Użytkownik "Nadhira" <n...@o...pl> napisał w wiadomości news:

>>> Dziwne, bo moje autko po zwolnieniu do 20kmph na 4 biegu nie
>>> protestuje jak się nie zredukuje biegu, twierdzisz że to zasługa
>>> niskiego momentu obrotowego?
>>
>> Raczej typu silnika, te z większym momentem, czyli zazwyczaj diesle, w
>> mieście wymagają sporego wachlowania wajchą.
>> Na trasie sytuacja się odwraca.
>
> Tu się zgodzę... Przy dieslu znacznie szybciej zmienia się bieg w
> porównaniu do benzyny :) wiem to z autopsji :) ale to raczej przy
> przyśpieszaniu, a nie zwalnianiu...

Przy zwalnianiu na upartego wystarczy sprzęgło wcisnać. ;-)

>benzyna na niskich obrotach szybko zaczyna się dławić, podczas gdy diesel
>nadal ładnie ciągnie

Mam dokładnie odwrotne wrażenia.
Mój nie bardzo chce jechać poniżej 20 na biegu II, 40 na III, 60 na IV i 80
na V.
Benzyny nie szarpią chociaż, nawet jeśli nie przyspieszają specjalnie w
podobnych okolicach.
Dotyczy również dośćmocnej turbobenzyny.