W dniu 2012-07-25 16:10, WW pisze:
> W dniu 2012-07-25 14:52, anacron pisze:
>> W dniu 2012-07-25 14:04, WW pisze:
>>> Nie jest.
>>> Mały diesel pali ok 4 l/100 a ekologiczna hybryda 6/100 i jeszcze
>>> niszczy drogi i środowisko.
>>
>> To ja mam dużego, lub przynajmniej średniego (1.4) :)
>
> Weekendowa trasa: Łódź - Hańcza - Łódź - 4,8 l/100 km.

Na trasie się nie liczy, średnie w granicach 5,5l.

--
anacron

do góry

W dniu 2012-07-25 18:16, anacron pisze:

> Na trasie się nie liczy, średnie w granicach 5,5l.
>

To i tak mniej od "ekologicznego" Priusa. :-)
A do tego nie potrzebuje baterii, których wytworzenie kosztuje i nieźle
zatruwa środowisko, nie musze ich też po dwóch latach "utylizować".
Samochód jest lżejszy a więc mniej zużywam drogę i opony, a ich
wytworzenie też kosztuje i zatruwa.
I tak można jeszcze długo. :-)

Pozdrawiam
WW - zdeklarowany kapelusznik :-P
Passat B6 2.0 TDI + Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm

do góry

W dniu 2012-07-25 17:03, J.F pisze:
as drogowy rowniez.
> O ile pamietam to dla autostrady cos 60m - ambitnie, biorac pod uwage ze
> to zasadniczo na 4 pasy ruchu po 3.5m plus dwa pobocza,

A na drogi typu "S" już wystarczy?

> Ja tylko o tym ze przerobki tam torowisk na drogi wiele nowych drog nie
> uzyskamy :-)

Będą i inne korzyści. Masa kasy, dziś topiona w kolej, będzie mogła
wspomóc drogownictwo. Popatrz ile wartościowego, uzbrojonego terenu w
samym centrum wróciło by do Warszawy, jakby zlikwidować kolej z
przybudówkami. W innych dużych miastach podobnie.

> A poza tym ... minie 30 lat, ropa sie zacznie konczyc, i bedziemy
> przerabiac drogi na torowiska :-)

A kolej to na co jeździ?

>>> A wegiel trzeba po kraju rozwozic i tu jeden pociag jest jednak lepszy
>>> niz setka tirow .. i paliwo z rafinerii trzeba rozwozic :-)

Trzeba na całość spojrzeć. Węgiel, to dystrybucja energii i tym trzeba
się zając a nie bezrozumnie kontynuować działania z XIX w.

>> Dolicz też koszty przeładunku i magazynowania.
>
> Ciagle sie wozi koleja, wiec widac taniej :-)

Żadna ze znanych mi mniejszych firm nie wozi nic koleją, a dużych...już
nie ma.

Pozdrawiam
WW - zdeklarowany kapelusznik :-P
Passat B6 2.0 TDI + Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm

do góry

W dniu 2012-07-25 18:33, WW pisze:
> W dniu 2012-07-25 18:16, anacron pisze:
>
>> Na trasie się nie liczy, średnie w granicach 5,5l.
>
> To i tak mniej od "ekologicznego" Priusa. :-)
A tu się zgadzamy, te niby ekologiczne samochody są tylko "chłytem
małketingowym". Silnik wysokoprężny jest najbardziej sprawnym silnikiem
spalinowym i do tego z 1 tony ropy naftowej wytworzymy więcej oleju
napędowego niż benzyny, ale chyba najbardziej ekologicznym paliwem
kopalnym jest w tej chwili gaz. Z dużym naciskiem na "chyba".

--
anacron

do góry

Użytkownik "anacron" <a...@a...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:juoq5e$clq$...@i...gazeta.pl...
> W dniu 2012-07-25 14:04, WW pisze:
>> Nie jest.
>> Mały diesel pali ok 4 l/100 a ekologiczna hybryda 6/100 i jeszcze
>> niszczy drogi i środowisko.
>
> To ja mam dużego, lub przynajmniej średniego (1.4) :)

W ten sam sposób ta hybryda też nie spali 6.

do góry

W dniu 2012-07-25 13:55, =Marcos= pisze:
>> Wszystko, co kopiłeś i jeszcze kupisz, zostało przywiezione.
>> Takimi dużymi samochodami z silnikami Diesla.
>> Nadal uważasz, że to "niegłupie"?
>
> Ja uważam, że to niegłupie. Mimo iż jeżdżę dieslem.
> Trzeba motywować przenoszenie transportu na tory. Drogi nie będą się
> niszczyć.
>
"bocznica w kazdym domu" !!! ;)

:M

do góry

Użytkownik "J.F" <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:juodgm$pd1$1@inews.gazeta.pl...
> http://moto.pl/MotoPL/1,90109,11569840,Diesel_za_7_z
l_litr__Tego_chce_UE.html
>
> "Europarlament będzie dziś debatował nad wnioskiem Komisji Europejskiej,
> która chce podnieść podatek od oleju napędowego we wszystkich krajach
> Wspólnoty. Podwyżkę tłumaczy się względami... ekologicznymi
> W Niemczech podwyżka wyniosłaby 22 eurocenty, czyli prawię złotówkę na
> litrze"
>
> moze to nawet nieglupie ...
>
> J.

Kazdy nawet bzdurny argument jest dobry by dopierdolić ludziom i wyciągnąć
im z kieszeni kolejne ciężko zarobine pieniądze w imię ogólnej szczęsliwości
i ekoterroryzmu

do góry

Użytkownik "WW" <w...@v...pl> napisał w wiadomości
news:juoncg$kn6$1@node2.news.atman.pl...

>> Poza tym koszt transportu mozna zmniejszac, np minimalizujac odleglosc
>> ... i pusciej sie od tego zrobi na drogach :-)
>
> Masz patent na ściśniecie Ziemi?
>


kolej, i transport wodny.

do góry

Użytkownik "PJ" <p...@g...com> napisał w wiadomości
news:0d77b887-2452-4558-b1b2-224e8cb56979@h19g2000vb
v.googlegroups.com...
//Podwyżkę tłumaczy się względami... ekologicznymi

PS numer z filtrami czasteczek stalych nie odstraszyl ludzi od aut na
ON wiec znow probuja w imie idei, jezdzijcie drozej czyli mniej tak
bedzie dla nas lepiej :-)

To jest jedna wielka ściema. Ekoterroryzm nie ekologia. Ubiegły tydzień u
jednego z klientów. Nowa ładowarka cat z filtrem cząstek stałych. ECU
przestawia maszynę w tryb dopalania filtra i co ileś motogodzin maszyna
przechodzi w ten tryb przechodzi. Polega to na tym że maszyna staje, wrzuca
luz i wolne obroty i chodzi dopóki ECU nie uzna że dopalł. I tak sobie stoi
na placu i pracuje na wolnych obrotach przez godzinę. W tym czasie nie da
się pracować. Traci się czas i paliwo czyli pieniądze. Maszyna w tym czasie
produkuje spaliny i ciepło. Ekologia, kurwa ich mać.....

do góry

On Wed, 25 Jul 2012 14:50:29 +0200, anacron <a...@a...pl>
wrote:

>Artykuł z 19.04.2012 11:17 -

Napisał ten, co przytoczył artykuł sprzed półtora roku.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@i...pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

do góry