W dniu 2011-10-03 02:35, BartekK pisze:

> Podczas jazdy, a zwłaszcza podczas ostrej jazdy (tak dokręcając do 7000rpm)- bardzo
ciężko jest szybko zmienić bieg. Tzn ciężko bieg "wychodzi", potem przechodząc
drążkiem przez luz - jest chwilę lżej, a potem wyraźnie ciężej bieg wchodzi, ale jak
już po chwili wejdzie na miejsce - to wysprzęglam i bieg jest ok.

Mnie to pasuje na "ciągnące" czyli nie całkiem odłączające sprzęgło i w związku z tym
ciężką
dolę synchronizatorów. Może też być zły/stary olej w skrzyni - miałem podobne efekty
przy zbyt
lepkim. A może synchronizatory zużyte.
A międzygaz (dostosowanie prędkości obrotowej podczas wysprzęglenia do spodziewanych
przyszłych obrotów po puszczeniu sprzęgła) pomaga? A wkładanie 1 biegu przy wolnych
obrotach też ciężko idzie? A gdy stoi na równym płaskim podłożu, przy kręcacym się
silniku
na luzie, to nie ma tendencji do lekkiego toczenia się?
A z włączonym 1 biegiem i wciśniętym sprzęgłem?

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.