Użytkownik "hisjusz" <h...@w...pl> napisał w wiadomości
news:51e4fe0c$0$1232$65785112@news.neostrada.pl...
> Pytanie czy pod spodem szpilki nie ma kanału olejowego?

Nigdy na szczęście nie musiałem sprawdzać czy w TU5 jest kanał pod szpilką
;-). Myślę, że kanał olejowy się da zauważyć bo będzie zaolejony. Ta
dziurka koło lewej dolnej szpilki (na focie) prowadzi do kanału - zobacz
gdzie?

> Czy można kupić taką tuleje gotową czy tylko ślusarz?

Jak trzeba to ja robię na wymiar na tokarce dokładnie jaką mi potrzeba,
przelotową albo ślepą. tu pewnie potrzeba ślepą o odpowiedniej głębokości.


> Dlaczego te trzy kanały wodne są oddzielone oryginalnie od siebie? Czy to
> że płyn będzie mógł przenikać między nimi przez uszkodzone przez mnie
> ścianki doprowadzi do awarii pomimo zastosowania tulejki?\

Jeśli są to kanały wodne to chodzi o kwestie rodzielenia/ poprawy przepływu.
Awarii bym się jakoś szybko nie spodziewał jeśli nie wyrąbiesz pół silnika i
nie zostawisz okruchów. To trzeba wiercić maszyną zapewniającą prostopadłość
wiertła i patrzeć co się dzieje i gdzie się wierci.

--
Pozdrawiam
Łukasz