W dniu 04-01-2018 o 23:09, elmer radi radisson pisze:
> On 2018-01-04 17:22, Cavallino wrote:
>
>> Za to dowalili sprężanie w kosmos.
>
> To raczej zalicza sie im na plus, osiagi skads sie musza wziac.

Obstawiam, że dla silnika to większe ryzyko, niż mniejsze sprężanie, ale
z doładowaniem.
Takie silniki robi się od lat, w przeciwieństwie do wynalazków Mazdy.

>Skoro
> diesle znosza takie stopnie sprezania nominalnie, to chyba nie
> jest problem.

Są jednak na to przygotowane materiałowo.
Czy benzyniak Mazdy też jest - tego nie wiadomo.
Jak dla mnie ryzyko duże.

>
>> Turbina to nie jest kosmiczny wynalazek, jest tańsza w ewentualnej
>> naprawie niż silnik.
>
> Tyle ze szkoda iz  w owych nowoczesnych uturbionych malolitrazowcach

Ciężko mówić o małolitrażowcu, jeśli jest od tego silnika Mazdy mniejszy
o raptem 20%.
Turbina wirtualnej pojemności dodaje mu więcej niż ma Mazda.

> problemem jest raczej zywotnosc calej jednostki, a nie calej turbiny,
> tak krotkie resursy im przewidziano. Kupilbys cos takiego z drugiej
> reki, z "typowym" przebiegiem?

Pewnie.
Tyle że ja jeżdżę autami tylko na gwarancji, więc pozostaje Hyundai albo
Kia.
Tak, kupiłem używaną Kię z małym turbodieslem....