On Sat, 03 Jul 2010 23:19:27 +0200, krz <a...@g...pl>
wrote:

> Pytam, bo sie nie znam się :) Pierwszy raz w życiu szarpnąłem się na
> alu, które to przyszły razem z "dedykowanymi nakrętkami" (dodam, że są
> to skądinąd klasyczne Borbet'y do Forda Mondeo MK2). Na dobrą sprawę
> nikt mnie do tej pory nie oświecił czymże tak naprawdę do cholery
> miałyby się różnić nakrętki od felg stalowych i alu?

To zależy od felgi. Są z gniazdami stożkowymi, są z gniazdami
sferycznymi (a poza tym to gniazda mogą być wykonane z tego
samego materiału co felga, jak i również z innego, mocniejszego,
wtedy są zatopione w materiale felgi). Do stożkowych -- stożkowe
nakrętki, do sferycznych nakrętki zakończone powierzchnią
kulistą. Stalową felgę spokojnie przykręcisz nakrętką ze
stożkiem, ale najprawdopodobniej przy tym uszkodzisz ten stożek
-- potem tym przeoranym stożkiem będziesz atakował felgę alu.
Więc nawet jeśli są takie same, lepiej mieć dwa komplety.

Pomijam już fakt, że przy długich szpilkach alu może dać się
przykręcić nakrętką nieprzelotową, a stalówka tylko przelotową.

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.