On 2018-01-04 17:22, Cavallino wrote:

> Za to dowalili sprężanie w kosmos.

To raczej zalicza sie im na plus, osiagi skads sie musza wziac. Skoro
diesle znosza takie stopnie sprezania nominalnie, to chyba nie
jest problem.

> Turbina to nie jest kosmiczny wynalazek, jest tańsza w ewentualnej
> naprawie niż silnik.

Tyle ze szkoda iz w owych nowoczesnych uturbionych malolitrazowcach
problemem jest raczej zywotnosc calej jednostki, a nie calej turbiny,
tak krotkie resursy im przewidziano. Kupilbys cos takiego z drugiej
reki, z "typowym" przebiegiem?

Zreszta okazuje sie ze lista problemow sie coraz bardziej urozmaica
http://www.telegraph.co.uk/cars/news/age-engine-down
sizing-says-volkswagen/

"(..) Reuters report last autumn which stated that new emissions tests
had exposed flaws in downsized engines. In real life, the report stated,
these turbocharged units have a tendency to overheat when their tiny
turbos are called on to deliver real-world performance.

To combat this, the engine's software strategy will over-fuel the
engine, which results in increased emissions of CO2, oxides of nitrogen
as well as unburnt hydrocarbons, particulates and carbon monoxide."

Takze wychodzi z tego niezla padaka ;)



--

memento lorem ipsum