On 2016-10-10 11:46, J.F. wrote:
> Użytkownik "LEPEK" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:nte290$qtu$...@g...aioe.org...
> W dniu 07.10.2016 o 17:28, AL pisze:
>>> Wg testów ADAC na 15 najlepszych opon na 2015r, Landsail LS588 jest na
>>> 8'smym miejsu (ale mało tych testów):
>>> http://www.tyrepress.com/2015/03/landsail-beats-mich
elin-surprise-result-in-finnish-tyre-test/
>>>
>
>> ADAC nie testował Lansail'i. Test zrobili Finowie z Tekniikan Maailma
>> i stwierdzili, że opona ta pokonała zwycięzcę testu ADAC, czyli
>> Michalin Primacy 3. Niestety nie potrafię dojść do szczegółów testów
>> Finów, a byłoby to interesujące, bo kolejność "na mecie" jest mocno
>> inna, niż w ADAC.
>
> ADAC tez nie chce podac liczb.
> Podejrzewam, ze sa roznice na tyle niewielkie, ze pozwala im to ustawic
> wyniki dowolnie :-)

W teście robionym przez Finów są pewne różnice, a mianowicie oni nie
przyjmują opon od producentów (spreparowanych do testów) a kupują sami w
sklepach. Dodatkowo wyniki parokrotnie weryfikują (zwłaszcza te
najlepsze i najgorsze aby uwzględnić losowość).

> No bo inaczej ... gdyby opony z fatalna ocena byly naprawde takie
> fatalne ... to czy by sie sprzedawaly ?
> No i ADAC z roku na rok potrafia sie poprzestawiac wyniki sporo.
>
W linku jaki podałem masz tabelkę z drogą hamowania na mokrym.

Możesz teraz poszukać etykiety poszczególnych opon i wyciągnąć własne
wnioski.

>
> Jezdze teraz na Navigatorach, one na mokrym maja klase E, to juz
> powinien byc obiektywny test, bo sa widelki konkretnego opoznienia ... i
> prawde mowiac nie narzekam na jazde w mokrym. Normalne opony, calkiem
> dobre.
> No ale ja na deszczu profilaktycznie zwalniam. Bo wiem, ze jest slisko.
> Nie tylko na navigatorach ... ale moze nie doceniam opon z klasa A czy B ?
>
No ale jak nagle będziesz musiał zahamować, bo przed Tobą ktoś zahamuje
nagle, to wówczas będziesz chciał mieć opony o niegorszych
właściwościach od poprzedzającego Cię samochodu (bo wówczas każdy metr
ma wymierną cenę :)