On Wed, 5 Jan 2011 21:42:05 +0000 (UTC), xs wrote:
>J.F. <j...@p...onet.pl> napisał(a):
>> Czyli kurs do d* ?
>> Nie jest tez takie trudne zahamowanie tak zeby nie obrocilo.
>Gwaltowne jest trudne ;) Szczegolnie jak zaraz za lukiem swiatla albo korek.

Nie takie trudne, skoro nawet ja potrafie :-)

>> Poczekamy az kiedy bedziesz na gorce w Szczecinie - czy tak latwo
>> bedzie ci puscic hamulec, czy puszczenie pomoze, czy ABS pomoze :-)
>
>Mieszkam w Szczecinie, pod ta gorke ganialem tej zimy juz kilkadziesiat razy
>(tak samo jak w dol), bo jest akurat na mojej czestej strasie ;) Akurat
>hamowanie na lodzie to staly element zimowych pojezdzawek, bo kazda meta stop
>robi sie po kilku zawodnikach strasznie wyslizgana.

Skoro juz mowa o hamowaniu to znaczy ze warunki jeszcze nie byly zle
:-)

>> Z tym ze jest maly problem - czy bez ABS szybciej stanie ?
>> Malo kto cofnie, wylaczy ABS i sprawdzi jeszcze pare razy ..
>
>Zdecydowanie szybciej bez abs, mimo abs w cywilu i NOWYCH nietanich zimowek,
>to rajdowka zatrzymuje sie sporo szybciej na rocznych kormoranach ;)

No coz, ja niestety nie mam wylacznika, ale ostatnich pare testow
jakos nie chcialo tego potwierdzic - kombinowanie z pedalem potrafilo
zepsuc wynik, polepszyc nie.
Moze na jakiejs bardzo specyficznej nawierzchni ABS potrafi zepsuc.

J.