 12s do setki.
To już Ty musisz ocenić czy to jeszcze jazda czy już nie.

Na pewno bez porównania lepiej niż 70KM Seatem, jaki by to nie był model :)

do góry

W dniu 04.07.2013 22:29, s...@g...com pisze:
>> A u tego producenta benzyna 1.6 mia�a 102 konie a od trzech lat
>> oferuj� 1390cm3 maj�c� 122 konie.
> Czyli ten silnik już trochę przejechał.
>
> Nie znam się na autach ale wiem jedno.
> ZA DARMO NIC NIE MA.
> Pytanie tylko kiedy zacznę płacić ?:)

Ale tu nie ma nic za darmo. Po prostu coraz efektywniejsze silniki
potrafimy budować.

--
Popieram https://www.facebook.com/NielegalneRadaryDoKosza

do góry

W dniu czwartek, 4 lipca 2013 21:00:51 UTC+2 użytkownik kamil/Endurorider.pl napisał:

> I dlatego ma�o kto to gazuje bo zwyczajnie si� to nie op�aca. Je�eli od
> ostatanie razu nic si� nie zmieni�o to: praca silnika na obrotach ja�owych
jest
> realizowana wy��cznie na benzynie a powy�ej 3k rpm dotryskuje benzyne do gazu

> wi�c efekt ko�cowy jest LPG+ile� litr�w PB na 100 km. Robi test na gazeo.pl
i
> wysz�o im, �e to si� finansowo nie op�aca.

E, masz przestarzałe informacje. Vialle LPDi, BRC LDI, ICOM-JTG - co prawda kosztują
na razie w granicach 8kPLN, ale auto z taką instalacją w ogóle nie używa benzyny.

pozdr
AA

do góry

W dniu 2013-07-04 19:07, J.F pisze:
>
> A ja niemieckim firmom ufam.
Na podstawie?

> Ktos w tego VW wsiadl, wcisnal gaz do podlogi i puscil dopiero jak sie
> paliwo skonczylo. I tak przez tysiace km.
np. 2 tysiące???
A po 150 000 silnik na złom....


--
/\ Wojciech Smagowicz - Kraków /\
/\ SzpachelSzmelcPussyWagen - Polo '93 /\

do góry

W dniu 2013-07-04 22:29, s...@g...com pisze:
>> A u tego producenta benzyna 1.6 mia�a 102 konie a od trzech lat
>> oferuj� 1390cm3 maj�c� 122 konie.
> Czyli ten silnik już trochę przejechał.
>
> Nie znam się na autach ale wiem jedno.
> ZA DARMO NIC NIE MA.
> Pytanie tylko kiedy zacznę płacić ?:)
Pierwszego dnia po skończeniu fabrycznej gwarancji :(
Chyba, że wcześniej "drobny druczek" określi, że urwanie korbowodów
spowodowane zostało przez użytkownika faktem dolania płynu do
spryskiwaczy poza ASO.

--
/\ Wojciech Smagowicz - Kraków /\
/\ SzpachelSzmelcPussyWagen - Polo '93 /\

do góry

W dniu 05.07.2013 13:55, ZIWK pisze:
> W dniu 2013-07-04 22:29, s...@g...com pisze:
>>> A u tego producenta benzyna 1.6 mia�a 102 konie a od trzech lat
>>> oferuj� 1390cm3 maj�c� 122 konie.
>> Czyli ten silnik już trochę przejechał.
>>
>> Nie znam się na autach ale wiem jedno.
>> ZA DARMO NIC NIE MA.
>> Pytanie tylko kiedy zacznę płacić ?:)
> Pierwszego dnia po skończeniu fabrycznej gwarancji :(

Wcześniej. Już po mniej więcej 20-30kkm okazuje się, że wszystko co się
może naprawdę popsuć nie jest na gwarancji już, nigdy nie było lub
zostało uszkodzone z winy użytkownika.


--
Popieram https://www.facebook.com/NielegalneRadaryDoKosza

do góry

W dniu 05.07.2013 13:51, ZIWK pisze:
> A po 150 000 silnik na złom....

Przesadzasz. Aczkolwiek Twój punkt widzenia wywodzi się zapewne z faktu
jeżdżenia autem po dziadku w Niemczech, który tylko na ryby jeździł i
przez 12 lat nakręcił tylko 150000 km. :D


--
Popieram https://www.facebook.com/NielegalneRadaryDoKosza

do góry