Dnia Fri, 22 Apr 2011 07:21:26 +0000 (UTC), Krzysztof Waszkiewicz
napisał(a):
> Sytuacja jest kuriozalna:
> "Analiza wypadków zaistniałych w 2007 roku na przejazdach kolejowych
> przeprowadzona przez  Urząd Transportu Kolejowego wykazała ponad
> 2-krotnie większą częstotliwość wypadków (liczba wypadków na 100
> przejazdów danej kategorii) na przejazdach z czynnym zabezpieczeniem
> (kategoria B - automatyczne półrogatki i sygnalizacja świetlna oraz
> kategoria C - sygnalizacja świetlna) w stosunku do przejazdów
> niestrzeżonych - kategoria D, co świadczy o rażącym nieprzestrzeganiu
> przepisów o ruchu drogowym przez kierowców."
>
> Pewnie to dzieki takim myslicielom - swiatla sie swieca, rogatki
> zamkniete, ale jeszcze zdaze bo pociag pewnie daleko...

To piękny przykład, że 'analizatorzy' z UTK nadają się do wydupczenia na
zbity ryj.
Ich 'analiza' ma taki jeden, podstawowy brak - porównanie do ilości
przejeżdżających pojazdów na poszczególnych rodzajach skrzyżowań torów z
drogą.

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++